本实用新型专利技术公开了一种用于组合凸轮轴两端端部同时装配的装配装置，机身顶部从左至右依次安装设有油缸支座、推杆配合支座、第二端部装配端头，油缸支座上安装有装配油缸，装配油缸具有依靠液压驱动伸缩运动的活塞杆，活塞杆端部连接有压力传感器，压力传感器端部连接有推杆，推杆端部穿过推杆配合支座；机身顶部还设有夹具滑轨，在夹具滑轨上滑动安装有若干个工件夹具，工件夹具上夹持有组合凸轮轴工件，推杆端部装配有与组合凸轮轴工件圆管左端管口相配合的第一端部装配件，第二端部装配端头上装配有与组合凸轮轴工件圆管右端管口相配合的第二端部装配件。本实用新型专利技术实现了组合凸轮轴工件两端同时安装端部装配件的目的，提高了生产效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及组合凸轮轴制造设备领域，尤其涉及一种用于组合凸轮轴两端端部同时装配的装配装置。
技术介绍
组合凸轮轴包括圆管和设置于圆管外部的凸轮，组合凸轮轴在圆管两端管口处均需要安装端部装配件，在组合凸轮轴两端端部安装有端部装配件才能制造出组合凸轮轴成品。在组合凸轮轴两端端部安装端部装配件时，传统技术是先在组合凸轮轴的一个端部上通过人工安装一个端部装配件，然后再在组合凸轮轴的另一个端部上通过人工安装另一个端部装配件。传统技术无法实现组合凸轮轴两个端部分别同时安装端部装配件，其生产效率较为低下。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足之处，本技术的目的在于提供一种用于组合凸轮轴两端端部同时装配的装配装置，本装配装置的推杆端部安装与组合凸轮轴工件圆管左端管口相配合的第一端部装配件，在第二端部装配端头上安装有与组合凸轮轴工件圆管右端管口相配合的第二端部装配件，这样在装配油缸驱动推杆伸出运动时，组合凸轮轴工件的左端与第一端部装配件配合安装，同时组合凸轮轴工件的右端与第二端部装配件配合安装，这就实现了组合凸轮轴工件两端端部同时安装端部装配件的目的，提高了生产效率；并且压力传感器可以检测装配油缸给予压力的大小，将组合凸轮轴工件两端的端部装配件安装情况与压力传感器所检测到的压力大小进行数据统计，可以有效指导并提高组合凸轮轴的生产质量。本技术的目的通过下述技术方案实现：一种用于组合凸轮轴两端端部同时装配的装配装置，包括组合凸轮轴工件、装配油缸、压力传感器和机身,组合凸轮轴工件包括圆管和设置于圆管外部的凸轮，所述机身顶部从左至右依次安装设有油缸支座、推杆配合支座、第二端部装配端头，所述油缸支座上安装有装配油缸，装配油缸具有依靠液压驱动伸缩运动的活塞杆，活塞杆端部连接有压力传感器，压力传感器端部连接有推杆，活塞杆中心轴、压力传感器中心轴、推杆中心轴位于同一水平直线上，所述推杆配合支座上设有推杆伸缩运动孔，所述推杆端部穿过推杆配合支座的推杆伸缩运动孔；所述机身顶部还设有夹具滑轨，在夹具滑轨上滑动安装有若干个工件夹具，所述工件夹具上夹持安装有所述组合凸轮轴工件，所述夹具滑轨与组合凸轮轴工件均位于推杆配合支座、第二端部装配端头之间；所述推杆端部活动装配有与组合凸轮轴工件圆管左端管口相配合安装的第一端部装配件，所述第二端部装配端头上活动装配有与组合凸轮轴工件圆管右端管口相配合安装的第二端部装配件。为了使得压力传感器所检测到的压力数据得到存储，所述压力传感器电通信连接有存储器。作为优选，所述机身的夹具滑轨上滑动安装有两个工件夹具，其中一个工件夹具靠近第一端部装配件设置，另一个工件夹具靠近第二端部装配件设置，两个工件夹具共同夹持支撑于组合凸轮轴工件的左右两端。