本发明专利技术公开的实名制验证验票闸机的票证入口，包括外壳，在外壳上沿中心轴开有开口，在闸机内的票证入口开口处，沿开口纵轴方向设置有透明盖板、托架，透明盖板与托架之间形成票证存放空间，在透明盖板上方固定有二维码读取器，在托架下方固定有证件识别装置，在透明盖板、托架侧边位置固定有第一传感器，在透明盖板、托架上与开口相对一侧固定有第二传感器。本发明专利技术的优点，可将车票与证件自动进行比对验证，二维码读取器、证件识别装置在闸机内部，这样有效防止人手遮挡而读取不了车票，提高工作效率，票证入口内设置的票证存放空间可有效避免车票弯折，对票证起到限位作用，便于乘客正确将票证插入，从而使整个验证过程方便、快捷、准确。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路检票验票
，具体为一种实名制验证验票闸机的票证入口及其验证验票闸机。
技术介绍
目前，我国大部分铁路检票验票还停留在人工检票阶段，尤其在验票进站时，乘客持车票、证件由工作人员来检票验票，车票是凭经验或者在铁路客票系统中根据证件信息进行验证真伪；工作人员根据证件上的照片与乘客做对比，完成验证验票进站的工作，在检票时，由于在进站已经做了一次验证，故工作人员往往大概看下证件和车票，即可使乘客进站乘车，现在更为先进一些的，发售一些带有磁芯的车票，通过机器读取磁芯信息完成检票，还有的可以读取证件完成检票。在上述检票验票环节中，利用人工将证件与乘客相比对，纰漏较大，一是证件照往往与本人相差较大，尤其我国是实行10年更换一次证件，人的相貌本身就会发生变化，而且大部分女性都会化妆，更加使得验证工作很难准确，二是车票和证件没有比对，这对于车票对应的乘客是否为本人也无法得以验证，上述这两种缺陷使得检票验票工作效率难以提高，现有技术中为了代替人工检票、验票，也开发出一种验票闸机，参照图1所示，该机器外部设置有放置票证的平台2，在平台上方固定有二维码扫描读取装置1，但是此种结构当乘客将票证放在平台上时，手部会遮挡车票，导致二维码扫描读取装置不能够快速的扫描车票，从而延长验证时间，加之铁路客运人流量日益增加，给检票验票工作带来巨大的压力，车站往往需要更多的人力、物力来疏解人流，给工作人员造成工作量大、效率难以提高的问题，也使得乘客出行不通畅，乏累不堪。
技术实现思路
为解决上述技术缺陷，本专利技术公开了一种实名制验证验票闸机的票证入口及其验证验票闸机，实现的目的为，可将车票与证件同时自动比对验证，提高检票验票工作的效率。为实现上述目的，本专利技术提供一种实名制验证验票闸机的票证入口，所述票证入口包括外壳，在外壳上沿中心轴开有开口，在闸机内的票证入口开口处，沿开口纵轴方向设置有透明盖板、托架，透明盖板与托架之间形成票证存放空间，在透明盖板上方固定有二维码读取器，在托架下方固定有证件识别装置，在透明盖板、托架侧边位置固定有第一传感器，在透明盖板、托架上与开口相对一侧固定有第二传感器。在具体使用时，乘客将车票、证件叠放在一起，通过开口插入票证入口，车票和证件进入票证存放空间，二维码读取器、证件识别装置在闸机内部读取车票和证件，这样有效防止人手遮挡而读取不上车票，提高工作效率，增设的第一、第二传感器用于帮助感应车票和证件是否有进入，进入的位置是否正确，如发生弯折等影响验证的情况可即刻检测到，告知乘客调整，透明盖板与托架形成的票证空间用于限位，最大化帮助乘客有效插入票证进而缩短调整时间，使整个验证过程流程、简便。进一步的，所述外壳的相邻边过渡连接。进一步的，所述开口处内壁与外壁形成喇叭口形状。由于喇叭口形状使内壁与外壁之间存在过渡，这样给予手指容纳空间，乘客可以更为便利将票、证插入，而且也起到给乘客提示开口位置的作用。进一步的，在检票验票闸机内的票证入口处安装有指示灯。指示灯用于提示乘客票证入口的位置，也可根据灯光的颜色反馈不同的状态，简洁、清晰的提示给乘客。进一步的，所述开口在水平方向上相对两侧壁之间的距离与插入的车票、证件相对应。尺寸与车票、证件相对应，可保证车票、证件插入不会产生串位、曲折等影响验证过程的情况。优选的，所述开口在水平方向上相对两侧壁之间的距离为5.5～7cm。一般绿色的车票宽度一般为5.5cm，红色车票要比绿色车票稍微宽一些6.5cm左右，优选的距离既可保证对票证的限位作用，又可保证当证件上有保护套，或车票置于票夹时，乘客不用取出车票和证件，可直接插入票证入口，使用方便、快捷。进一步的，所述开口在垂直方向上相对两侧壁之间的距离与车票、证件叠加厚度相对应。优选的，所述开口在垂直方向上相对两侧壁之间的距离为4～7mm。所述厚度和宽度一样，开口在垂直方向上相对两侧壁之间的距离与车票、证件叠加厚度相对应既可保证对票证的限位作用，又可保证当证件、车票套有保护套时，乘客无需去除保护套，可直接插入进行验证。优选的，所述透明盖板的材质为亚克力或有机玻璃，托架的材质为ABS塑料。选取亚克力、有机玻璃即透明硬度又符合要求，具有弹性，不易损坏，并且优选的材质不影响二维码读取器的读取，托架选取的ABS塑料，能够保证件识别装置能够不受托架的影响，准确识别托架上的证件。