本发明专利技术公开了一种雨量传感器测试系统和方法,其中,系统包括:上位机、转盘和雨量传感器,其中,转盘包括用于反射红外光的第一区域,以及用于吸收红外光的第二区域,其中,上位机,用于控制转盘进行转动;转盘,用于在转动过程中接收雨量传感器发送的红外光,通过第一区域反射红外光,以及通过第二区域吸收红外光;雨量传感器,用于根据转盘反射的红外光强度的变化频率,判断转盘模拟的汽车挡风玻璃上的雨量,进而输出局域互联网络LIN报文发送给上位机;上位机,用于接收雨量传感器发送的LIN报文,并根据LIN报文显示测试结果。该系统通过转盘模拟下雨环境下的汽车的挡风玻璃,实现了对雨量传感器的测试简单化,节省了资源,提高了测试效率。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车制造
,尤其涉及一种雨量传感器测试系统和方法。
技术介绍
雨量传感器是一种广泛应用于汽车的传感部件,雨量传感器通过感应雨量的变化自动控制雨刮的动作,为用户的出行带来便利。相关技术中,雨量传感器上的发光元件发出的光按照设定角度照射到汽车的挡风玻璃上,部分光经过挡风玻璃的反射后,被雨量传感器上的光敏元件接收,并转化成电信号。当汽车挡风玻璃上有雨滴时,玻璃的散射作用增强,反射光减少,光敏元件接收到的光线减弱,转化出的电信号也随之减弱。因此,雨量传感器可以通过测量光敏元件输出电信号的强弱变化,来判断汽车挡风玻璃上的雨量,进而输出相应的LIN报文,从而可根据该LIN报文设计对应的雨刮的动作。然而在对上述雨量传感器进行各种测试的时候,需要淋水环境及相应排水设备,这种淋水环境在第三方认证试验室中很难实现,导致雨量传感器的认证试验无法按照实际汽车工作情况进行,影响测试的准确性。另外,即便可以实现淋水环境,淋水设备也需由专人操控,导致无法精确控制水量,浪费人力资源,效率较低。
技术实现思路
本专利技术旨在至少在一定程度上解决上述的技术问题之一。为此,本专利技术的第一个目的在于提出一种雨量传感器测试系统,该系统通过转盘模拟下雨环境下的汽车的挡风玻璃,通过转盘在转动过程中对雨量传感器发送的红外光进行反射,雨量传感器根据接收到的反射红外光的具体情况,判断转盘模拟的汽车挡风玻璃上的雨量,进而得到测试结果。实现了对雨量传感器测试的简单化,节省了资源,提高了测试效率。本专利技术的第二个目的在于提出一种雨量传感器测试方法。为了实现上述目的,本专利技术第一方面的实施例的雨量传感器测试系统,包括:上位机、转盘和雨量传感器,其中,所述转盘包括用于反射红外光的第一区域,以及用于吸收红外光的第二区域,其中,所述上位机,用于控制所述转盘进行转动;所述转盘,用于在转动过程中接收所述雨量传感器发送的红外光,通过所述第一区域反射所述红外光,以及通过所述第二区域吸收红外光;所述雨量传感器,用于根据所述转盘反射的红外光强度的变化频率,判断所述转盘模拟的汽车挡风玻璃上的雨量,进而输出局域互联网络LIN报文发送给所述上位机;所述上位机,用于接收所述雨量传感器发送的所述LIN报文,并根据所述LIN报文显示测试结果。本专利技术实施例的雨量传感器测试系统,通过转盘模拟下雨环境下的汽车的挡风玻璃,通过转盘在转动过程中对雨量传感器发送的红外光进行反射,雨量传感器根据接收到的反射红外光的变化频率等,判断转盘模拟的汽车挡风玻璃上的雨量,进而得到测试结果。实现了对传感器测试的简单化,节省了资源,提高了测试效率。另外,在本专利技术的实施例中,还包括:电机驱动器和步进电机,其中,所述步进电机分别与所述电机驱动器和所述转盘连接,所述上位机与所述电机驱动器连接;其中,所述上位机,还用于控制所述电机驱动器;所述电机驱动器,用于根据所述上位机的控制驱动所述步进电机,带动所述转盘旋转。在本专利技术的实施例中,所述上位机,还用于控制所述转盘的速度。在本专利技术的实施例中,还包括:电源扰动波形发生器,其中,所述电源扰动波形发生器分别与所述雨量传感器和所述上位机连接;所述上位机,还用于控制所述电源扰动波形发生器叠加在直流电压上的扰动波形;所述电源扰动波形发生器,用于为雨量传感器供电。在本专利技术的实施例中,所述上位机,用于控制所述扰动波形的类型、或、频率、或、电平。为了实现上述目的,本专利技术第二方面实施例的雨量传感器测试方法,包括:上位机控制转盘进行转动;所述转盘在转动过程中接收雨量传感器发送的红外光,通过所述转盘上的第一区域反射所述红外光,以及通过所述转盘上的第二区域吸收红外光;所述雨量传感器根据所述转盘反射的红外光强度的变化频率,判断所述转盘模拟的汽车挡风玻璃上的雨量,进而输出局域互联网络LIN报文发送给所述上位机;所述上位机接收所述雨量传感器发送的所述LIN报文,并根据所述LIN报文显示测试结果。本专利技术实施例的雨量传感器测试方法,通过转盘的转动模拟下雨环境下的汽车的挡风玻璃,通过转盘在转动过程中对雨量传感器发送的红外光的进行反射,雨量传感器根据接收到的反射红外光的变化频率等,判断转盘模拟的汽车挡风玻璃上的雨量,进而得到测试结果。