作为优选，所述工件夹具顶部具有两个支撑夹臂，工件夹具的两个支撑夹臂用于夹持住组合凸轮轴工件。本技术较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：(1)本技术的推杆端部安装与组合凸轮轴工件圆管左端管口相配合的第一端部装配件，在第二端部装配端头上安装有与组合凸轮轴工件圆管右端管口相配合的第二端部装配件，这样在装配油缸驱动推杆伸出运动时，组合凸轮轴工件的左端与第一端部装配件配合安装，同时组合凸轮轴工件的右端与第二端部装配件配合安装，这就实现了组合凸轮轴工件两端端部同时安装端部装配件的目的，提高了生产效率。(2)本技术的压力传感器可以检测装配油缸给予压力的大小，将组合凸轮轴工件两端的端部装配件安装情况与压力传感器所检测到的压力大小进行数据统计，可以有效指导并提高组合凸轮轴的生产质量。附图说明图1为本技术的结构示意图。其中，附图中的附图标记所对应的名称为：1－装配油缸,2－压力传感器,3－推杆,4－第一端部装配件,5－组合凸轮轴工件,6－第二端部装配件,7－工件夹具,8－机身，81－油缸支座,82－推杆配合支座,83－第二端部装配端头,9－夹具滑轨。具体实施方式下面结合实施例对本技术作进一步地详细说明：实施例如图1所示，一种用于组合凸轮轴两端端部同时装配的装配装置，包括组合凸轮轴工件5、装配油缸1、压力传感器2和机身8,组合凸轮轴工件5包括圆管和设置于圆管外部的凸轮，机身8顶部从左至右依次安装设有油缸支座81、推杆配合支座82、第二端部装配端头83，油缸支座81上安装有装配油缸1，装配油缸1具有依靠液压驱动伸缩运动的活塞杆，活塞杆端部连接有压力传感器2，压力传感器2端部连接有推杆3，活塞杆中心轴、压力传感器2中心轴、推杆3中心轴位于同一水平直线上，装配油缸1液压驱动活塞杆伸缩运动，活塞杆依次带动压力传感器2、推杆3在同一水平直线上直线伸缩运动。推杆配合支座82上设有推杆伸缩运动孔，推杆3端部穿过推杆配合支座82的推杆伸缩运动孔；这样装配油缸1驱动推杆3在推杆配合支座82的推杆伸缩运动孔中直线伸缩运动。机身8顶部还设有夹具滑轨9，在夹具滑轨9上滑动安装有若干个工件夹具7，所有工件夹具7上夹持安装有组合凸轮轴工件5，所有工件夹具7均在夹具滑轨9上左右滑动，夹具滑轨9与组合凸轮轴工件5均位于推杆配合支座82、第二端部装配端头83之间。推杆3端部活动装配有与组合凸轮轴工件5圆管左端管口相配合安装的第一端部装配件4，使用时，在推杆3端部上安装第一端部装配件4，当推杆3伸出直线运动时，即可实现第一端部装配件4与组合凸轮轴工件5圆管左端管口的相互配合安装。第二端部装配端头83上活动装配有与组合凸轮轴工件5圆管右端管口相配合安装的第二端部装配件6，使用时，在第二端部装配端头83上安装第二端部装配件6，当推杆3伸出直线运动时，即可同时实现第二端部装配件6与组合凸轮轴工件5圆管右端管口的相互配合安装。本技术优选的压力传感器2还电通信连接有存储器，压力传感器2将所检测到装配油缸1的压力大小数据存储到存储器中，以便于后续的利用与查询。压力传感器2可以检测装配油缸1给予压力的大小，将组合凸轮轴工件5两端的端部装配件安装情况与压力传感器2所检测到的压力大小进行数据统计，可以有效指导并提高组合凸轮轴的生产质量。并且压力传感器2将装配油缸1给予压力的大小存储到存储器中，对于组合凸轮轴工件5使用过程中存在的质量问题，可以通过存储器中的压力大小数据进行查询，以此判断组合凸轮轴工件5两端端部装配件装配不紧密或不到位的问题，是否是装配油缸1给予的液压动力不足，并对后续提高质量有更长远的帮助。