一种市政隧道加固结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政隧道加固结构，包括隧道基座、右支撑脚架、左支撑脚架、右中间支架、左中间支架、顶部支架、侧板和顶板，所述隧道基座顶部的两端分别安装有右垫板和左垫板，所述右垫板的顶部等距离设有右支撑脚架，所述左垫板的顶部等距离设有左支撑脚架，所述右支撑脚架的顶部设有右中间支架，所述左支撑脚架的顶部设有左中间支架，所述右中间支架的顶部与左中间支架的顶部通过顶部支架相连接。本实用新型专利技术通过设置右支撑脚架、左支撑脚架、右中间支架、左中间支架和顶部支架，配合设置的侧板和顶板，使得该市政隧道加固结构达到了抗压、防沙石掉落以及安装方便的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道
，具体为一种市政隧道加固结构。
技术介绍
市政隧道，修建于城市地下，用作敷设各种地下市政设施和地下管线，随着社会经济的飞速发展，城市的现代化不点完善，人民群众的生活水平和生活质量得到极大的提高，供市政设施用的地下管线越来越多。目前，市政隧道大多是由钢筋混凝土构成，并且隧道处于地底，由于地质的原因，使得不同区域的地质情况有所不同，为了保证隧道的安全，通常会在隧道内侧进行加固，但目前用于隧道内加固的结构都较为复杂，安装步骤极为繁琐，并且该类加固结构并不能防止隧道顶部的水泥块或土石掉落，对隧道的加固效果有限，并不能满足现市政隧道建设的需求。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种市政隧道加固结构，具备抗压、防沙石掉落以及安装方便的优点，解决了现有技术中隧道加固结构的安装步骤繁琐且工作量大，以及不具备防尘土掉落功能的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种市政隧道加固结构，包括隧道基座、右支撑脚架、左支撑脚架、右中间支架、左中间支架、顶部支架、侧板和顶板，所述隧道基座顶部的两端分别安装有右垫板和左垫板，所述右垫板的顶部等距离设有右支撑脚架，所述左垫板的顶部等距离设有左支撑脚架，所述右支撑脚架的顶部设有右中间支架，所述左支撑脚架的顶部设有左中间支架，所述右中间支架的顶部与左中间支架的顶部通过顶部支架相连接。所述右支撑脚架、右中间支架、左支撑脚架、左中间支架和顶部支架的一侧均设有承接杠，所述承接杠的外侧分别安装有侧板和顶板，所述侧板和顶板的内侧均设置有加强筋。优选的，所述左垫板和右垫板均为长条形结构，所述左垫板上的左支撑脚架的位置与右垫板上的右支撑脚架的位置为对应设置。优选的，所述顶部支架的两端与右中间支架和左中间支架之间均通过卡口相连接，所述顶部支架、右中间支架和左中间支架均为弧形结构，且顶部支架、右中间支架和左中间支架通过卡口相连接后呈“n”形结构。优选的，所述右中间支架和左中间支架的底部均通过卡柱分别与右支撑脚架和左支撑脚架相固定，所述右支撑脚架和左支撑脚架的内腔均设有限位件。优选的，所述侧板和顶板与承接杠之间均通过固定件相固定，所述顶板的两侧与右中间支架、左中间支架以及顶部支架之间为卡接结构。优选的，所述加强筋为交叉形结构，且加强筋与侧板和顶板之间为一体结构。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术通过设置右支撑脚架、左支撑脚架、右中间支架、左中间支架和顶部支架，配合设置的侧板和顶板，使得该市政隧道加固结构达到了抗压、防沙石掉落以及安装方便的效果。2、本技术通过在隧道基座顶部的两端分别设置的右垫板和左垫板，有效的避免了右支撑脚架和左支撑脚架直接与隧道基座相接触，不仅增加了右支撑脚架和左支撑脚架与隧道基座之间的着力面积，提高隧道基座的承重能力，同时还对隧道基座具有良好的保护作用，延长了隧道的使用寿命，通过设置的侧板和顶板，使得该加固结构具有良好的密封性，能够有效防止隧道顶部的水泥块和沙石掉落到隧道基座上，避免影响隧道的排水功能，另外，通过在右中间支架和左中间支架的内侧设置的凹槽，同时配合在侧板和顶板的内侧交叉设置的加强筋，使得该市政隧道加固结构的抗压能力得到极大的提高，同时，该市政隧道加固结构其整体是通过卡接的方式以及配合设置的固定件和限位件进行组合安装，使得该市政隧道加固结构在安装时更加简单方便，从而有效的解决了现有技术中隧道加固结构的安装步骤繁琐且工作量大，以及不具备防尘土掉落功能的问题。附图说明图1为本技术整体结构示意图。图2为本技术局部结构示意图。图中：1隧道基座、2右垫板、3左垫板、4右支撑脚架、5右中间支架、6左支撑脚架、7左中间支架、8顶部支架、9卡口、10卡柱、11限位件、12凹槽、13承接杠、14固定件、15侧板、16顶板、17加强筋。