【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车制造
，具体的涉及一种制造用于汽车座椅调角器的连接壁板结构。
技术介绍
一般情况下在汽车座椅的调角器设计和使用时，都配合使用卷簧来进行回位，所以必须使用到限制卷簧位置的卷簧支架，通常设计方法是在调角器壁板上焊接卷簧支架，材料利用率低，浪费材料，而且制作工时长，效率低。
技术实现思路
为了提高壁板材料的利用率，以及减少卷簧支架与调角器壁板的焊接工时和焊接工装，本技术提供一种调角器壁板和卷簧支架一体化设计，并在壁板上集成了多种功能的新型座椅调角器壁板结构。本技术采用的技术方案是：一种新型座椅调角器壁板结构：本体构成座椅调角器壁板结构的主体；本体的一端设有调角器安装区，另一端设有座椅框管焊接槽，下端设有与车身滑轨连接的滑轨连接部。所述的调角器安装区：设有调角器安装孔，在调角器安装孔的边缘等距离设有三个调角器焊接孔，在调角器安装孔上制有两个翻边，卷簧支架与翻边连接。卷簧支架上设有用于安装靠背回位卷簧的卷簧卡槽。在调角器安装区，本体的外缘上，设有用于限位座椅靠背运行的挡片Ⅰ和挡片Ⅱ。上述的新型座椅调角器壁板结构，滑轨连接部上设有用于安装滑轨的滑轨安装孔Ⅰ和滑轨安装孔Ⅱ，滑轨连接部的外缘与滑轨形状相配合。上述的新型座椅调角器壁板结构，本体的中部设有用于安装座椅后横梁的后横梁安装孔。上述的新型座椅调角器壁板结构，所述的后横梁安装孔上制有翻边。上述的新型座椅调角器壁板结构，本体上，与座椅框管焊接槽相对一侧的外缘上，设有用于安装手柄拉簧的手柄拉簧安装孔和用于安装座椅侧护罩的侧护罩安装孔。上述的新型座椅调角器壁板结构，在本体上设有用于蒙皮卡环固定的蒙皮卡环挂...
【技术保护点】
一种新型座椅调角器壁板结构，其特征在于：本体(14)构成座椅调角器壁板结构的主体；本体(14)的一端设有调角器安装区，另一端设有座椅框管焊接槽(13)，下端设有与车身滑轨连接的滑轨连接部；所述的调角器安装区：设有调角器安装孔(15)，在调角器安装孔(15)的边缘等距离设有三个调角器焊接孔(9)，在调角器安装孔(15)上制有两个翻边(8)，卷簧支架(6)与翻边(8)连接；卷簧支架(6)上设有用于安装靠背回位卷簧的卷簧卡槽(10)；在调角器安装区，本体(14)的外缘上，设有用于限位座椅靠背运行的挡片Ⅰ(7)和挡片Ⅱ(11)。
【技术特征摘要】
1.一种新型座椅调角器壁板结构，其特征在于：本体(14)构成座椅调角器壁板结构的主体；本体(14)的一端设有调角器安装区，另一端设有座椅框管焊接槽(13)，下端设有与车身滑轨连接的滑轨连接部；所述的调角器安装区：设有调角器安装孔(15)，在调角器安装孔(15)的边缘等距离设有三个调角器焊接孔(9)，在调角器安装孔(15)上制有两个翻边(8)，卷簧支架(6)与翻边(8)连接；卷簧支架(6)上设有用于安装靠背回位卷簧的卷簧卡槽(10)；在调角器安装区，本体(14)的外缘上，设有用于限位座椅靠背运行的挡片Ⅰ(7)和挡片Ⅱ(11)。2.根据权利要求1所述的新型座椅调角器壁板结构，其特征在于：滑轨连接部上设有用于安装滑轨的滑轨安装孔Ⅰ(1)和滑轨安装孔Ⅱ(2)，滑轨连接部的外缘与滑轨形状相配合。3.根据权利要求1所述的新型座椅调角器壁板结构，其特征在于：本体(14)的中部设...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐源，王恩德，
申请(专利权)人：沈阳市中瑞机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21
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