如图1所示，机身8的夹具滑轨9上滑动安装有两个工件夹具7，其中一个工件夹具7靠近第一端部装配件4设置，另一个工件夹具7靠近第二端部装配件6设置，两个工件夹具7共同夹持支撑于组合凸轮轴工件5的左右两端。本技术优选的工件夹具7顶部具有两个支撑夹臂，工件夹具7的两个支撑夹臂用于夹持住组合凸轮轴工件5。本技术的工作原理如下：如图1所示，使用时，首先在推杆3的右端端部活动安装第一端部装配件4，并且在第二端部装配端头83左侧面上活动安装第二端部装配件6，然后将组合凸轮轴工件5放置于两个工件夹具7上，并且组合凸轮轴工件5通过两个工件夹具7夹持住，两个工件夹具7配合在夹具滑轨9上左右两个方向自由滑动。组合凸轮轴工件5两端装配端部装配件的工作原理如下：装配油缸1工作，装配油缸1依次驱动活塞杆、压力传感器2、推杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于组合凸轮轴两端端部同时装配的装配装置，包括组合凸轮轴工件(5),组合凸轮轴工件(5)包括圆管和设置于圆管外部的凸轮，其特征在于：还包括装配油缸(1)、压力传感器(2)和机身(8)，所述机身(8)顶部从左至右依次安装设有油缸支座(81)、推杆配合支座(82)、第二端部装配端头(83)，所述油缸支座(81)上安装有装配油缸(1)，装配油缸(1)具有依靠液压驱动伸缩运动的活塞杆，活塞杆端部连接有压力传感器(2)，压力传感器(2)端部连接有推杆(3)，所述推杆配合支座(82)上设有推杆伸缩运动孔，所述推杆(3)端部穿过推杆配合支座(82)的推杆伸缩运动孔；所述机身(8)顶部还设有夹具滑轨(9)，在夹具滑轨(9)上滑动安装有若干个工件夹具(7)，所述工件夹具(7)上夹持安装有所述组合凸轮轴工件(5)，所述夹具滑轨(9)与组合凸轮轴工件(5)均位于推杆配合支座(82)、第二端部装配端头(83)之间；所述推杆(3)端部活动装配有与组合凸轮轴工件(5)圆管左端管口相配合安装的第一端部装配件(4)，所述第二端部装配端头(83)上活动装配有与组合凸轮轴工件(5)圆管右端管口相配合安装的第二端部装配件(6)。...
【技术特征摘要】
1.一种用于组合凸轮轴两端端部同时装配的装配装置，包括组合凸轮轴工件(5),组合凸轮轴工件(5)包括圆管和设置于圆管外部的凸轮，其特征在于：还包括装配油缸(1)、压力传感器(2)和机身(8)，所述机身(8)顶部从左至右依次安装设有油缸支座(81)、推杆配合支座(82)、第二端部装配端头(83)，所述油缸支座(81)上安装有装配油缸(1)，装配油缸(1)具有依靠液压驱动伸缩运动的活塞杆，活塞杆端部连接有压力传感器(2)，压力传感器(2)端部连接有推杆(3)，所述推杆配合支座(82)上设有推杆伸缩运动孔，所述推杆(3)端部穿过推杆配合支座(82)的推杆伸缩运动孔；所述机身(8)顶部还设有夹具滑轨(9)，在夹具滑轨(9)上滑动安装有若干个工件夹具(7)，所述工件夹具(7)上夹持安装有所述组合凸轮轴工件(5)，所述夹具滑轨(9)与组合凸轮轴工件(5)均位于推杆配合支座(82)、第二端部装配端头(83)之间；...
【专利技术属性】
技术研发人员：秦祖安，舒万强，蔡勇，李聪明，王莲，瞿贵峰，
申请(专利权)人：绵阳华晨瑞安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。