实现了对传感器测试的简单化,节省了资源,提高了测试效率。另外,在本专利技术的实施例中,所述上位机控制转盘进行转动,包括:所述上位机控制转盘以不同的速度进行转动。在本专利技术的实施例中,所述上位机控制所述转盘进行转动,包括:所述上位机控制所述电机驱动器,以使所述电机驱动器驱动步进电机,通过所述步进电机带动所述转盘旋转。在本专利技术的实施例中,所述转盘上的第一区域为白色区域,所述转盘上的第二区域为黑色区域。在本专利技术的实施例中,还包括:所述上位机控制电源扰动波形发生器叠加在直流电压上的扰动波形,进而使所述电源扰动波形发生器为雨量传感器供电。本专利技术附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本专利技术的实践了解到。附图说明本专利技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本专利技术一个实施例的雨量传感器测试系统的结构示意图;图2是根据本专利技术一个具体实施例的雨量传感器测试系统的结构示意图;图3是根据本专利技术另一个实施例的雨量传感器测试系统的具体组成示意图;图4是根据本专利技术一个具体实施例的雨量传感器测试系统的具体组成示意图;图5是根据本专利技术一个实施例的雨量传感器测试方法的流程图;以及图6是根据本专利技术一个具体实施例的雨量传感器测试方法的流程图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能理解为对本专利技术的限制。相反,本专利技术的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。此外,在本专利技术的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为,表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分,并且本专利技术的优选实施方式的范围包括另外的实现,其中可以不按所示出或讨论的顺序,包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序,来执行功能,这应被本专利技术的实施例所属
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【技术保护点】
一种雨量传感器测试系统,其特征在于,包括:上位机、转盘和雨量传感器,其中,所述转盘包括用于反射红外光的第一区域,以及用于吸收红外光的第二区域,其中,所述上位机,用于控制所述转盘进行转动;所述转盘,用于在转动过程中接收所述雨量传感器发送的红外光,通过所述第一区域反射所述红外光,以及通过所述第二区域吸收红外光;所述雨量传感器,用于根据所述转盘反射的红外光强度的变化频率,判断所述转盘模拟的汽车挡风玻璃上的雨量,进而输出局域互联网络LIN报文发送给所述上位机;所述上位机,用于接收所述雨量传感器发送的所述LIN报文,并根据所述LIN报文显示测试结果。
【技术特征摘要】
1.一种雨量传感器测试系统,其特征在于,包括:
上位机、转盘和雨量传感器,其中,所述转盘包括用于反射红外光的第一区域,以及
用于吸收红外光的第二区域,其中,
所述上位机,用于控制所述转盘进行转动;
所述转盘,用于在转动过程中接收所述雨量传感器发送的红外光,通过所述第一区域
反射所述红外光,以及通过所述第二区域吸收红外光;
所述雨量传感器,用于根据所述转盘反射的红外光强度的变化频率,判断所述转盘模
拟的汽车挡风玻璃上的雨量,进而输出局域互联网络LIN报文发送给所述上位机;
所述上位机,用于接收所述雨量传感器发送的所述LIN报文,并根据所述LIN报文显
示测试结果。
2.如权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
电机驱动器和步进电机,其中,所述步进电机分别与所述电机驱动器和所述转盘连接,
所述上位机与所述电机驱动器连接;其中,
所述上位机,还用于控制所述电机驱动器;
所述电机驱动器,用于根据所述上位机的控制驱动所述步进电机,带动所述转盘旋转。
3.如权利要求1所述的系统,其特征在于,
所述上位机,还用于控制所述转盘的速度。
4.如权利要求1-3任一所述的系统,其特征在于,还包括:
电源扰动波形发生器,其中,所述电源扰动波形发生器分别与所述雨量传感器和所述
上位机连接;
所述上位机,还用于控制所述电源扰动波形发生器叠加在直流电压上的扰动波形;
所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:卢怡,
申请(专利权)人:北京汽车股份有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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