电机吊架喷漆用辅助工装制造技术

电机吊架喷漆用辅助工装属于高寒动车组列车电机吊架喷漆用辅助装置领域，其包括框架台面、垫板、多个斜筋、两个手柄、四个台面支柱和四个轮，四个台面支柱分别固连于框架台面的下端面，垫板固连于框架台面的上端面，两个手柄对称地固连于框架台面的后端面两侧，每个斜筋的上端均与框架台面的下端固连，斜筋的另一端分别固连于一个对应台面支柱上部的侧壁上；四个轮均分别固连于一个对应台面支柱的下端面上；所述框架台面和垫板的中部均设有贯通的矩形窗口。本发明专利技术能够避免喷漆不均、遗漏或使尚未干透的喷漆层产生道楞，影响其喷涂质量和性能品质等情况的发生，从而大幅减小了二次喷漆作业的工作量，进而提高生产效率，并能进一步降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于高寒动车组列车电机吊架喷漆用辅助装置领域，具体涉及一种电机吊架喷漆用辅助工装。
技术介绍
防冰雪漆能有效减少冰雪在电机吊架上的吸附，从而降低冰雪对电机元器件性能的影响，CRH380B型高寒动车组在极端严寒和冰雪天气运营时，其电机吊架裸露与冰雪环境中，因此对该电机吊架喷涂防冰雪漆具有十分重要的意义。CRH380B型高寒动车组的电机吊架1如图1所示，其包括吊架支座1-1、两个吊架悬臂1-2和吊架中间窗口1-3；电机吊架1的整体外形尺寸参数为：长×宽×高＝1140×1100×602mm；吊架中间窗口1-3的尺寸为：长×宽＝784×285mm；窗口长边横梁的宽度为120mm，窗口宽边横梁的宽度为200mm；通过喷涂方法确定工装的外形尺寸：长×宽×高＝784×625×850mm。现有CRH380B型高寒动车组对电机吊架的防冰雪漆喷涂工艺方法，是将待喷漆的电机吊架1的吊架支座1-1放置于大型托盘上，再用叉车将电机吊架1连同托盘一起送入喷漆烤房内，对电机吊架1进行防冰雪漆的喷涂作业。然而，由于吊架支座1-1与托盘的贴合，致使对吊架支座1-1底面的喷漆作业的无法一次性完成，其还需要在表面防雪漆晾干以后，再将电机吊架1抬起，并对其吊架支座1-1的底面进行完整的喷漆作业，此过程费时费力，效率低下，严重占用周转场地和拖延喷漆周期，制约生产进度。此外，上述喷漆方法容易造成喷漆不均、遗漏或使尚未干透的喷漆层产生道楞，影响其喷涂质量和性能品质，降低电机吊架防腐性能。
技术实现思路
为了解决现有由于吊架支座与托盘的贴合，致使对吊架支座底面的喷漆作业的无法一次性完成，其需要在表面防雪漆晾干以后再将电机吊架1抬起并对吊架支座底面进行二次喷漆作业的工艺过程费时费力，效率低下，严重占用周转场地并制约生产进度，以及现有方法还容易造成喷漆不均、遗漏或使尚未干透的喷漆层产生道楞，影响其喷涂质量和性能品质，降低电机吊架防腐性能的技术问题，本专利技术提供一种电机吊架喷漆用辅助工装。本专利技术解决技术问题所采取的技术方案如下：电机吊架喷漆用辅助工装，其包括框架台面、垫板、多个斜筋、两个手柄、四个台面支柱和四个轮，四个台面支柱分别固连于框架台面的下端面，垫板固连于框架台面的上端面，两个手柄对称地固连于框架台面的后端面两侧，每个斜筋的上端均与框架台面的下端固连，斜筋的另一端分别固连于一个对应台面支柱上部的侧壁上；四个轮均分别固连于一个对应台面支柱的下端面上；所述框架台面和垫板的中部均设有贯通的矩形窗口。所述框架台面包括两个纵梁和两根横梁，其四者合围形成一个矩形台面窗口；所述框架垫板包括两个纵向垫板和两个横向垫板，其四者合围形成一个矩形垫板窗口。所述纵梁是584×50×50mm的方钢，纵向垫板是584×50×5mm的尼龙板；所述横梁是625×100×50mm的方钢；横向垫板是625×100×5mm的尼龙板；所述台面支柱是800×50×50mm的方钢，所述矩形台面窗口和矩形垫板窗口的尺寸完全相同，其二者对应匹配；所述四个轮包括两个万向轮和两个固定轮，所述两个万向轮均位于手柄下方的台面支柱下端。本专利技术的有益效果是：该电机吊架喷漆用辅助工装通过具有窗口的框架结构承载反装倒扣的电机吊架，使其吊架支座的喷漆遮挡面积最小，并能够避免喷漆不均、遗漏或使尚未干透的喷漆层产生道楞，影响其喷涂质量和性能品质等情况的发生，从而能大幅减小了二次喷漆作业的工作量，进而提高生产效率。框架台面的高度符合人体工程学原理，能避免喷漆操作人员弯腰或下蹲施工，因此能进一步降低劳动强度。