用于具有两个打开的端部的齿形带的固定装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种用于具有两个打开的端部的齿形带固定装置，其特征在于，设置有固定保持件和夹紧元件，其中，固定保持件具有用于至少部分容纳齿形带的凹槽，并且夹紧元件具有与齿形带相应的啮合部，并且设置有固定机构，该固定机构构成为使得夹紧元件与齿形带啮合地安装在固定保持件上。按照本实用新型专利技术的固定装置以简单的机构确保齿形带的可靠的固定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于具有两个打开的端部的齿形带的固定装置。
技术介绍
上述种类的高度测量装置优选在支撑架上使用，以便确定提升高度。在此将传感单元例如固定在承载机构上并且将齿形带在支撑架上拉紧，承载机构可沿着该支撑架移动。除了在用于叉车的提升架中使用，用于齿形带的固定装置也已知地在电梯、吊车、卷门以及其他可移动的装置中使用。
技术实现思路
在使用具有齿形带的固定装置时，对于齿形带可能出现所谓的齿对齿设定(Zahn-auf-Zahn-Stellung)。根据齿形带选择的预紧，可能出现这样的情况，即固定元件的啮合部以它的齿尖不啮合到齿形带的啮合部中，而是停留在齿对齿设定中。然而为了给齿形带施加所需的保持力，该保持力于是部分地通过夹紧力的作用提高，这导致齿形带的损坏和挤压。备选地，齿形带上的拉力必须提高或降低，以便到达邻近的齿根。这使得不能预先精确地给定皮带张力。具有打开的端部的齿形带在各种不同的应用中使用。一种可能的应用例如是用于地面运输工具的高度测量装置。本技术的目的在于，提供一种用于齿形带的固定装置，该固定装置以简单的机构确保齿形带的可靠的固定。按本技术，上述目的通过按本专利技术的特征的固定装置实现。用于具有两个打开的端部的齿形带的固定装置，其特征在于，设置有固定保持件和夹紧元件，其中，固定保持件具有用于至少部分容纳齿形带的凹槽，并且夹紧元件具有与齿形带相应的啮合部，并且设置有固定机构，该固定机构构成为使得夹紧元件与齿形带啮合地安装在固定保持件上。按本技术的固定装置用于固定齿形带。按本技术为齿形带设置有固定保持件和夹紧元件。固定保持件和夹紧元件构成为用于保持齿形带的端部。为此固定保持件设有用于至少部分容纳齿形带的凹槽。夹紧元件具有与齿形带相应的啮合部。此外设置有保持齿形带的固定机构，其构成为用于将与齿形带啮合的夹紧元件安装在固定保持件上。通过齿形带与夹紧元件的啮合部的相互啮合，齿形带的端部固定在固定保持件中。按本实用新型的目的通过固定保持件与夹紧元件的共同作用实现，其中，固定保持件定位齿形带，该齿形带适于与在固定保持件中的夹紧元件配合作用。在一种优选的实施方案中，固定保持件具有装配法兰，凹槽完全地在该装配法兰上延伸。固定保持件具有装配法兰，凹槽在该装配法兰上延伸。在装配固定装置时，齿形带设置在所述凹槽中并且沿其纵向方向完全在固定保持件上延伸。在一种优选的实施方案中，凹槽横向于自身的纵向方向的宽度相应于齿形带横向于自身的纵向方向的宽度。以这种方式，齿形带能配合精确地嵌入到凹槽中。在进一步的实施方案中，凹槽的深度小于齿形带的高度，使得设置在凹槽中的齿形带的啮合部从凹槽突出。在装配的状态下，至少突出的啮合部与夹紧元件的啮合部配合作用。在一种优选的实施方案中，固定保持件具有折弯出的法兰，并且在到该法兰的过渡部上设置有通孔，在凹槽中延伸的齿形带延伸通过该通孔。为此该折弯出的法兰可用于将另外的元件和构件与固定保持件连接并且将其通过所述固定保持件装配。为了能够在凹槽中引导齿形带，在到折弯出的法兰的过渡部中设置有通孔，齿形带在其装配状态中延伸通过该通孔。折弯出的法兰以垂直的角度伸出。在适合的进一步实施方案中，夹紧元件在扁平侧(Flachseite)上具有啮合部。该啮合部与齿形带的啮合部相应，使得齿形带能固定在固定保持件上。在一种优选的实施方案中，夹紧元件具有至少两个横向于啮合部设置的长孔。在此啮合部的方向相应于各齿延伸的方向。通过长孔横向于啮合部方向的定向，夹紧元件能在其高度上调节，以便避免与齿形带的齿对齿设定。作为用于夹紧元件的固定机构优选设置有螺纹件，借由所述螺纹件，夹紧元件在其啮合部啮合到齿形带中时可以被拧紧在固定保持件上。在此凹槽深度与齿高相互协调，使得被拧紧的夹紧元件以其啮合部足够深地伸入在齿形带的啮合部中。固定机构具有螺纹件，夹紧元件能在其啮合部啮合到齿形带的啮合部中时经由所述螺纹件拧紧到固定保持件上。附图说明下面借助实施例进一步说明本技术的优选的实施方案。附图如下：图1是用于下面的提升架上的齿形带的固定装置的第一细节图；图2是用于齿形带下部的固定的进一步的细节图；图3是保持元件的透视图；图4a和4b是夹紧元件的正面和背面的示图；图5是用于齿形带的上部的保持元件；以及图6是带有按本技术的固定的齿形带的传感单元的透视图。具体实施方式图1和2示出齿形带28在下横梁20上的固定，例如其在一个提升架中所存在的那样。该固定通过具有带有凹槽34的装配法兰32的固定保持件30进行。在装配法兰32上在凹槽34侧旁设置有固定孔36。装配法兰32通过过渡部段38过渡到伸出的法兰部段40中(参看图3)。在凹槽34的延长部分上、在过渡部段38中设置有通孔42。伸出的法兰40过渡到第二过渡部段44中，该第二过渡部段过渡进入平行于装配法兰32延伸的法兰部段46中。法兰部段46具有固定狭槽48。如在图1和2中可见，齿形带28在装配状态下引导通过在固定保持件30中的通孔42。齿形带28以相应的啮合部通过夹紧元件50保持在凹槽中。图4a和4b示出夹紧元件50，该夹紧元件在扁平侧52上具有啮合部，该啮合部具有多个相互平行延伸的齿。横向于齿54的延伸方向上设置有两个长孔56。夹紧元件50在其装配状态下通过螺纹件58以其具有啮合部的扁平侧52固定在装配法兰32上。在此通过长孔56能将夹紧元件在双箭头A的方向设置，使得各个齿相互啮合并且避免齿对齿设定。图6示出齿形带28在上横梁22上的固定。为此设置固定保持件60，该固定保持件具有带有凹槽64的装配法兰62。凹槽64在过渡区域66中通入通孔68。在凹槽64侧旁设置有用于相应的夹紧元件50的固定孔70。如图6所示，固定保持件60能固定在上横梁上，并且能将齿形带28以预先给定的距离保持。齿形带28引导通过传感单元24。图6示出拿下护板时的传感单元24。传感单元24固定在外部支架的上横梁26上。外部支架固定在车辆上，使得内部支架在提升运动中以其齿形带28运动通过传感单元24。齿形带28在其运动时可啮合到测量齿轮72中。测量齿轮72例如通过传感器轴承(Sensorlager)检测齿轮转动，并且给出有多少内部的和外部的支架在相对地运动。在齿形带28引导到测量齿轮72上之前，齿形带转向两次，使得所述齿形带以尽可能大的圆周角贴靠在测量齿轮72上。在第二转向轮76后，齿形带28平行错开地进一步向下引导。本文档来自技高网...

