【技术实现步骤摘要】
本技术属于无线电通讯
，尤其是一种列车无线电通讯全向天线。
技术介绍
为列车生产的机车天线，大部分直接安装在车顶，如果是旧式的列车或货车，由于车顶无法安装，需要架高。如果架高安装，天线离车顶有了一定的距离，天线的反射面离开天线，这就造成天线驻波系数不能满足，会造成天线的“不合格”，使天线无法使用，所以在当时形成在天线下面安装反射板，形状有圆的，有方的，虽然天线的驻波比合格，但给安装带来不便。而且由于反射板的面积较大，列车行进过程中的风阻会使反射板出现变形、损坏等现象。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种天线架高时，仍能满足天线驻波系数，且安装方便，不会变形损坏的列车无线电通讯全向天线。本技术解决其技术问题是采用以下技术方案实现的：一种列车无线电通讯全向天线，包括天线地网，所述天线地网包括地网骨架和设于地网骨架同一水平面上的三根反射杆，所述相邻的两根反射杆之间均为120°，所述反射杆通过螺母和弹簧垫圈固定锁紧在地网骨架上，所述的地网骨架采用压铸铝结构。优选的，所述的反射杆的直径为6mm，长度为180mm。优选的，所述的天线地网上部连接天线主体，所述天线主体采用刀型结构。本技术的优点和积极效果是：1、本技术的地网骨架采用压铸铝结构，牢固，抗震性好，且在不同条件下确保驻波比合格。2、本技术天线主体采用刀型结构，体积小巧美观，且风阻小。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中：1、地网骨架；2、反射杆；3、天线主体；4、内六角螺钉。具体实施方式以下结合附图对本技术实施例做进一步详述：如图1所示，一种列车无线电通讯全向天线，包括天线地网，所述天...
【技术保护点】
一种列车无线电通讯全向天线，其特征在于：包括天线地网，所述天线地网包括地网骨架（1）和设于地网骨架（1）同一水平面上的三根反射杆（2），所述相邻的两根反射杆（2）之间均为120°，所述反射杆（2）通过螺母和弹簧垫圈固定锁紧在地网骨架（1）上，所述的地网骨架（1）采用压铸铝结构。
【技术特征摘要】
1.一种列车无线电通讯全向天线，其特征在于：包括天线地网，所述天线地网包括地网骨架（1）和设于地网骨架（1）同一水平面上的三根反射杆（2），所述相邻的两根反射杆（2）之间均为120°，所述反射杆（2）通过螺母和弹簧垫圈固定锁紧在地网骨架（1）上，所述的地网骨架（1）...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹鉴恒，
申请(专利权)人：天津市凯新电子有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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