在线型集成气路块制造技术

本实用新型专利技术涉及一种在线型集成气路块，特征是：包括第一气路块和第二气路块；在所述第一气路块上分别设置第一、第二、第三、第四、第五、第六、第七、第八、第九、第十、第十一、第十二、第十三和第十四气路孔；在所述第二气路块上分别设置第十五、第十六、第十七、第十八、第十九和第二十气路孔；所述第一、第九气路孔连通，第二气路孔和第十二、第十三、第十四气路孔连通，第四气路孔和第十气路孔连通，第五气路孔和第六、第七、第八、第十一气路孔连通，第十七气路孔与第一气路块下表面的第三气路孔、第十五、第十六、第十八孔、第十九和第二十气路孔连通。本实用新型专利技术能够实现各气动元件的模块化安装，使各种气动元件安装紧凑、方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种在线型集成气路块，属于气路管路安装设备

技术介绍
长期以来，我国民用气路一直使用气路管路及转换快插接头来达到气体的换向、连通等目的。各种气动元件的组合安装（如电磁阀、气压表、快插接头、电磁阀、止回阀等）时，需要将各气动元件与连接管组装在一起，连接的过程中还需要一些固定架，锁紧喉箍等零件。现有的组合安装方式存在操作繁琐、维修难的缺点，而且使用过程中还会出现管路漏气，导致系统内气体压力不稳定，影响整个控制盘的控制，使整个系统不稳定。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术中存在的不足，提供一种在线型集成气路块，能够实现各气动元件的模块化安装，使各种气动元件安装紧凑、方便。按照本技术提供的技术方案，一种在线型集成气路块，特征是：包括第一气路块和第二气路块，第一气路块的下表面和第二气路块的上表面连通固定；在所述第一气路块的上表面分别设置第一气路孔、第二气路孔、第三气路孔、第四气路孔、第五气路孔和第六气路孔，在第一气路块的右表面分别设置第七气路孔和第八气路孔，在第一气路块的后表面分别设置第九气路孔、第十气路孔和第十一气路孔，在第一气路块的左表面分别设置第十二气路孔和第十三气路孔，在第一气路块的前表面设置第十四气路块；在所述第二气路块的左表面分别设置第十五气路孔和第十六气路孔，在第二气路块的上表面分别设置第十七气路孔、第十八气路孔和第十九气路孔，在第二气路块的前表面设置第二十气路孔；所述第一气路孔与第九气路孔连通，第二气路孔分别和第十二气路孔、第十三气路孔和第十四气路孔连通，第三气路孔贯穿第一气路块的上下表面，第四气路孔和第十气路孔连通，第五气路孔分别和第六气路孔、第七气路孔、第八气路孔和第十一气路孔连通，第十七气路孔分别与第一气路块下表面的第三气路孔、第十五气路孔、第十六气路孔、第十八气路孔、第十九气路孔和第二十气路孔连通。进一步的，在所述第一气路块的上表面设置贯通第一气路块上、下表面的第一螺丝孔；在所述第二气路块的上表面设置与第一螺丝孔相对应的第二螺丝孔。进一步的，在所述第二气路块的四个角处分别设置用于固定集成气路块的第三螺丝孔。进一步的，所述第一气路块和第二气路块采用铝合金材质或塑料材质制成。本技术具有以下优点：（1）模块化设计：安装、维护、更换简单，可提高工作效率；（2）占用空间小：原有的气压管路结构复杂，占用较大的空间结构，而集成气路块利用集成块内孔道代替管道，简化了管路连接，从而缩短了使用空间，便于安装和管理；（3）系统稳定性强：原有气压管路连接结构长，容易使气体泄漏，而集成气路块则利用其灵活的内部通道降低了气体的泄露，提好了系统的稳定性。附图说明图1为本技术所述在线型集成气路块的结构示意图。图2为所述第一气路块的上表面的示意图。图3为所述第一气路块的左表面的示意图。图4为所述第一气路块的右表面的示意图。图5为所述第一气路块的前表面的示意图。图6为所述第一气路块的后表面的示意图。图7为所述第二气路块的上表面的示意图。图8为所述第二气路块的前表面的示意图。图9为所述第二气路块的左表面的示意图。图10为本技术所述集成气路块的气路通路示意图。具体实施方式下面结合具体附图对本技术作进一步说明。如图1～图10所示：所述在线型集成气路块包括第一气路块1、第二气路块2、第一螺丝孔3、第二螺丝孔4、第三螺丝孔5、第一气路孔P1、第二气路孔P2、第三气路孔P3、第四气路孔P4、第五气路孔P5、第六气路孔P6、第七气路孔P7、第八气路孔P8、第九气路孔P9、第十气路孔P10、第十一气路孔P11、第十二气路孔P12、第十三气路孔P13、第十四气路孔P14、第十五气路孔P15、第十六气路孔P16、第十七气路孔P17、第十八气路孔P18、第十九气路孔P19、第二十气路孔P20等。如图1所示，本技术所述集成气路块，包括第一气路块1和第二气路块2；所述第一气路块1和第二气路块2通过螺丝固定；如图2所示，在所述第一气路块1的上表面设置贯通第一气路块1上、下表面的第一螺丝孔3；如图7所示，在所述第二气路块2的上表面设置与第一螺丝孔3相对应的第二螺丝孔4；在所述第二气路块2的四个角处分别设置用于固定集成气路块的第三螺丝孔5。如图2所示，在所述第一气路块1的上表面分别设置第一气路孔P1、第二气路孔P2、第三气路孔P3、第四气路孔P4、第五气路孔P5和第六气路孔P6；如图4所示，在所述第一气路块1的右表面分别设置第七气路孔P7和第八气路孔P8；如图6所示，在所述第一气路块1的后表面分别设置第九气路孔P9、第十气路孔P10和第十一气路孔P11；如图3所示，在所述第一气路块1的左表面分别设置第十二气路孔P12和第十三气路孔P13；如图5所示，在所述第一气路块1的前表面设置第十四气路块P14；其中，所述第一气路孔P1与第九气路孔P9连通，第二气路孔P2分别和第十二气路孔P12、第十三气路孔P13和第十四气路孔P14连通，第三气路孔P3贯穿第一气路块1的上下表面，第四气路孔P4和第十气路孔P10连通，第五气路孔P5分别和第六气路孔P6、第七气路孔P7、第八气路孔P8和第十一气路孔P11连通。如图9所示，在所述第二气路块2的左表面分别设置第十五气路孔P15和第十六气路孔P16；如图7所示，在所述第二气路块2的上表面分别设置第十七气路孔P17、第十八气路孔P18和第十九气路孔P19；如图8所示，在所述第二气路块2的前表面设置第二十气路孔P20；其中，所述第十七气路孔P17分别与第一气路块1下表面的第三气路孔P3、第十五气路孔P15、第十六气路孔P16、第十八气路孔P18、第十九气路孔P19和第二十气路孔P20连通。所述第一气路块1和第二气路块2采用铝合金材质或塑料材质制成。本技术所述在线型集成气路块装置通过内部加工导通，使得各面安装孔位相互之间存在通断关系，能够使得各安装器件紧凑、模块化安装。本技术具有结构简单，使用灵活，占用空间小，便于安装和管理，减少漏气现象，提高系统稳定性等特点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种在线型集成气路块，其特征是：包括第一气路块（1）和第二气路块（2），第一气路块（1）的下表面和第二气路块（2）的上表面连通固定；在所述第一气路块（1）的上表面分别设置第一气路孔（P1）、第二气路孔（P2）、第三气路孔（P3）、第四气路孔（P4）、第五气路孔（P5）和第六气路孔（P6），在第一气路块（1）的右表面分别设置第七气路孔（P7）和第八气路孔（P8），在第一气路块（1）的后表面分别设置第九气路孔（P9）、第十气路孔（P10）和第十一气路孔（P11），在第一气路块（1）的左表面分别设置第十二气路孔（P12）和第十三气路孔（P13），在第一气路块（1）的前表面设置第十四气路块（P14）；在所述第二气路块（2）的左表面分别设置第十五气路孔（P15）和第十六气路孔（P16），在第二气路块（2）的上表面分别设置第十七气路孔（P17）、第十八气路孔（P18）和第十九气路孔（P19），在第二气路块（2）的前表面设置第二十气路孔（P20）；所述第一气路孔（P1）与第九气路孔（P9）连通，第二气路孔（P2）分别和第十二气路孔（P12）、第十三气路孔（P13）和第十四气路孔（P14）连通，第三气路孔（P3）贯穿第一气路块（1）的上下表面，第四气路孔（P4）和第十气路孔（P10）连通，第五气路孔（P5）分别和第六气路孔（P6）、第七气路孔（P7）、第八气路孔（P8）和第十一气路孔（P11）连通，第十七气路孔（P17）分别与第一气路块（1）下表面的第三气路孔（P3）、第十五气路孔（P15）、第十六气路孔（P16）、第十八气路孔（P18）、第十九气路孔（P19）和第二十气路孔（P20）连通。...