此外该电机吊架喷漆用辅助工装还具有结构简单实用，操作方便，成本低廉，便于推广普及等优点。附图说明图1是电机吊架的立体图；图2是本专利技术电机吊架喷漆用辅助工装的立体图；图3是图2的爆炸示意图；图4是图2的侧视图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明。如图2至图4所示，本专利技术的电机吊架喷漆用辅助工装包括框架台面2、垫板3、多个斜筋4、两个手柄5、四个台面支柱6和四个轮7，四个台面支柱6分别焊接固连于框架台面2的下端面，垫板3用胶黏贴或以沉孔螺栓的形式固连于框架台面2的上端面，其用以防止对工件的漆膜造成损伤。两个手柄5对称地固连于框架台面2的后端面两侧，其手选用适当长度为200mm，直径为的钢管，保证把手拐角处平滑过渡。每个斜筋4的上端均与框架台面2的下端焊接固连，斜筋4的另一端分别焊接固连于一个对应台面支柱6上部的侧壁上。四个轮7均分别焊接固连于一个对应台面支柱6的下端面上。框架台面2和垫板3的中部均设有贯通的矩形窗口。所有焊缝均需打磨处理，以使其外观平滑美观。框架台面2包括两个纵梁2-1和两根横梁2-2，其四者合围形成一个矩形台面窗口2-3。框架垫板3包括两个纵向垫板3-1和两个横向垫板3-2，其四者合围形成一个矩形垫板窗口3-3。纵梁2-1是584×50×50mm的方钢，纵向垫板3-1是584×50×5mm的尼龙板。横梁2-2是625×100×50mm的方钢。横向垫板3-2是625×100×5mm的尼龙板。台面支柱6是800×50×50mm的方钢，矩形台面窗口2-3和矩形垫板窗口3-3的尺寸完全相同，其二者对应匹配。四个轮7包括两个万向轮7-1和两个固定轮7-2，两个万向轮7-1均位于手柄5下方的台面支柱6下端。在两个手柄5之间的框架台面2侧壁上，增设口袋状标示牌插槽，用以放置工件标示牌。具体应用本专利技术的电机吊架喷漆用辅助工装时，直接将电机吊架1的吊架支座1-1的下端面坐落在垫板3上，使四个吊架悬臂1-2均朝上，并使吊架中间窗口1-3与矩形垫板窗口3-3对齐，然后，通过同时推动两个手柄5即可通过四个轮7将本喷漆用辅助工装和电机吊架1一起送入喷漆烤房内，对电机吊架1进行防冰雪漆的喷涂作业。本专利技术的电机吊架喷漆用辅助工装通过具有窗口的框架结构承载反装倒扣的电机吊架1，使其吊架支座1-1的喷漆遮挡面积最小，从而减小了补漆时的工作量，从而提高生产效率。框架台面2的高度符合人体工程学原理，能避免喷漆操作人员弯腰或下蹲施工，因此能进一步降低劳动强度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
电机吊架喷漆用辅助工装，其特征在于：该装置包括框架台面(2)、垫板(3)、多个斜筋(4)、两个手柄(5)、四个台面支柱(6)和四个轮(7)，四个台面支柱(6)分别固连于框架台面(2)的下端面，垫板(3)固连于框架台面(2)的上端面，两个手柄(5)对称地固连于框架台面(2)的后端面两侧，每个斜筋(4)的上端均与框架台面(2)的下端固连，斜筋(4)的另一端分别固连于一个对应台面支柱(6)上部的侧壁上；四个轮(7)均分别固连于一个对应台面支柱(6)的下端面上；所述框架台面(2)和垫板(3)的中部均设有贯通的矩形窗口。

【技术特征摘要】
1.电机吊架喷漆用辅助工装，其特征在于：该装置包括框架台面(2)、垫板(3)、多个斜筋(4)、两个手柄(5)、四个台面支柱(6)和四个轮(7)，四个台面支柱(6)分别固连于框架台面(2)的下端面，垫板(3)固连于框架台面(2)的上端面，两个手柄(5)对称地固连于框架台面(2)的后端面两侧，每个斜筋(4)的上端均与框架台面(2)的下端固连，斜筋(4)的另一端分别固连于一个对应台面支柱(6)上部的侧壁上；四个轮(7)均分别固连于一个对应台面支柱(6)的下端面上；所述框架台面(2)和垫板(3)的中部均设有贯通的矩形窗口。2.如权利要求1所述的电机吊架喷漆用辅助工装，其特征在于：所述框架台面(2)包括两个纵梁(2-1)和两根横梁(2-2)，其四者合围形成一个矩形台面窗口(2-3)；所述框...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚飞，
申请(专利权)人：中车长春轨道客车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：吉林;22