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新型集装箱门密封条制造技术

技术编号:14877884 阅读:132 留言:0更新日期:2017-03-24 01:05
本发明专利技术涉及一种新型集装箱门密封条。它包括弧段(1)、斜段(2)、横段(3),弧段(1)、斜段(2)和横段(3)形成第一中空结构(4),斜段(2)的下端与横段(3)的中部连接,斜段(2)的上端与弧段(1)的左端连接,弧段(1)的右端与横段(3)的右端连接,所述横段(3)的外侧设置有卡扣(5),卡扣(5)为带有第二中空结构(6)的梯形,卡扣(5)的底面为弧面,密封条内嵌入采用树脂制成的梳状的插入体(7),所述插入体(7)包括本体(7.1)和齿部(7.2)。本发明专利技术一种新型集装箱门密封条,结构简单、密封效果好、便于安装同时成本低,同时此密封件对配合件的抓力大,弯曲操作过程中具有良好的柔性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种密封条,尤其涉及一种侧开门集装箱的密封条。属于集装箱附件

技术介绍
以往的集装箱门密封系统是使用常规的多个密封条组合密封系统。该组合密封系统设计较为复杂,单个零件承载的功能较少,增加了密封条的用量,提高了安装成本,同进降低了密封效果;现有的密封条采用纯橡胶材料制成,因此对配合件的抓力小,弯曲操作过程中柔性差,不能满足客户的需求。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服上述不足,提供了一种新型集装箱门密封条,其结构简单、密封效果好、便于安装同时成本低,同时此密封件对配合件的抓力大,弯曲操作过程中具有良好的柔性。本专利技术的目的是这样实现的:一种新型集装箱门密封条,其特点是:所述密封条包括弧段、斜段、横段,所述弧段、斜段和横段形成第一中空结构,所述斜段的下端与横段的中部连接,斜段的上端与弧段的左端连接,弧段的右端与横段的右端连接,所述横段的外侧设置有卡扣,卡扣为带有第二中空结构的梯形,卡扣的底面为弧面,所述密封条内嵌入采用树脂制成的梳状的插入体,所述插入体包括本体和设置在本体两边的齿部。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术一种新型集装箱密封条,弧段、斜段和横段形成第一中空结构,卡扣为带有第二中空结构的梯形,不仅减少了密封条的用量,压缩时,压缩率高,并且便于压缩密封;同时卡扣便于工作人员进行安装和定位;密封条内嵌入一个采用树脂制成的梳妆的插入体,因此能提高密封条对配合件的抓力,同时密封条在弯曲操作过程中具有良好的柔性。附图说明图1为本专利技术集装箱门密封条的横截面结构示意图。图2为本专利技术的插入体的展开图。图中:弧段1,斜段2,横段3,第一中空结构4,卡扣5,第二中空结构6,插入体7,本体7.1,齿部7.2。具体实施方式参见图1-2,本专利技术一种新型集装箱门密封条包括弧段1、斜段2、横段3,所述弧段1、斜段2和横段3形成第一中空结构4,所述斜段2的下端与横段3的中部连接,斜段2的上端与弧段1的左端连接,弧段1的右端与横段3的右端连接,所述横段3的外侧设置有卡扣5,卡扣5为带有第二中空结构6的梯形,卡扣5的底面为弧面。所述密封条内嵌入采用树脂制成的梳状的插入体7,所述插入体7包括本体7.1和设置在本体7.1两边的齿部7.2。由于弧段1、斜段2和横段3形成第一中空结构4,卡扣5为带有第二中空结构6的梯形,不仅减少了密封条的用量,压缩时,压缩率高,并且便于压缩密封;卡扣5便于工作人员进行安装和定位。本文档来自技高网...
新型集装箱门密封条

【技术保护点】
一种新型集装箱门密封条,其特征在于:所述密封条包括弧段(1)、斜段(2)、横段(3),所述弧段(1)、斜段(2)和横段(3)形成第一中空结构(4),所述斜段(2)的下端与横段(3)的中部连接,斜段(2)的上端与弧段(1)的左端连接,弧段(1)的右端与横段(3)的右端连接,所述横段(3)的外侧设置有卡扣(5),卡扣(5)为带有第二中空结构(6)的梯形,卡扣(5)的底面为弧面,,所述密封条内嵌入采用树脂制成的梳状的插入体(7),所述插入体(7)包括本体(7.1)和设置在本体(7.1)两边的齿部(7.2)。

【技术特征摘要】
1.一种新型集装箱门密封条,其特征在于:所述密封条包括弧段(1)、斜段(2)、横段(3),所述弧段(1)、斜段(2)和横段(3)形成第一中空结构(4),所述斜段(2)的下端与横段(3)的中部连接,斜段(2)的上端与弧段(1)的左端连接,弧段(1)的右端与...

【专利技术属性】
技术研发人员:钱振宇
申请(专利权)人:钱振宇
类型:发明
国别省市:江苏;32

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