【技术实现步骤摘要】
本技术属于照明
，特别是涉及一种适用于道路交通的具有自发光和反光功能的路面突起标识。
技术介绍
路面突起标识主要安装在道路的中间或两侧，用于标记指引分界线、边缘线。现有的路面突起标识只能在车灯等外部光源的光线照射下，利用逆反射原理在暗环境中被动“发光”，为来往车辆或行人指引。夜晚出行的人员，特别是行人，没有携带照明灯具，在无路灯的道路通行时，现有的路面突起标识无法起到指引警示作用，极易发生交通事故。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有路面突起标识存在的不足之处，提供一种具有自发光和反光功能的路面突起标识。本技术是通过如下方式完成的：一种具有自发光和反光功能的路面突起标识，该具有自发光和反光功能的路面突起标识包括壳体、自发光部件和反光体，自发光部件与反光体设在壳体上，自发光部件可以发光，反光体对射入的外部光线产生反射。在所述的一种具有自发光和反光功能的路面突起标识中，所述的自发光部件为蓄能自发光部件，在太阳或外部光源照射下进行蓄能和自发光，在黑暗环境下实现无光源发光，节能环保。在所述的一种具有自发光和反光功能的路面突起标识中，所述的反光体采用反光膜或反光材料制成。在所述的一种具有自发光和反光功能的路面突起标识中，所述的壳体呈棱台结构，自发光部件设在壳体的上表面，反光体设在壳体的侧面。在所述的一种具有自发光和反光功能的路面突起标识中，所述的自发光部件呈凸起的拱形结构，增大表面积，有利于接收外部光源，以及可视面积。在所述的一种具有自发光和反光功能的路面突起标识中，所述的壳体呈圆台结构，自发光部件设在壳体上表面的中部，反光体设在壳体上表面的周边。本技术中设有...
【技术保护点】
一种具有自发光和反光功能的路面突起标识，其特征在于该具有自发光和反光功能的路面突起标识包括壳体、自发光部件和反光体，自发光部件与反光体设在壳体上；所述的自发光部件为蓄能自发光部件；所述的反光体采用反光材料制成；所述的壳体呈棱台结构，自发光部件设在壳体的上表面，反光体设在壳体的侧面。
【技术特征摘要】
1.一种具有自发光和反光功能的路面突起标识，其特征在于该具有自发光和反光功能的路面突起标识包括壳体、自发光部件和反光体，自发光部件与反光体设在壳体上；所述的自发光部件为蓄能自发光部件；所述的反光体采用反光材料制成；所述的壳体呈棱台结构，自发光部件设在壳体的上表面，反光体设在壳体的侧面。2.根据权利要求1所述的一种具有自发光和反光功能的路面突起标识，其特征在于所述的自发光部件呈凸起的拱形结构。3.根据权利要求1或2所述的一种具有自发光和反光功能的...
【专利技术属性】
技术研发人员：方显峰，赵爽，金欣欣，
申请(专利权)人：方显峰，赵爽，金欣欣，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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