【技术实现步骤摘要】
本技术涉及扼流变压器
,具体为一种铁路信号系统轨道电路用扼流变压器。
技术介绍
目前,铁路信号系统轨道电路用扼流变压器属于铁心电抗器的一种,其磁路是一个闭合铁心,有交流工作绕组和直流控制绕组,它利用磁性材料在高磁密下非线性的特点工作。改变直流控制电流,可以改变铁心的饱和特征,从而改变交流侧的等效电感。然而现有的铁路信号系统轨道电路用扼流变压器在使用过程中存在着一些不足之处,扼流变压器的散热效果差,特别时对于铁路部门的使用,炎热的夏季经常会使得扼流变压器出现损坏的情况发生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种铁路信号系统轨道电路用扼流变压器,以解决上述
技术介绍
中提出的扼流变压器的散热效果差,特别时对于铁路部门的使用,炎热的夏季经常会使得扼流变压器出现损坏的情况发生的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路信号系统轨道电路用扼流变压器,包括扼流变压器本体和外部保护壳,所述扼流变压器本体的内部嵌套安装有变压器,所述变压器的右侧通过第一连接线与信息处理器连接,所述信息处理器的右侧通过第二连接线与外部连接线固定槽连接,所述扼流变压器本体的前后两侧固定安装有底部侧板,且底部侧板的内部嵌套安装有扣板滑槽,所述扣板滑槽的下方固定安装有固定螺栓孔,所述扼流变压器本体的外侧通过扣板滑槽与外部保护壳滑动连接,所述外部保护壳的上方固定安装有风机,且风机到外壳体上嵌套安装有吹风口。优选的,所述变压器的左侧固定安装有散热孔固定板,且散热孔固定板的内部中间位置处固定安装有散热孔。优选的,所述变压器的外侧体上固定安装有散热隔板。优选的,所述风机与变压器处于通过同一竖直线 ...
【技术保护点】
一种铁路信号系统轨道电路用扼流变压器,包括扼流变压器本体(8)和外部保护壳(15),其特征在于:所述扼流变压器本体(8)的内部嵌套安装有变压器(1),所述变压器(1)的右侧通过第一连接线(6)与信息处理器(7)连接,所述信息处理器(7)的右侧通过第二连接线(10)与外部连接线固定槽(9)连接,所述扼流变压器本体(8)的前后两侧固定安装有底部侧板(5),且底部侧板(5)的内部嵌套安装有扣板滑槽(11),所述扣板滑槽(11)的下方固定安装有固定螺栓孔(12),所述扼流变压器本体(8)的外侧通过扣板滑槽(11)与外部保护壳(15)滑动连接,所述外部保护壳(15)的上方固定安装有风机(13),且风机(13)到外壳体上嵌套安装有吹风口(14)。
【技术特征摘要】
1.一种铁路信号系统轨道电路用扼流变压器,包括扼流变压器本体(8)和外部保护壳(15),其特征在于:所述扼流变压器本体(8)的内部嵌套安装有变压器(1),所述变压器(1)的右侧通过第一连接线(6)与信息处理器(7)连接,所述信息处理器(7)的右侧通过第二连接线(10)与外部连接线固定槽(9)连接,所述扼流变压器本体(8)的前后两侧固定安装有底部侧板(5),且底部侧板(5)的内部嵌套安装有扣板滑槽(11),所述扣板滑槽(11)的下方固定安装有固定螺栓孔(12),所述扼流变压器本体(8)的外侧通过扣板滑槽(11)与外部保护壳(15)滑动连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙福川,赵松堂,赵月钦,李晓辉,李浩,魏巍,张开拓,李晨龙,顿玉簪,
申请(专利权)人:河北冀胜铁路器材有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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