一种承力索终端锚固线夹制造技术

技术编号:14906742 阅读:84 留言:0更新日期:2017-03-29 21:58
本实用新型专利技术提供了一种承力索终端锚固线夹,包括锥套式终端锚固线夹、预绞式终端固线夹和绝缘双耳。锥套式终端锚固线夹采用一端单耳另一端套筒结构,预绞式终端固线夹包括辅助线缆、承力索和转轮。辅助线缆采用预绞线螺旋结构,缠绕在承力索上完成连接。转轮外圆周设有凹槽,绕过转轮的辅助线缆置于该凹槽内。本实用新型专利技术和普通承力索终端锚固线夹相比,提高了终端锚固线夹的可靠性和安全性。适用于高速铁路、城际铁路、客货混跑铁路和专用线等各等级铁路,技术经济性能好,具有产业化前景。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于铁路接触网配件领域,尤其是涉及一种承力索终端锚固线夹。
技术介绍
接触网是沿铁路上空架设的一条特殊形式的输电线路,它通常由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等几部分组成,承力索终端锚固线夹是在电气化铁道接触网上把承力索锚固到终端支柱或永久性建筑上的锚固元件,它是承受拉力的元件,要求其强度应大于被固定的承力索的抗拉强度,另外还要求它安装方便、便于调整、有较好的防腐性能。传统的终端锚固线夹仅采用锥压式压紧结构,无备份保护措施。一旦锥压式压紧结构失效,就会造成整锚段接触网坍塌,影响行车。
技术实现思路
本技术要解决的问题是,提供一种承力索终端锚固线夹,解决现有技术中存在的稳定性和安全性隐患。为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:提供一种承力索终端锚固线夹,包括锥套式终端锚固线夹、预绞式终端锚固线夹和绝缘双耳,所述锥套式终端锚固线夹和预绞式终端锚固线夹分别与绝缘双耳连接;所述锥套式终端锚固线夹一端为单耳结构,另一端为套筒结构;所述的预绞式终端锚固线夹包括辅助线缆、承力索和转轮,所述辅助线缆采用预绞线螺旋结构,缠绕在承力索上完成连接;所述转轮外圆周设有凹槽,绕过转轮的辅助线缆置于该凹槽内。进一步的,所述辅助线缆与承力索缠绕处分为内层和外层,内层辅助线缆的缠绕方向与承力索螺旋方向相同,外层辅助线缆的缠绕方向与承力索螺旋方向相反。进一步的,所述辅助线缆为镀锌钢丝,所述的承力索为钢芯铝绞线。本技术和普通承力索终端锚固线夹相比,提高了终端锚固线夹的可靠性和安全性。适用于高速铁路、城际铁路、客货混跑铁路和专用线等各等级铁路,技术经济性能好,具有产业化前景。附图说明图1是本技术承力索终端锚固线夹的主视图图2是本技术承力索终端锚固线夹的侧视图图中:1、锥套式终端锚固线夹2、预绞式终端锚固线夹3、绝缘双耳4、转轮具体实施方式下面结合附图对本技术的具体实施例做详细说明。由图1和图2可知,本技术包括锥套式终端锚固线夹、预绞式终端锚固线夹和绝缘双耳,所述锥套式终端锚固线夹和预绞式终端锚固线夹分别与绝缘双耳连接;所述锥套式终端锚固线夹一端为单耳结构,另一端为套筒结构;所述的预绞式终端锚固线夹包括辅助线缆、承力索和转轮,所述辅助线缆采用预绞线螺旋结构,缠绕在承力索上完成连接;所述转轮外圆周设有凹槽,绕过转轮的辅助线缆置于该凹槽内。辅助线缆与承力索缠绕处总长约660mm,所述外层辅助线缆的长度小于内层辅助线缆,在缠绕处尾部能够区分出内、外层辅助线缆。以上对本技术的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本技术的较佳实施例,不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种承力索终端锚固线夹,其特征在于:包括锥套式终端锚固线夹、预绞式终端锚固线夹和绝缘双耳,所述锥套式终端锚固线夹和预绞式终端锚固线夹分别与绝缘双耳连接;所述锥套式终端锚固线夹一端为单耳结构,另一端为套筒结构;所述的预绞式终端锚固线夹包括辅助线缆、承力索和转轮,所述辅助线缆采用预绞线螺旋结构,缠绕在承力索上完成连接;所述转轮外圆周设有凹槽,绕过转轮的辅助线缆置于该凹槽内。

【技术特征摘要】
1.一种承力索终端锚固线夹,其特征在于:包括锥套式终端锚固线夹、预绞式终端锚固线夹和绝缘双耳,所述锥套式终端锚固线夹和预绞式终端锚固线夹分别与绝缘双耳连接;所述锥套式终端锚固线夹一端为单耳结构,另一端为套筒结构;所述的预绞式终端锚固线夹包括辅助线缆、承力索和转轮,所述辅助线缆采用预绞线螺旋结构,缠绕在承力索上完成连接;所述转轮外圆周设...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗健韩凌青赵琨李少鹏陈伟蒋先国崔校玉
申请(专利权)人:铁道第三勘察设计院集团有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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