用于履带支重轮的磨损监控系统技术方案

技术编号:14868569 阅读:129 留言:0更新日期:2017-03-21 00:37
本发明专利技术涉及一种用于监控履带支重轮表面磨损的磨损监控系统,所述履带支重轮与机器的底架关联。磨损监控系统包括设置在履带支重轮的上表面下方的感应装置。所述感应装置包括:配置为与履带支重轮的上表面一起承受磨损的探头;配置为基于探头的磨损来监控履带支重轮的上表面的磨损程度的控制器回路;天线;和动力源。所述磨损监控系统还包括配置为传输表示履带支重轮的磨损程度的信号的收发机。所述磨损监控系统还包括配置为产生表示履带支重轮的磨损程度的输出的监控装置。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总体涉及一种底架构件的磨损监控系统,并且更具体地涉及一种用于履带支重轮的磨损监控系统
技术介绍
在不同的工作地点,例如建筑工地、拆迁工地、矿区或填埋工地,可使用可移动的机器来完成各种类型的工作。例如在建筑工地可使用推土机来推动沙土和岩石。可移动机器的操作可引起各种构件的磨损或损坏,所述构件包括可移动的机器的底架组件的构件,例如,履带链节和轮子组件。例如,当履带组件操作时,每一履带链节的表面可通过与履带组件、机器的其它构件和/或外部材料(例如地面)的接触而被磨去。已知,例如当构件超过其预期寿命时(基于构件的年龄或构件所经历的小时数),或基于构件的检测或评估结果,维修或替换机器的构件。构件是否遭受足够的磨损以进行替换的评估基于构件的手工检测来决定。替代地,与构件关联的诊断系统可用于测定构件是否遭受磨损。美国专利US6,360,850描述了一种渐进式制动器衬片磨损和温度传感器,其具有与传感电路连接的多个平行间隔布置的电阻。每一电阻均安装在印刷电路板上,且顺序地封装在一单件铸型中。热敏电阻也被安装在所述铸型中的所述印刷电路板上以感应衬片温度。热敏电阻连接至接地引线。接地引线、阻抗引线和热敏电阻引线从封装的传感器中显现以用于连接至传感电路。所述传感器设置在制动器衬片内并且通过紧固夹连接至制动蹄。当制动器衬片逐渐磨损时,电阻也逐渐被磨去,因而改变了传感器的总阻值。阻值的所述改变表示磨损状态
技术实现思路
在本专利技术的一个方面中,提供了用于监控履带支重轮磨损的磨损监控装置。用于履带支重轮的磨损监控装置包括设置在履带支重轮的上表面下方的感应装置。所述感应装置包括:配置为与履带支重轮的上表面一起经受磨损的探头;配置为基于探头的磨损来监控履带支重轮的上表面的磨损程度的控制器回路;配置为传输表示履带支重轮的磨损程度的信号的天线;和配置为提供动力至控制器回路的动力源。所述磨损监控系统还包括配置为接收来自天线的信号并且传输表示履带支重轮的磨损程度的信号的收发机。所述磨损监控系统还包括配置为产生表示履带支重轮的磨损程度的输出的监控装置。从下面的描述和附图中,本专利技术的其它特征和方面将显而易见。附图说明图1是根据本专利技术的一个实施例的具有底架的示例性机器的侧视图;图2是根据本专利技术的一个实施例的磨损监控系统的框图;图3是根据本专利技术的一个实施例的设置有感应装置的底架的履带支重轮的剖视主视图;图4是根据本专利技术的其他实施例的设置有感应装置的底架的惰轮的剖视透视图;图5是根据本专利技术的其他实施例的设置有感应装置的底架的履带板的剖视侧视图;图6是根据本专利技术的其他实施例的设置有感应装置的底架的驱动链轮的剖视主视图。具体实施方式现在将对特定实施例或特征作出详细描述,所述特定实施例或特征的示例在附图中示出。只要有可能,在图中将使用相应或相似的附图标记来表示相同或相应的部分。在图1中示出了示例性机器100。在示出实施例中,机器100为履带式拖拉机。但是,本专利技术可实施在具有底架组件的任何类型的机器,例如,滑移转向装载机、推土机、挖掘机、反铲挖掘机、履带式装载机等。机器100包括由底架102支承的上主体101。上主体101可包括驾驶室103。另外,动力源(未示出)例如发动机可放置在上主体101中。动力源可配置为产生能量以推进机器100,和操作机器100的第一机具105和第二机具107。另外,所述第一机具105和第二机具107分别为刀片组件和松土器。但是,本专利技术的思想可实施在具有底架组件102的任何类型的机器例如滑移转向装载机、推土机、挖掘机、反铲挖掘机、履带式装载机等机器中。