一种发动机燃油排空装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及到一种发动机燃油排空装置。
技术介绍
目前发电机组行业的大部分发动机不配有燃油管道排空装置，尤其是电喷机、电调机不具有手动排空装置，只有通过电动盘车，启动发动机运转进行排空，当管道进空气时，机组启动成功率不高，需要经过多次盘车后才能把空气排出，这样会消耗大量启动电池电量，频繁启动也容易使启动马达温度过高，严重时会使启动马达烧坏。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种发动机燃油的手动排空装置。为解决上述问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种发动机燃油排空装置，包括发动机机体、底盘油箱、燃油滤清器和燃油管道，燃油管道连接在底盘油箱和燃油滤清器之间，所述连接在底盘油箱和燃油滤清器之间的燃油管道上设置有由橡胶材料制成的挤压型排空本体，所述排空本体的上端口和下端口都匹配连接在燃油管道上且排空本体的上端和下端与燃油管道的连接处都通过抱箍扎紧。手动挤压排空本体，可将燃油管道中的空气排出从而将底盘油箱中的燃油送至燃油滤清器中。作为优选，所述燃油滤清器固定在用于安装发动机体的固定支架上。作为优选，所述排空本体为椭圆形空腔。作为优选，所述排空本体为圆形空腔。作为优选，所述排空本体的上端口设置有过滤网，底盘油箱中的燃油进入排空本体再通过排空本体上端的过滤网得到初步过滤后的燃油再进入到燃油滤清器中。与现有技术相比，本专利技术的有益之处在于：本专利技术装置能快速排除燃油管道中空气，使一些电喷机及电调机不需要经过多次盘车就能快速启动，并且发动机机组一次启动成功率达到99%以上，同时也避免了电池电量的浪费以及延长启动马达的使用寿命，提高了使用效率；燃油...
【技术保护点】
一种发动机燃油排空装置，包括发动机机体（1）、底盘油箱（2）、燃油滤清器（3）和燃油管道（4），燃油管道（4）连接在底盘油箱（2）和燃油滤清器（3）之间，其特征在于：所述连接在底盘油箱（2）和燃油滤清器（3）之间的燃油管道（4）上设置有由橡胶材料制成的挤压型排空本体（5），所述排空本体（5）的上端口（51）和下端口（52）都配合连接在燃油管道（4）上且排空本体（5）的上端口（51）和下端口（52）与燃油管道（4）的连接处都通过抱箍（6）扎紧。
【技术特征摘要】
1.一种发动机燃油排空装置，包括发动机机体（1）、底盘油箱（2）、燃油滤清器（3）和燃油管道（4），燃油管道（4）连接在底盘油箱（2）和燃油滤清器（3）之间，其特征在于：所述连接在底盘油箱（2）和燃油滤清器（3）之间的燃油管道（4）上设置有由橡胶材料制成的挤压型排空本体（5），所述排空本体（5）的上端口（51）和下端口（52）都配合连接在燃油管道（4）上且排空本体（5）的上端口（51）和下端口（52）与燃油管道（4）的连接处...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚文，梁政伟，
申请(专利权)人：雷天动力设备苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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