【技术实现步骤摘要】
本技术涉及脉冲试验台
，具体涉及压力循环疲劳脉冲试验台控制系统。
技术介绍
压力循环疲劳脉冲试验台是针对汽车制动管、进气歧管、转向管、燃油管、空调管、冷却水管、散热器管、暖风管、滤清器及滤清器管、涡轮增压器管等汽车用零部件进行压力疲劳试验的，目前广泛使用的一种试验方法是通过采用电液比例技术来进行疲劳脉冲实验，该方法主要通过调整比例溢流阀的阀口开度来控制试件容腔内液体的压力来模拟各种周期压力信号(如正弦波、三角波等)，从而对试件进行多次压力冲击来检验其疲劳性能。在电液比例控制系统中，目前广泛采用的控制策略是PID控制，它具有结构简单、稳定性好、工作可靠、调整方便等优点。但是随着科技技术的日益发展，对控制系统控制精度的要求越来越高，传统的PID控制无法满足如此高的精度要求。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了压力循环疲劳脉冲试验台控制系统，可以很好地实现对周期信号的跟踪，提高控制精度。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：压力循环疲劳脉冲试验台控制系统，包括计算机、嵌入式控制器、比例放大板、液压阀、压力传感器、单向阀、液压泵、液压电机、液压油箱和回油箱，计算机与嵌入式控制器相连，嵌入式控制器分别与比例放大板和压力传感器相连，压力传感器分别与液压阀和测试件相连，液压阀分别与回油箱和单向阀相连，单向阀通过液压泵与液压油箱相连，液压泵与液压电机相连。作为优选，所述的液压阀为比...
【技术保护点】
压力循环疲劳脉冲试验台控制系统，其特征在于，包括计算机(1)、嵌入式控制器(2)、比例放大板(3)、液压阀(4)、压力传感器(5)、单向阀(6)、液压泵(7)、液压电机(8)、液压油箱(9)和回油箱(10)，计算机(1)与嵌入式控制器(2)相连，嵌入式控制器(2)分别与比例放大板(3)和压力传感器(5)相连，压力传感器(5)分别与液压阀(4)和测试件(11)相连，液压阀(4)分别与回油箱(10)和单向阀(6)相连，单向阀(6)通过液压泵(7)与液压油箱(9)相连，液压泵(7)与液压电机(8)相连。
【技术特征摘要】
1.压力循环疲劳脉冲试验台控制系统，其特征在于，包括计算机(1)、嵌
入式控制器(2)、比例放大板(3)、液压阀(4)、压力传感器(5)、单向阀(6)、
液压泵(7)、液压电机(8)、液压油箱(9)和回油箱(10)，计算机(1)与嵌入式控
制器(2)相连，嵌入式控制器(2)分别与比例放大板(3)和压力传感器(5)相连，
压力传感器(5)分别与液压阀(4)和测试件(11)相连，液压阀(4)分别与回油箱
(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚月进，
申请(专利权)人：天津市欧陆华美自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12
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