进一步的，在透明盖板、托架固定有第一传感器位置处分别开有插槽A、插槽B，第一传感器包括第一传感器本体，对应连接于传感器本体两侧壁的插接部A和插接部B，插接部A、插接部B分别插入插槽A、插槽B中，插接部A、插接部B分别与插槽A、插槽B所处的平面平齐。选用上述这种可拆卸连接，方便更换器件，维护成本低，且插接部A、插接部B分别与插槽A、插槽B所处的平面平齐，可有效避免车票、证件卡住的问题。进一步的，在透明盖板、托架上固定第二传感器位置处分别开有插槽C、插槽D，第二传感器包括第二传感器本体，对应连接于传感器两侧壁的插接部C和插接部D，插接部C、插接部D分别插入插槽C、插槽D中，插接部C与插槽C所处的平面平齐，插接部D与插槽D所处的平面平齐。第二传感器如同第一传感器一样设置，可保证票证伸入容纳空间，顺利伸至底部，增设的传感器不会妨碍票证的放入，避免发生传感器挡住票证发生弯折影响验证的情况。进一步的，所述透明盖板、托架向检票验票闸机内部延伸的长度小于车票、证件长度。票证可在入口处保留一些剩余部分，而不是全部伸入票证入口内，这样可轻易地将票证取出。进一步的，为了保证贴合手指指肚，更为方便的插入和取出票证，在所述开口沿垂直方向的上、下壁上分别开有凹槽。优选的，所述凹槽呈半球体状。上述二维码读取器、证件识别装置、指示灯等需要电的电器件，可采用外接电源或将其安装于闸机使用时，通过闸机的工控机、主板取电都是可以的。进一步的，本专利技术保护范围当然还包括安装有上述票证入口的实名制验证检票验票闸机，其他结构则采用现有技术中的结构即可。综上，本专利技术的有益效果为，可将车票与证件自动进行比对验证，二维码读取器、证件识别装置在检票验票闸机内部读取车票和证件，这样有效防止人手遮挡而读取不了车票，提高工作效率，票证入口内设置的票证存放空间可有效避免车票弯折，对票证起到限位作用，便于乘客正确将票证插入，从而使整个验证过程方便、快捷、准确。附图说明图1为现有技术票证读取装置的结构示意图；图2为实施例一票证入口正面结构示意图；图3为实施例一闸机内部的票证入口结构侧视图；图4为实施例一闸机内部的票证入口处透明盖板与托架安装传感器的结构侧视图；图5为实施例二票证入口另一种实施例的结构示意图；图6为实施例二透明盖板、托架固定传感器的另一种实施例结构示意图；图7为实施例二第一传感器另一种实施例结构侧视图；图8为实施例二第二传感器另一种实施例结构侧视图；图中，1、二维码扫描读取装置；2、票证放置平台；3、外壳；4、开口；5、凹槽；6、透明盖板；7、托架；8、票证存放空间；9、二维码读取器；10、证件识别装置；11、第一传感器；12、第二传感器；13、指示灯；14、插槽A、15、插槽B；16、插槽C；17、插槽D；18、第一传感器本体；19、插接部A；20、插接部B；21、第二传感器本体；22、插接部C；23、插本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种实名制验证验票闸机的票证入口，其特征在于，所述票证入口包括外壳，在外壳上沿中心轴开有开口，在闸机内的票证入口开口处，沿开口纵轴方向设置有透明盖板、托架，透明盖板与托架之间形成票证存放空间，在透明盖板上方固定有二维码读取器，在托架下方固定有证件识别装置，在透明盖板、托架侧边位置固定有第一传感器，在透明盖板、托架上与开口相对一侧固定有第二传感器。
【技术特征摘要】
1.一种实名制验证验票闸机的票证入口，其特征在于，所述票证入口包括外壳，在外壳上沿中心轴开有开口，在闸机内的票证入口开口处，沿开口纵轴方向设置有透明盖板、托架，透明盖板与托架之间形成票证存放空间，在透明盖板上方固定有二维码读取器，在托架下方固定有证件识别装置，在透明盖板、托架侧边位置固定有第一传感器，在透明盖板、托架上与开口相对一侧固定有第二传感器。2.根据权利要求1所述实名制验证验票闸机的票证入口，其特征在于，所述外壳的相邻边过渡连接。3.根据权利要求1所述实名制验证验票闸机的票证入口，其特征在于，所述开口处内壁与外壁形成喇叭口形状。4.根据权利要求1所述实名制验证验票闸机的票证入口，其特征在于，在闸机内的票证入口处安装有指示灯。5.根据权利要求1所述实名制验证验票闸机的票证入口，其特征在于，所述开口在水平方向上相对两侧壁之间的距离与插入的车票、证件相对应。6.根据权利要求5所述实名制验证验票闸机的票证入口，其特征在于，所述开口在水平方向上相对两侧壁之间的距离为5.5～7.5cm。7.根据权利要求1所述实名制验证验票闸机的票证入口，其特征在于，所述开口在垂直方向上相对两侧壁之间的距离与车票、证件叠加厚度相对应。8.根据权利要求7所述实名制验证验票闸机的票证入口，其特征在于，所述开口在垂直方向上相对两侧壁之间的距离为4～7mm。9.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫少建，李霈，马玉田，周聪，石锦侃，王建军，张秋利，赵朋辉，杜秋超，赵金龙，
申请(专利权)人：北京万相融通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。