槽型轮自平衡电动车制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通用的电动车，尤其是“槽型轮自平衡电动车”，主要是用在铁路上，供铁路部门的维修人员使用。
技术介绍
问题的提出：本人一次在火车上，遇见了一个铁路段的线路维修人员，他经常在各车站之间检修线路，每次在铁路上要走很远的路，希望有一种能用在铁路上的很轻便的小车，供他这样的维修人员使用。中国专利申请号：201420797230.0，“多用途微型轨道工作车”提出的，其移动在与其相配套的轨道之上，包括车轮、车体，其中车体平行设置有至少两根轴，车轮滚动设置在轴的两端且与轨道相配合；所述车体包括车架和平板，所述车体用于搭载物品或乘坐使用人员；所述工作车还包括有制动装置和牵引动力机构。这项专利申请能较好的解决，铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作，大部分地方还停留在人工完成的阶段，工作人员需要徒步到达指定的地点，少则几公里，多则几十公里路程，增加了工作人员的劳动强度，影响检修、保养等日常工作的有效开展。但是这项专利申请提出的工作车，体积太大，有很多情况需要更小的、更轻便的车。中国专利申请号：201410515643.X，提出的“独轮平衡车”，主要有一个“自平衡轮”，它是靠电机驱动的，采用陀螺仪与驱动电路控制保持不倒。把身体向前倾斜就可以启动。速度则是由身体的倾斜程度来控制的，想要加速则向前倾，减速则向后倾。目前这种类型的自平衡电动车有很多厂家在生产，技术比较成熟，有标准的控制模块出售，但是现有的自平衡电动车只能用在普通的道路上。
技术实现思路
为了完善铁路维修人员的用车，本专利技术力图提供一种携便式的自平衡电动车，它是槽型轮自平衡电动车，可以在铁路上行驶。本专利技...
【技术保护点】
槽型轮自平衡电动车，有一个电机带动的独轮，作为行驶轮，其特征是：自平衡电动车的行驶轮是槽轮，也是驱动行驶的主动轮，槽轮的中间低凹，槽轮两边的槽轮挡边凸出，形成一个H型槽轮，槽轮中间的低凹处是放置在轨道上的工作面，车架上安装有脚踏板，两边的槽轮挡边的中间距离，是与轨道相互配合的，工作时卡在轨道的两边，起到导向的作用，能防止槽轮滚到轨道的外面。
【技术特征摘要】
1.槽型轮自平衡电动车，有一个电机带动的独轮，作为行驶轮，其特征是：自平衡电动车的行驶轮是槽轮，也是驱动行驶的主动轮，槽轮的中间低凹，槽轮两边的槽轮挡边凸出，形成一个H型槽轮，槽轮中间的低凹处是放置在轨道上的工作面，车架上安装有脚踏板，两...
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