【技术特征摘要】
1.一种在线型集成气路块，其特征是：包括第一气路块（1）和第二气路块（2），第一气路块（1）的下表面和第二气路块（2）的上表面连通固定；在所述第一气路块（1）的上表面分别设置第一气路孔（P1）、第二气路孔（P2）、第三气路孔（P3）、第四气路孔（P4）、第五气路孔（P5）和第六气路孔（P6），在第一气路块（1）的右表面分别设置第七气路孔（P7）和第八气路孔（P8），在第一气路块（1）的后表面分别设置第九气路孔（P9）、第十气路孔（P10）和第十一气路孔（P11），在第一气路块（1）的左表面分别设置第十二气路孔（P12）和第十三气路孔（P13），在第一气路块（1）的前表面设置第十四气路块（P14）；在所述第二气路块（2）的左表面分别设置第十五气路孔（P15）和第十六气路孔（P16），在第二气路块（2）的上表面分别设置第十七气路孔（P17）、第十八气路孔（P18）和第十九气路孔（P19），在第二气路块（2）的前表面设置第二十气路孔（P20）；所述第一气路孔（P1）与第九气路孔（P9）连通，第二气路孔（P2）分别和第十二气...

【专利技术属性】
技术研发人员：谈国良，刘静，
申请(专利权)人：无锡市万里实业发展有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32