一种十字轴总成制造技术

本实用新型专利技术具体公开一种十字轴总成，包括十字轴及设置在十字轴上的油嘴和设置在十字轴四个轴端的轴承机构，所述轴承机构包括套设在轴端外的轴套、套设在轴套与轴端之间的滚针及压装于轴套开口端的套碗，所述轴承机构还包括挡圈、油封及尼龙垫，所述尼龙垫夹设在轴端与轴套的封闭端之间，所述挡圈套设在轴端外并与滚针相接且所述挡圈的与轴套开口端相接触面上设有缓冲油槽，所述油封套设在轴端外并与套碗和挡圈相连接，且所述油封的径向内端部与轴端紧密配合，所述油封的径向外端部还延伸至挡圈外且与轴套开口端紧密配合。采用上述技术方案后使得本实用新型专利技术十字轴总成具有径向油封和轴向油封，密封性能佳，且滚针不会轻易被顶出，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件
，特别是涉及一种十字轴总成。
技术介绍
万向节一般都是由十字轴、设于十字轴中央的油嘴和设于十字轴轴头上的轴承组成，轴承内油封单纯依靠骨架和轴套内径紧密配合，由于在使用中滚针的上下窜动，容易顶动油封造成油封松动，甚至将油封从轴套中顶出，使产品早期失效，使用寿命短。同时原有的油封的密封效果也不是很理想。
技术实现思路
为克服现有技术存在的技术缺陷，本技术提供一种十字轴总成，具有径向油封和轴向油封，密封性能佳，且滚针不会轻易被顶出，使用寿命长。本技术采用的技术解决方案是：一种十字轴总成，包括十字轴及设置在十字轴上的油嘴和设置在十字轴四个轴端的轴承机构，所述轴承机构包括套设在轴端外的轴套、套设在轴套与轴端之间的滚针及压装于轴套开口端的套碗，所述轴承机构还包括挡圈、油封及尼龙垫，所述尼龙垫夹设在轴端与轴套的封闭端之间，所述挡圈套设在轴端外并与滚针相接且所述挡圈的与轴套开口端相接触面上设有缓冲油槽，所述油封套设在轴端外并与套碗和挡圈相连接，且所述油封的径向内端部与轴端紧密配合，所述油封的径向外端部还延伸至挡圈外且与轴套开口端紧密配合。优选地，所述油封为耐油橡胶。优选地，所述挡圈的内周缘设有向滚针一侧轴向凸伸的凸片。优选地，所述油封的径向内端部具有两个或三个的密封唇。优选地，所述油嘴包括设于十字轴中心的第一油嘴及四个分别设于四个轴套封闭端上的第二油嘴，所述第二油嘴包括端盖、设置在端盖中下部的注油杯及设置在端盖上部的隔离板，所述注油杯与十字轴相连通且其内适配设置有螺塞。优选地，所述隔离板与轴套连接处设有聚四氟乙烯挡圈。本技术的有益效果：由于油封的径向内端部与轴端紧密配合，且油封的径向外端部还延伸至挡圈外并与轴套开口端紧密配合，如此使得本技术十字轴总成同时具备良好的径向油封和轴向油封，密封效果佳，且由于在挡圈的与轴套开口端相接触面上设有缓冲油槽，该缓冲油槽可用于储纳一定的润滑油，减少轴套与挡圈和油封之间接触面的磨损，降低漏油的可能性，转动更为灵活，提高使用寿命，同时降低加工精度的要求，便于生产制造。附图说明图1为本技术结构示意图。图2为本技术轴承位置处的局部结构示意图。图3为本技术挡圈侧视图。附图标记说明：1.端盖；2.注油杯；3.隔离板；4.螺塞；5.聚四氟乙烯挡圈；10.十字轴；11.轴端；21.第一油嘴；22.第二油嘴；30.轴承机构；31.轴套；32.套碗；33.油封；34.挡圈；35.尼龙垫；36.滚针；340.缓冲油槽。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明：如图1-3所示，本实施例提供一种十字轴总成，包括十字轴10及设置在十字轴10上的油嘴和设置在十字轴10的四个轴端11的轴承机构30。在本实施例中，所述轴承机构30包括套设在轴端11外的轴套31、套设在轴套31与轴端11之间的滚针36及压装于轴套31开口端的套碗32、挡圈34、油封33及尼龙垫35，所述尼龙垫35夹设在轴端11与轴套31的封闭端之间，所述挡圈34套设在轴端11外并与滚针36相接且所述挡圈34的与轴套31开口端相接触面上设有缓冲油槽340，所述油封33套设在轴端11外并与套碗32和挡圈34相连接，且所述油封33的径向内端部与轴端11紧密配合，所述油封33的径向外端部还延伸至挡圈34外且与轴套31开口端紧密配合。在本实施例中，所述油封33为耐油橡胶，所述油封33的径向内端部具有两个或三个的密封唇。所述挡圈34的内周缘设有向滚针36一侧轴向凸伸的凸片，所述缓冲油槽340呈网格槽状或由复数个间隔布置的S型槽构成。在本实施例中，所述油嘴包括设于十字轴10中心的第一油嘴21及四个分别设于四个轴套31封闭端上的第二油嘴22，所述第二油嘴22便于加注润滑油，提高使用寿命，所述第二油嘴22包括端盖1、设置在端盖1中下部的注油杯2及设置在端盖1上部的隔离板3，所述注油杯2与十字轴10相连通且其内适配设置有螺塞4，所述隔离板3与轴套31连接处设有聚四氟乙烯挡圈5，增强密封性能。以上显示和描述了本专利技术创造的基本原理和主要特征及本专利技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本专利技术创造精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内，本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种十字轴总成，包括十字轴及设置在十字轴上的油嘴和设置在十字轴四个轴端的轴承机构，所述轴承机构包括套设在轴端外的轴套、套设在轴套与轴端之间的滚针及压装于轴套开口端的套碗，其特征在于，所述轴承机构还包括挡圈、油封及尼龙垫，所述尼龙垫夹设在轴端与轴套的封闭端之间，所述挡圈套设在轴端外并与滚针相接且所述挡圈的与轴套开口端相接触面上设有缓冲油槽，所述油封套设在轴端外并与套碗和挡圈相连接，且所述油封的径向内端部与轴端紧密配合，所述油封的径向外端部还延伸至挡圈外且与轴套开口端紧密配合。

【技术特征摘要】
1.一种十字轴总成，包括十字轴及设置在十字轴上的油嘴和设置在十字轴四个轴端的轴承机构，所述轴承机构包括套设在轴端外的轴套、套设在轴套与轴端之间的滚针及压装于轴套开口端的套碗，其特征在于，所述轴承机构还包括挡圈、油封及尼龙垫，所述尼龙垫夹设在轴端与轴套的封闭端之间，所述挡圈套设在轴端外并与滚针相接且所述挡圈的与轴套开口端相接触面上设有缓冲油槽，所述油封套设在轴端外并与套碗和挡圈相连接，且所述油封的径向内端部与轴端紧密配合，所述油封的径向外端部还延伸至挡圈外且与轴套开口端紧密配合。2.根据权利要求1所述的十字轴总成，其特征在于，所述油封为...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锦宏，游远辉，
申请(专利权)人：晋江市航万汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35