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种市政隧道加固结构，包括隧道基座1、右支撑脚架4、左支撑脚架6、右中间支架5、左中间支架7、顶部支架8、侧板15和顶板16，隧道基座1顶部的两端分别安装有右垫板2和左垫板3，右垫板2的顶部等距离设有右支撑脚架4，左垫板3的顶部等距离设有左支撑脚架6，左垫板3和右垫板2均为长条形结构，该设置能够有效的增加右支撑脚架4和左支撑脚架6与隧道基座1之间的着力面积，对隧道基座1起到了良好的保护作用，左垫板3上的左支撑脚架6的位置与右垫板2上的右支撑脚架4的位置为对应设置，右支撑脚架4的顶部设有右中间支架5，左支撑脚架6的顶部设有左中间支架7，右中间支架5的顶部与左中间支架7的顶部通过顶部支架8相连接，右中间支架5和左中间支架7的底部均通过卡柱10分别与右支撑脚架4和左支撑脚架6相固定，右支撑脚架4和左支撑脚架6的内腔均设有限位件11，顶部支架8的两端与右中间支架5和左中间支架7之间均通过卡口9相连接，这样的设置使得该加固结构在安装时更加方便，顶部支架8、右中间支架5和左中间支架7均为弧形结构，且顶部支架8、右中间支架5和左中间支架7通过卡口9相连接后呈“n”形结构，这样的结构设置能够有效的增加该加固结构的抗压性能。右支撑脚架4、右中间支架5、左支撑脚架6、左中间支架7和顶部支架8的一侧均设有承接杠13，承接杠13的外侧分别安装有侧板15和顶板16，侧板15和顶板16的内侧均设置有加强筋17，侧板15和顶板16与承接杠13之间均通过固定件14相固定，顶板16的两侧与右中间支架5、左中间支架7以及顶部支架8之间为卡接结构，加强筋17为交叉形结构，且加强筋17与侧板15和顶板16之间为一体结构，这样的结构设置能够使得顶板16的抗压性得到极大的增强。本技术通过在隧道基座1顶部的两端分别设置的右垫板2和左垫板3，有效的避免了右支撑脚架4和左支撑脚架6直接与隧道基座1相接触，不仅增加了右支撑脚架4和左支撑脚架6与隧道基座1之间的着力面积，提高隧道基座1的承重能力，同时还对隧道基座1具有良好的保护作用，延长了隧道的使用寿命，通过设置的侧板15和顶板16，使得该加固结构具有良好的密封性，能够有效防止隧道顶部的水泥块和沙石掉落到隧道基座1上，避免影响隧道的排水功能，另外，通过在右中间支架5和左中间支架7的内侧设置的凹槽12，同时配合在侧板15和顶板16的内侧交叉设置的加强筋17，使得该市政隧道加固结构的抗压能力得到极大的提高，同时，该市政隧道加固结构其整体是通过卡接的方式以及配合设置的固定件14和限位件11进行组合安装，使得该市政隧道加固结构在安装时更加简单方便。使用时，工作人员先将左垫板3和右垫板2，分别安置在隧道基座1顶部的两侧，再将左支撑脚架6和右支撑脚架4等距离固定在左垫板3和右垫板2的顶部，然后将左中间支架7，通过卡柱10和限位件11，固定在左支撑脚架6的顶部，然后再将顶部支架8通过卡口9固定在左中间支架7的顶部，然后再将右中间支架5通过卡口9和卡柱10分别与顶部支架8和右支撑脚架本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种市政隧道加固结构，包括隧道基座（1）、右支撑脚架（4）、左支撑脚架（6）、右中间支架（5）、左中间支架（7）、顶部支架（8）、侧板（15）和顶板（16），其特征在于：所述隧道基座（1）顶部的两端分别安装有右垫板（2）和左垫板（3），所述右垫板（2）的顶部等距离设有右支撑脚架（4），所述左垫板（3）的顶部等距离设有左支撑脚架（6），所述右支撑脚架（4）的顶部设有右中间支架（5），所述左支撑脚架（6）的顶部设有左中间支架（7），所述右中间支架（5）的顶部与左中间支架（7）的顶部通过顶部支架（8）相连接；所述右支撑脚架（4）、右中间支架（5）、左支撑脚架（6）、左中间支架（7）和顶部支架（8）的一侧均设有承接杠（13），所述承接杠（13）的外侧分别安装有侧板（15）和顶板（16），所述侧板（15）和顶板（16）的内侧均设置有加强筋（17）。

【技术特征摘要】
1.一种市政隧道加固结构，包括隧道基座（1）、右支撑脚架（4）、左支撑脚架（6）、右中间支架（5）、左中间支架（7）、顶部支架（8）、侧板（15）和顶板（16），其特征在于：所述隧道基座（1）顶部的两端分别安装有右垫板（2）和左垫板（3），所述右垫板（2）的顶部等距离设有右支撑脚架（4），所述左垫板（3）的顶部等距离设有左支撑脚架（6），所述右支撑脚架（4）的顶部设有右中间支架（5），所述左支撑脚架（6）的顶部设有左中间支架（7），所述右中间支架（5）的顶部与左中间支架（7）的顶部通过顶部支架（8）相连接；所述右支撑脚架（4）、右中间支架（5）、左支撑脚架（6）、左中间支架（7）和顶部支架（8）的一侧均设有承接杠（13），所述承接杠（13）的外侧分别安装有侧板（15）和顶板（16），所述侧板（15）和顶板（16）的内侧均设置有加强筋（17）。2.根据权利要求1所述的一种市政隧道加固结构，其特征在于：所述左垫板（3）和右垫板（2）均为长条形结构，所述左垫板（3）上的左支撑脚架（6）的位置与右垫板（2）上的右支撑脚架（4）...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹爱峰，孔德臣，朱晓华，徐建远，陈敬翰，
申请(专利权)人：温州市华昌建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33