【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种驱动桥，更具体地说，涉及一种叉车驱动桥。
技术介绍
小吨位叉车驱动桥采用浮动自增鼓式制动器或浮动钳式制动器。浮动自增鼓式制动器系统封闭，结构复杂，受外界因素影响较大，常出现散热能力差，制动效果不稳定等现象；浮动钳式制动器暴露在空气中，散热能力好，系统稳定。由于浮动钳式制动器安装空间小，维护方便，有利于在比较紧凑的叉车驱动桥实现装配。目前叉车驱动桥采用行车制动与停车制动集成一体的浮动钳式制动器，通过摩擦片与制动盘相互摩擦产生制动力矩。由于停车制动器锁止轮边，叉车自重与载重较大，导致手刹力过大，舒适性差；当行车制动性能失效，如摩擦片高温碳化或行车制动器损坏时，会导致行车与停车制动同时失效，安全性能差。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是针对现有停车制动器锁止轮边，手刹力过大导致舒适性差以及安全性能差的问题，而提供一种制动舒适，高安全性能的叉车驱动桥。本专利技术为实现其目的的技术方案是这样的：提供一种叉车驱动桥，在驱动桥的两端各具有行车制动装置，其特征在于还包括停车制动装置，所述停车制动装置包括停车制动盘和与停车制动盘配对使用的钳式停车制动器，所述停车制动盘固定安装在驱动桥的动力输入轴上，所述钳式停车制动器固定安装在驱动桥的动力输入端的桥壳上。在本专利技术中，叉车驱动桥上都设置有主减速器或主减速器加轮边减速器，由于主减的传动比，使得输入轴的阻力矩减小，从而降低了手刹力，提高了人体舒...
【技术保护点】
一种叉车驱动桥，在驱动桥的两端各具有行车制动装置，其特征在于还包括停车制动装置，所述停车制动装置包括停车制动盘和与停车制动盘配对使用的钳式停车制动器，所述停车制动盘固定安装在驱动桥的动力输入轴上，所述钳式停车制动器固定安装在驱动桥的动力输入端的桥壳上。
【技术特征摘要】
1.一种叉车驱动桥，在驱动桥的两端各具有行车制动装置，其特征在于还包括停车
制动装置，所述停车制动装置包括停车制动盘和与停车制动盘配对使用的钳式停车制动
器，所述停车制动盘固定安装在驱动桥的动力输入轴上，所述钳式停车制动器固定安装在
驱动桥的动力输入端的桥壳上。
2.根据权利要求1所述的叉车驱动桥，其特征在于所述钳式停车制动器为浮动钳式
停车制动器。
3.根据权利要求1或2所述的叉车驱动桥，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁小辉，李俊涛，陆绍悌，韩乐，薛晗，
申请(专利权)人：柳州柳工叉车有限公司，山东柳工叉车有限公司，广西柳工机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广西;45
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