喷气织机平衡臂的加油结构制造技术

技术编号:14927997 阅读:114 留言:0更新日期:2017-03-30 19:46
本实用新型专利技术提供了一种喷气织机平衡臂的加油结构。本喷气织机平衡臂的加油结构,包括平衡臂,平衡臂包括壳体,壳体内放置轴承,壳体上设置加油嘴,加油嘴连通壳体的内腔,加油嘴的嘴口上设置电磁阀,加油嘴上连接真空室,真空室通过真空管连接真空泵,真空泵上设置透气口,真空室还通过供油管连接储油盒,供油管的中段具有倒置U型管段,倒置U型管段的一端口延伸衔接真空室的顶部,另一端延伸衔接储油盒的顶部,储油盒包括正放U型盒体,正放U型盒的一侧顶部连通倒置U型管段,另一侧顶部上设置通气管。本实用新型专利技术在平衡臂上增加独立的加油设置,利用大气压向平衡臂内压入润滑油,利用电控结构进行定时、自主加油,避免平衡臂轴承损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于纺织机械
,涉及一种喷气织机部件,特别是一种喷气织机平衡臂的加油结构。
技术介绍
喷气织机是采用喷射气流牵引纬纱穿越梭口的无梭织机。工作原理是利用空气作为引纬介质,以喷射出的压缩气流对纬纱产生摩擦牵引力进行牵引,将纬纱带过梭口,通过喷气产生的射流来达到引纬的目的。这种引纬方式能使织机实现高速高产。在几种无梭织机中,喷气织机是车速最高的一种,由于引纬方式合理,入纬率较高,运转操作简便安全,具有品种适应性较广,机物料消耗少,效率高,车速高、噪音低等优点,已成为最具发展前途的新型布机之一。由于喷气织机采用气流纬方式,最大的缺点是能量消耗较高。喷气织机在高速运转时,首先开口机构开启梭口,经丝以一定规律形成上下两层,此时经丝张力逐渐增大,五大运动中的送经机构的后梁向机前运动,缓解经丝的张力,避免断经;当完成引纬运动后,打纬运动的钢筘推向织口打紧纬丝时,送经机构的后梁是向机后运动,使经丝张力增大而易打实纬丝,其后梁的运动是通过安装在织机两侧的偏心轮及平衡臂装置来完成的。平衡臂装置的平衡臂运动速度与织机转速同步,平衡臂轴承的润滑油是通过集中供油进行加油的,由于加油油路关系,又加油嘴处于平衡臂的下方,在每次集中加油中,其它轴承已渗出了大量的油脂。然而,在日常生产运行中,平衡臂轴承还是磨损而损坏严重,其主要原因全是失油造成机件损坏。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种在平衡臂上增加独立的加油设置,并利用大气压进行定时、自主加油,实现保障轴承润滑的喷气织机平衡臂的加油结构。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:喷气织机平衡臂的加油结构,包括平衡臂,所述平衡臂包括壳体,所述壳体内放置轴承,所述壳体上设置加油嘴,所述加油嘴连通壳体的内腔,所述加油嘴的嘴口上设置电磁阀,所述加油嘴上连接真空室,所述真空室通过真空管连接真空泵,所述真空泵上设置透气口,所述真空室还通过供油管连接储油盒,所述供油管的中段具有倒置U型管段,所述倒置U型管段的一端口延伸衔接所述真空室的顶部,另一端延伸衔接所述储油盒的顶部,所述储油盒包括正放U型盒,所述正放U型盒的一侧顶部连通上述倒置U型管段,另一侧顶部上设置通气管。本喷气织机平衡臂的加油结构的作用过程为,在不加油的状态下,加油嘴上的电磁阀保持关闭,真空泵不动作,真空室内与外界大气压一致,倒置U型管段内无油,正放U型盒内充满润滑油,并保障U型两侧腔内的液油高于底部液油,即空气不能通过正放U型盒,另外通气管保持畅通状态。当需要加油时,真空泵开启将真空室与倒置U型管段内的空气排出,使得两者的内部形成真空空间,由于正放U型盒通过通气管与外界连通,由此利用外界的压强将正放U型盒中的润滑油压入倒置U型管段内,进一步压至真空室中,当真空室内注油量达设定值或充满后,真空泵停止,并开启加油嘴上的电磁阀,使得真空室内的润滑油在重力作用下经由加油嘴流入平衡臂的壳体内对轴承加油,此时因真空泵上的透气口使得空气进入真空室,倒置U型管段内的液油倒流回正放U型盒中。加油完毕后,加油嘴上的电磁阀再次关闭。在上述的喷气织机平衡臂的加油结构中,还包括控制器,所述控制器通过电路电控连接上述电磁阀和真空泵。设置控制器控制,可以通过人为操作控制器对平衡臂进行加油,还可利用控制器设置定时操作,在经过单位时间后,由控制器按照设定自动操作加油动作。在上述的喷气织机平衡臂的加油结构中,所述加油嘴位于所述轴承的上方。在上述的喷气织机平衡臂的加油结构中,所述通气管的管口上设置遮挡网,所述遮挡网上分布若干透气网眼。在上述的喷气织机平衡臂的加油结构中,所述真空室具有漏斗状的底部,所述底部的漏斗嘴口衔接所述加油嘴的嘴口。在上述的喷气织机平衡臂的加油结构中,所述真空室底部的漏斗倾斜角度为15°~45°。在上述的喷气织机平衡臂的加油结构中,所述真空管位于真空室的顶部,所述真空管的管口朝下开设。