一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构。所述顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构将空调壳体安装划分为四个相互联系又相对独立的区段，各段之间设有密封盖板，设置各区独立的防水密封结构。在将空调整机安装于车顶时，各区段作为一个整体安装，无需打开各区段之间的密封盖板，避免与高压区段的接触，保证了安装过程的简易性和安全性；在检修或维修期间，根据需要，可以只打开相关区段的盖板进行操作，无需涉及其它区段，既避免了维修操作对无关区段的影响，又保证维修过程的便捷和安全。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于用电器安装与防护
，具体涉及一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构。
技术介绍
一般的空调分为蒸发器与冷凝器(含高压电气箱)两段的组合，盖板也同样分为两段安装，这样的结构存在如下问题：1.维护时需要拆除整个盖板，增加工作量；2.盖板不安全，整个系统暴露在外面，造成材料损伤隐患；3.通电调试时带来对人身安全的隐患。本专利技术的动机是：1.减少维护拆卸的工作量；2.通过分段隔离，保护系统和人身安全。现在已分为3段独立盖板安装方式，那么电器、蒸发器、冷凝器相互不形成干扰，如：需要电器维护时只要打开电器段的盖板，其余位置无需拆卸。
技术实现思路
为了克服现有的顶置式客车空调安装方式存在的拆卸安装量大并存在安全隐患的问题，本专利技术提供一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构。所述顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构将空调壳体安装划分为四个相互联系又相对独立的区段，各段之间设有密封盖板，空调整体与车顶安装时，各区段作为一个整体安装，无需打开各区段之间的密封盖板，避免与高压区段的接触，保证了安装过程的简易性和安全性；在检修或维修期间，根据需要，可以只打开相关区段的盖板进行操作，无需涉及其它区段，既避免了维修操作对无关区段的影响，又保证维修过程的便捷和安全。为实现上述目标，本专利技术采用以下技术方案：一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，所述顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构将空调壳体安装划分为四个相互联系又相对独立的区段，各段之间设有密封盖板，设置各区独立的防水密封结构。在将空调整机安装于车顶时，各区段作为一个整体安装，无需打开各区段之间的密封盖板，避免与高压区段的接触，保证了安装过程的简易性和安全性；在检修或维修期间，根据需要，可以只打开相关区段的盖板进行操作，无需涉及其它区段，既避免了维修操作对无关区段的影响，又保证维修过程的便捷和安全。一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，所述防护及安装结构包括四个相互联系又相对独立的区段，分别是与车身安装段、与蒸发器安装段、与冷凝器安装段、与高压电器箱安装段；所述各段之间的安装盖板包括车身安装段与蒸发器安装段之间的盖板、蒸发器安装段与冷凝器安装段之间的盖板、冷凝器安装段与高压电器箱安装段之间的盖板；所述各区独立的防水密封结构包括与车身安装段的密封结构、与蒸发器安装段的密封结构、与冷凝器安装段的密封结构和与高压电器箱安装段的密封结构。一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，空调与车顶的连接安装孔的位置在空调的外部，只需拆除侧边的装饰板就方可进行固定。一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，与车身连接的线束全部预放在空调出风口处，安装时可以直接对接。一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，整车安装时蒸发器、冷凝器、高压电控段无需打开，后续在维护时如果蒸发器、冷凝器、高压电控需要检查维护，可以只拆除相应的盖板即可实施维修操作。本专利技术的优点和有益效果为：1)与整车安装固定的方式简单并减少了工作量；2)维护时因在工作区间内操作，各区间独立相互之间不干扰，避免了部件不必要的碰伤及损坏；3)维护时冷凝器、蒸发器与高压电器端隔离，高压电器端不被暴露在维护人员可触及的范围，保证了维修人员安全；3)本专利技术实现了安装、维护便利与安全防护功能的统一。附图说明附图1是本专利技术所述的顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构的电路连接图。图中，1、车身高压电源，2、变频器，3、风机驱动器，4、ECU控制器，5、ECU控制面板，6、车身低压电源，7、压缩机。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步说明。实施例一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，将空调壳体安装划分为四个相互联系又相对独立的区段，各段之间设有密封盖板，设置各区独立的防水密封结构。在将空调整机安装于车顶时，各区段作为一个整体安装，无需打开各区段之间的密封盖板，避免与高压区段的接触，保证了安装过程的简易性和安全性；在检修或维修期间，根据需要，可以只打开相关区段的盖板进行操作，无需涉及其它区段，既避免了维修操作对无关区段的影响，又保证维修过程的便捷和安全。所述防护及安装结构包括四个相互联系又相对独立的区段，分别是与车身安装段、与蒸发器安装段、与冷凝器安装段、与高压电器箱安装段；所述各段之间的安装盖板包括车身安装段与蒸发器安装段之间的盖板、蒸发器安装段与冷凝器安装段之间的盖板、冷凝器安装段与高压电器箱安装段之间的盖板；所述各区独立的防水密封结构包括与车身安装段的密封结构、与蒸发器安装段的密封结构、与冷凝器安装段的密封结构和与高压电器箱安装段的密封结构。一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，空调与车顶的连接安装孔的位置在空调的外部，只需拆除侧边的装饰板就方可进行固定。一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，与车身连接的线束全部预放在空调出风口处，安装时可以直接对接。一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，整车安装时蒸发器、冷凝器、高压电控段无需打开，后续在维护时如果蒸发器、冷凝器、高压电控需要检查维护，可以只拆除相应的盖板即可实施维修操作。最后应说明的是：显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利技术所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利技术的保护范围之中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，其特征在于：所述顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构将空调壳体安装划分为四个相互联系又相对独立的区段，各段之间设有密封盖板，设置各区独立的防水密封结构；在将空调整机安装于车顶时，各区段作为一个整体安装，无需打开各区段之间的密封盖板，避免与高压区段的接触，保证了安装过程的简易性和安全性；在检修或维修期间，根据需要，可以只打开相关区段的盖板进行操作，无需涉及其它区段，既避免了维修操作对无关区段的影响，又保证维修过程的便捷和安全。

【技术特征摘要】
1.一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，其特征在于：所述顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构将空调壳体安装划分为四个相互联系又相对独立的区段，各段之间设有密封盖板，设置各区独立的防水密封结构；在将空调整机安装于车顶时，各区段作为一个整体安装，无需打开各区段之间的密封盖板，避免与高压区段的接触，保证了安装过程的简易性和安全性；在检修或维修期间，根据需要，可以只打开相关区段的盖板进行操作，无需涉及其它区段，既避免了维修操作对无关区段的影响，又保证维修过程的便捷和安全。2.根据权利要求1所述的一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，其特征在于：所述防护及安装结构包括四个相互联系又相对独立的区段，分别是与车身安装段、与蒸发器安装段、与冷凝器安装段、与高压电器箱安装段。3.根据权利要求1所述的一种顶置式客车空调壳体的分段防护及安装结构，其特征在于：所述各段之间的安装盖板包括车身安装段与蒸发器安装段之间的盖板、蒸发器安...

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋雨兰，王贤德，陈壕，丁向荣，
申请(专利权)人：江苏阿尔特空调实业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32