一种带保温功能的自行车车筐制造技术

本申请提供的带保温功能的自行车车筐，包括车筐本体和车筐盖，车筐本体包括外第一防水外尼龙层、网状金属层、第一中间保温层以及第一内防水尼龙层，第一外防水尼龙层、网状金属层、第一中间保温层以及第一内防水尼龙层由外向内依次布置；车筐盖包括第二外防水尼龙层、第二中间保温层以及第二内防水尼龙层，第二外防水尼龙层、第二中间保温层以及第二内防水尼龙层由外向内依次布置；车筐盖与车筐本体通过拉链连接。本申请带保温功能的自行车车筐结构简单、成本低廉，通过改进自行车车筐，将车筐设置成带保温功能，很大程度上方便了人们外出买食品或者外出锻炼携带食品时，带保温功能的自行车车筐对放置在自行车车筐内的食品起到保鲜、保温的效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及一种自行车车筐，具体涉及一种带保温功能的自行车车筐。
技术介绍
自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具。如今，为了提倡绿色出行，越来越多的人骑自行车出门买菜、买冷冻食品以及锻炼身体等。当室外温度很高，出门买来的菜、外出锻炼带的食品放在自行车车筐里很容易变质，而冷冻食品很容易融化；当室外温度很低，出门买的便当、小吃放在自行车车筐里很容易变凉，从而不能直接食用，因此带来了很大不方便。鉴于此，提供一种带保温功能的自行车车筐是本申请所研究的课题。
技术实现思路
本申请提供一种带保温功能的自行车车筐，从而解决天气炎热时骑车携带食品等容易变质、天气寒冷时骑车携带食品容易变冷等问题。为了达到上述目的，本申请的技术方案是：一种带保温功能的自行车车筐，其特征在于：所述车筐包括车筐本体和车筐盖，所述车筐盖与所述车筐本体通过拉链连接；所述车筐本体包括第一外防水外尼龙层、网状金属层、第一中间保温层以及第一内防水尼龙层，所述第一外防水尼龙层、网状金属层、第一中间保温层以及第一内防水尼龙层由外向内依次布置；所述车筐盖包括第二外防水尼龙层、第二中间保温层以及第二内防水尼龙层，所述第二外防水尼龙层、第二中间保温层以及第二内防水尼龙层由外向内依次布置；所述第一外防水尼龙层和第二外防水尼龙层一端铰接或为一体结构，所述第一中间保温层和第二中间保温层一端铰接或为一体结构，所述第一内防水尼龙层和第二内防水尼龙层一端铰接或为一体结构。进一步地，所述网状金属层围成一呈椭圆柱体容纳空间。进一步地，所述第一中间保温层为泡沫层。进一步地，所述第二中间保温层为泡沫层。进一步地，所述车筐盖上设有能盖住所述拉链的盖片。进一步地，所述车筐本体内设有若干蓄冷剂包。借由以上的技术方案，本申请的有益效果在于：本专利技术的一种带保温功能的自行车车筐结构简单、成本低廉，通过改进自行车车筐，将车筐设置成带保温功能，很大程度上方便了人们外出买食品或者外出锻炼携带食品时，对放置在自行车车筐内的食品起到保鲜、保温的效果。附图说明在此描述的附图仅用于解释目的，而不意图以任何方式来限制本申请公开的范围。另外，图中的各部件的形状和比例尺寸等仅为示意性的，用于帮助对本申请的理解，并不是具体限定本申请各部件的形状和比例尺寸。本领域的技术人员在本申请的教导下，可以根据具体情况选择各种可能的形状和比例尺寸来实施本申请。在附图中：图1为本实施例中自行车车筐的结构示意图；以上附图中：1、车筐本体；10、第一外防水外尼龙层；11、网状金属层；12、第一中间保温层；13、第一内防水尼龙层；2、车筐盖；20、第二外防水尼龙层；21、第二中间保温层；22、第二内防水尼龙层。具体实施方式下面将结合本申请实施方式中的附图，对本申请实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本申请一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本申请中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本申请保护的范围。需要说明的是，当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本申请的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本申请的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施方式的目的，不是旨在于限制本申请。