底架102可包括在机器100的相对侧的一对履带组件109(仅示出一个)。履带组件109可包括履带110、驱动链轮106、至少一个惰轮120、多个履带支重轮122和框架组件124。履带110可形成可操作地联接至驱动链轮106、惰轮120和履带支重轮122的连续结构。另外,机器100的动力源可通过驱动机构传送动力至驱动链轮106。驱动机构可包括机械驱动装置、液压驱动装置、电力驱动装置或其组合。框架组件124可承载惰轮120。框架组件124可包括相对于彼此纵向可移动的多个构件(未示出)。在框架组件124的构件之间的相关构件可使惰轮120相对于彼此移动。另外,驱动链轮106的转动可引起履带110围绕驱动链轮106、惰轮120和履带支重轮22移动以与地面表面接合,从而推进机器100。驱动链轮106可在不同的方向上被驱动以在向前或相反的方向上推进机器100。另外,机器100可通过对相应的履带组件109的驱动链轮106提供有差别的动力来转向。在示例性实施例中,履带110可包括多个互相连接的履带链节126。相邻履带链节126可通过履带销组件128来可转动地联接在一起。履带销组件128可由驱动链轮106的齿接合,以围绕驱动链轮106、惰轮120和履带支重轮122来驱动履带110。履带110还可包括固定至履带链节126的多个履带板130。每一履带板130可包括配置为固定至一个或多个履带链节126的连接部分和配置为接触地面的地面接合部分132。地面接合部分132可包括在履带板130和地面之间提供增加的牵引力的一个或多个部分(例如履带销)。应该被理解的是上述的底架102的各种构件仅仅为示例性的并且不用于限制本发明。在操作期间,一个或多个底架构件,例如履带支重轮122、履带板130、履带链节126和履带销组件128可遭受磨损。这些底架构件可基于一定的磨损而要求替换和/或维修。本专利技术涉及一种磨损监控系统200,该磨损监控系统构造成监控一个或多个底架构件的磨损程度,如下面将要详细介绍的。图2示出了根据本专利技术的一些实施例的配置为监控底架构件磨损的磨损监控系统200。在图2的示出实施例中,描述了磨损监控系统200的各种构件。磨损监控系统200包括感应装置202。感应装置202可包括一个或多个有形的、非瞬时性的硬件构件,所述硬件构件包括一个或多个中央处理单元(CPUs)或处理器。例如,感应装置202可包括探头204,探头204配置为直接和/或间接地测量、感应,和/或接收作为输入的与底架构件的磨损相关的信息。探头204可为感应装置202的一部分,其配置为随着底架构件的磨损而被磨去。例如,探头204可为阻抗元件(例如,一个或多个电阻),其配置为随着探头204磨去,本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种用于监控履带支重轮表面磨损的磨损监控系统,所述履带支重轮与机器的底架关联,所述磨损监控系统包括:设置在履带支重轮的上表面下方的感应装置,所述感应装置包括:延伸至履带支重轮的上表面的探头,其中,所述探头配置为与履带支重轮的上表面一起承受磨损;同探头通信的控制器回路,所述控制器回路配置为检测由于磨损而导致的探头的电阻值的改变,控制器回路还配置为基于探头的电阻值的改变来测定履带支重轮的上表面的磨损程度;同控制器回路通信的天线,所述天线配置为传输表示履带支重轮的上表面的磨损程度的信号;和配置为提供动力至控制器回路的动力源;远离感应装置定位的收发机,所述收发机配置为接收来自天线的信号并且传输表示履带支重轮的上表面的磨损程度的信号;和与收发机通信的监控装置,其中监控装置配置为产生表示履带支重轮的磨损程度的输出。

【技术特征摘要】
2014.11.21 US 14/5495701.一种用于监控履带支重轮表面磨损的磨损监控系统,所述履带支重
轮与机器的底架关联,所述磨损监控系统包括:
设置在履带支重轮的上表面下方的感应装置,所述感应装置包括:
延伸至履带支重轮的上表面的探头,其中,所述探头配置为与履
带支重轮的上表面一起承受磨损;
同探头通信的控制器回路,所述控制器回路配置为检测由于磨损
而导致的探头的电阻值...

【专利技术属性】
技术研发人员:M·S·蒂克费尔斯R·L·雷克
申请(专利权)人:卡特彼勒公司
类型:发明
国别省市:美国;US

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