与现有技术相比,本喷气织机平衡臂的加油结构在平衡臂上增加独立的加油设置,并利用大气压向平衡臂内压入润滑油,利用电控结构进行定时、自主加油,实现平衡臂轴承可以单独进行加油,防止喷气织机高速运转过程中平衡臂失油破损机件的故障,结构简单、实用性强。提高织机运转率和产品质量,还减省了人工加油的操作。附图说明图1是本喷气织机平衡臂的加油结构的结构示意图。图中,1、壳体;2、加油嘴;3、电磁阀;4、真空室;5、真空泵;6、倒置U型管段;7、正放U型盒;8、通气管。具体实施方式以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。如图1所示,本喷气织机平衡臂的加油结构,包括平衡臂,平衡臂包括加油嘴2,加油嘴2内放置轴承,壳体1上设置加油嘴2,加油嘴2连通壳体1的内腔,加油嘴2的嘴口上设置电磁阀3,加油嘴2上连接真空室4,真空室4通过真空管连接真空泵5,真空泵5上设置透气口,真空室4还通过供油管连接储油盒,供油管的中段具有倒置U型管段6,倒置U型管段6的一端口延伸衔接真空室4的顶部,另一端延伸衔接储油盒的顶部,储油盒包括正放U型盒7,正放U型盒7的一侧顶部连通倒置U型管段6,另一侧顶部上设置通气管8。加油嘴2为6×1×90°尺寸的黄油嘴。本喷气织机平衡臂的加油结构的作用过程为,在不加油的状态下,加油嘴2上的电磁阀3保持关闭,真空泵5不动作,真空室4内与外界大气压一致,倒置U型管段6内无油,正放U型盒7内充满润滑油,并保障U型两侧腔内的液油高于底部液油,即空气不能通过正放U型盒7,另外通气管8保持畅通状态。当需要加油时,真空泵5开启将真空室4与倒置U型管段6内的空气排出,使得两者的内部形成真空空间,由于正放U型盒7通过通气管8与外界连通,由此利用外界的压强将正放U型盒7中的润滑油压入倒置U型管段6内,进一步压至真空室4中,当真空室4内注油量达设定值或充满后,真空泵5停止,并开启加油嘴2上的电磁阀3,使得真空室4内的润滑油在重力作用下经由加油嘴2流入平衡臂的壳体1内对轴承加油,此时因真空泵5上的透气口使得空气进入真空室4,倒置U型管段6内的液油倒流回正放U型盒7中。加油完毕后,加油嘴2上的电磁阀3再次关闭。还包括控制器,控制器通过电路电控连接电磁阀3和真空泵5。设置控制器控制,可以通过人为操作控制器对平衡臂进行加油,还可利用控制器设置定时操作,在经过单位时间后,由控制器按照设定自动操作加油动作。加油嘴2位于轴承的上方。通气管8的管口上设置遮挡网,遮挡网上分布若干透气网眼。真空室4具有漏斗状的底部,底部的漏斗嘴口衔接加油嘴2的嘴口。真空室4底部的漏斗倾斜角度为15°~45°。真空管位于真空室4的顶部,真空管的管口朝下开设。本喷气织机平衡臂的加油结构在平衡臂上增加独立的加油设置,并利用大气压向平衡臂内压入润滑油,利用电控结构进行定时、自主加油,实现平衡臂轴承可以单独进行加油,防止喷气织机高速运转过程中平衡臂失油破损机件的故障,结构简单、实用性强。提高织机运转率和产品质量,还减省了人工加油的操作。本文中所描述的具体实施例仅仅是对本技术精神作举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本技术本文档来自技高网
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【技术保护点】
喷气织机平衡臂的加油结构,包括平衡臂,所述平衡臂包括壳体,所述壳体内放置轴承,其特征在于,所述壳体上设置加油嘴,所述加油嘴连通壳体的内腔,所述加油嘴的嘴口上设置电磁阀,所述加油嘴上连接真空室,所述真空室通过真空管连接真空泵,所述真空泵上设置透气口,所述真空室还通过供油管连接储油盒,所述供油管的中段具有倒置U型管段,所述倒置U型管段的一端口延伸衔接所述真空室的顶部,另一端延伸衔接所述储油盒的顶部,所述储油盒包括正放U型盒,所述正放U型盒的一侧顶部连通上述倒置U型管段,另一侧顶部上设置通气管。

【技术特征摘要】
1.喷气织机平衡臂的加油结构,包括平衡臂,所述平衡臂包括壳体,所述壳体内放置轴承,其特征在于,所述壳体上设置加油嘴,所述加油嘴连通壳体的内腔,所述加油嘴的嘴口上设置电磁阀,所述加油嘴上连接真空室,所述真空室通过真空管连接真空泵,所述真空泵上设置透气口,所述真空室还通过供油管连接储油盒,所述供油管的中段具有倒置U型管段,所述倒置U型管段的一端口延伸衔接所述真空室的顶部,另一端延伸衔接所述储油盒的顶部,所述储油盒包括正放U型盒,所述正放U型盒的一侧顶部连通上述倒置U型管段,另一侧顶部上设置通气管。2.根据权利要求1所述的喷气织机平衡臂的加油结构,其特征在于,还包括控制器,所述控制器通过电路电...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚惠标朱小行周小红杜平凡娄琳郑智毓
申请(专利权)人:海宁金永和家纺织造有限公司浙江理工大学
类型:新型
国别省市:浙江;33

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