请参见图1，本申请提供了一种带保温功能的自行车车筐，所述车筐包括车筐本体1和车筐盖2，所述车筐盖2与所述车筐本体1通过拉链连接。所述车筐本体1包括第一外防水外尼龙层10、网状金属层11、第一中间保温层12以及第一内防水尼龙层13，所述第一外防水尼龙层10、网状金属层11、第一中间保温层12以及第一内防水尼龙层13由外向内依次布置。所述车筐盖2包括第二外防水尼龙层20、第二中间保温层21以及第二内防水尼龙层22，所述第二外防水尼龙层20、第二中间保温层21以及第二内防水尼龙层22由外向内依次布置。所述第一外防水尼龙层10和第二外防水尼龙层20一端铰接或为一体结构，所述第一中间保温层12和第二中间保温层一端铰接或为一体结构21，所述第一内防水尼龙层13和第二内防水尼龙层22一端铰接或为一体结构。其中，所述网状金属层11围成一呈椭圆柱体容纳空间。所述第一中间保温层12为泡沫层。所述第二中间保温层21为泡沫层。所述车筐盖2上设有盖住所述拉链的盖片。所述车筐本体1内设有若干蓄冷剂包。本申请的自行车车筐包括车筐本体1和车筐盖2，所述车筐盖2与所述车筐本体1通过拉链连接，通过拉链打开或关闭车筐盖2。车筐本体1包括第一外防水外尼龙层10、网状金属层11、第一中间保温层12以及第一内防水尼龙层13，第一外防水尼龙层10、网状金属层11、第一中间保温层12以及第一内防水尼龙层13由外向内依次布置。车筐盖2包括第二外防水尼龙层20、第二中间保温层21以及第二内防水尼龙层22，第二外防水尼龙层20、第二中间保温层21以及第二内防水尼龙层22由外向内依次布置。其中，外防水尼龙层、中间保温层以及内防水尼龙层均用于保温，而网状金属层11起支撑作用。本专利技术的一种带保温功能的自行车车筐结构简单、成本低廉，通过改进自行车车筐，将车筐设置成带保温功能，很大程度上方便了人们外出买食品或者外出锻炼携带食品时，对放置在自行车车筐内的食品起到保鲜、保温的效果。应该理解，以上描述是为了进行图示说明而不是为了进行限制。通过阅读上述描述，在所提供的示例之外的许多实施方式和许多应用对本领域技术人员来说都将是显而易见的。因此，本教导的范围不应该参照上述描述来确定，而是应该参照前述权利要求以及这些权利要求所拥有的等价物的全部范围来确定。出于全面之目的，所有文章和参考包括专利申请和公告的公开都通过参考结合在本文中。在前述权利要求中省略这里公开的主题的任何方面并不是为了放弃该主体内容，也不应该认为申请人没有将该主题考虑为所公开的申请主题的一部分。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带保温功能的自行车车筐，其特征在于：所述车筐包括车筐本体和车筐盖，所述车筐盖与所述车筐本体通过拉链连接；所述车筐本体包括第一外防水外尼龙层、网状金属层、第一中间保温层以及第一内防水尼龙层，所述第一外防水尼龙层、网状金属层、第一中间保温层以及第一内防水尼龙层由外向内依次布置；所述车筐盖包括第二外防水尼龙层、第二中间保温层以及第二内防水尼龙层，所述第二外防水尼龙层、第二中间保温层以及第二内防水尼龙层由外向内依次布置；所述第一外防水尼龙层和第二外防水尼龙层一端铰接或为一体结构，所述第一中间保温层和第二中间保温层一端铰接或为一体结构，所述第一内防水尼龙层和第二内防水尼龙层一端铰接或为一体结构。

【技术特征摘要】
1.一种带保温功能的自行车车筐，其特征在于：所述车筐包括车筐本体和车筐盖，所述车筐盖与所述车筐本体通过拉链连接；
所述车筐本体包括第一外防水外尼龙层、网状金属层、第一中间保温层以及第一内防水尼龙层，所述第一外防水尼龙层、网状金属层、第一中间保温层以及第一内防水尼龙层由外向内依次布置；
所述车筐盖包括第二外防水尼龙层、第二中间保温层以及第二内防水尼龙层，所述第二外防水尼龙层、第二中间保温层以及第二内防水尼龙层由外向内依次布置；
所述第一外防水尼龙层和第二外防水尼龙层一端铰接或为一体结构，所述第一中间保温层和第二中间保温层一端铰接或为一体结构，所述第一内...

【专利技术属性】
技术研发人员：丁洪明，
申请(专利权)人：苏州高新区镇湖五金厂，
类型：发明
国别省市：江苏;32