【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及机械领域中的冲压模具,特别是涉及一种用于汽车覆盖件生产的冲孔打扁模具。
技术介绍
汽车覆盖件是指覆盖发动机、底盘,构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件。按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类。它们在工艺设计、模具加工、设备选择及质量控制(尺寸公差、形状精度、零件刚度、表面质量)等方面都具有与一般冲压零件不同的特点。汽车覆盖件冲压成形的基本工序有:落料、预弯、拉延、修边、冲孔、翻边、整形等(见表)。典型结构的汽车覆盖件一般需要4~6道工序,并可根据需要将一些工序合并,如落料拉延、修边冲孔、翻边整形等。汽车构成驾驶室的圆管涉及到对圆管端口的冲孔和打扁两道工序,现有的技术都是通过两部实现,一是先冲孔然后在拿到另外一台设备上进行打扁。这种加工方法要求员工进行两次加工定位,稍有疏忽就会产生不良品,劳动强度大,加工效率及精度低下。
技术实现思路
本专利技术是为了避免上述现有技术存在不足之处,提供一种结构简单,加工效率更高的一种用于汽车覆盖件生产的冲孔打扁模具。为解决上述技术问题,本专利技术采取如下技术方案:一种用于汽车覆盖件生产的冲孔打扁模具,包括底板及设在所述底板上的夹持冲孔装置及打扁装置,所述的夹持冲孔装置包括呈上、下排布的上模板和下模板,在所述的上模板和下模板上分别设有夹持钢管的半圆槽,在所述的上模板上设有冲头;所述的打扁装置包括下模、上模、冲压滑块、打扁滑块、打扁冲头和弹簧,所述的下模上设有“凹”字形滑道,所述的打扁滑块活动固定在所述的“凹”字形滑道内,所 ...
【技术保护点】
一种用于汽车覆盖件生产的冲孔打扁模具,包括底板(1)及设在所述底板(1)上的夹持冲孔装置及打扁装置,其特征在于:所述的夹持冲孔装置包括呈上、下排布的上模板(2)和下模板(3),在所述的上模板(2)和下模板(3)上分别设有夹持钢管的半圆槽(4),在所述的上模板(2)上设有冲头;所述的打扁装置包括下模(5)、上模(6)、冲压滑块(7)、打扁滑块(8)、打扁冲头(9)和弹簧(10),所述的下模(5)上设有“凹”字形滑道(11),所述的打扁滑块(8)活动固定在所述的“凹”字形滑道(11)内,所述的打扁冲头(9)固定在所述的打扁滑块(8)上,所述的弹簧(10)一端连接于打扁滑块(8)另一端固定在下模(5)上,所述的上模(6)与所述的上模板(2)相连接,所述的冲压滑块(7)设在所述的上模(6)。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车覆盖件生产的冲孔打扁模具,包括底板(1)及设在所述底板(1)上的夹持冲孔装置及打扁装置,其特征在于:所述的夹持冲孔装置包括呈上、下排布的上模板(2)和下模板(3),在所述的上模板(2)和下模板(3)上分别设有夹持钢管的半圆槽(4),在所述的上模板(2)上设有冲头;所述的打扁装置包括下模(5)、上模(6)、冲压滑块(7)、打扁滑块(8)、打扁冲头(9)和弹簧(10),所述的下模(5)上设有“凹”字形滑道(11),所述的打扁滑块(8)活动固定在所述的“凹”字形滑道(11)内,所述的打扁冲头(9)固定在所述的打...
【专利技术属性】
技术研发人员:徐忠浪,查传婷,
申请(专利权)人:合肥亿恒机械有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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