【技术保护点】
用于具有两个打开的端部的齿形带(28)的固定装置，其特征在于，设置有固定保持件(30，60)和夹紧元件(50)，其中，固定保持件(30，60)具有用于至少部分容纳齿形带(28)的凹槽(34)，并且夹紧元件(50)具有与齿形带(28)相应的啮合部，并且设置有固定机构，该固定机构构成为使得夹紧元件与齿形带啮合地安装在固定保持件上。

【技术特征摘要】
2014.08.29 DE 202014104063.31.用于具有两个打开的端部的齿形带(28)的固定装置，其特征在于，设置有固定保持
件(30，60)和夹紧元件(50)，其中，固定保持件(30，60)具有用于至少部分容纳齿形带(28)
的凹槽(34)，并且夹紧元件(50)具有与齿形带(28)相应的啮合部，并且设置有固定机构，该
固定机构构成为使得夹紧元件与齿形带啮合地安装在固定保持件上。
2.按权利要求1所述的固定装置，其特征在于，固定保持件具有装配法兰，凹槽在该装
配法兰上延伸。
3.按权利要求1或2所述的固定装置，其特征在于，凹槽横向于自身的纵向方向的宽度
相应于齿形带横向于自身的纵向方向的宽度。
4.按权...

【专利技术属性】
技术研发人员：K·费希尔，S·霍伊辛格，
申请(专利权)人：永恒力股份公司，
类型：新型
国别省市：德国;DE