【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种发动机冷却
，尤其涉及一种重型运输车辆柴油发动机水冷排气系统。
技术介绍
由于柴油发动机在工作的过程中，其发动机排烟口的温度往往非常高，通常达到四百度左右，因而导致发动机周围环境温度过高，严重影响发动机的工作稳定性及发动机部件的使用寿命，同时还会造成一定的安全隐患。
技术实现思路
针对以上的不足，本专利技术提供了一种重型运输车辆柴油发动机水冷排气系统，有效降低发动机排烟口的温度，且结构简单。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种重型运输车辆柴油发动机水冷排气系统，包括壳体和穿插设置在壳体内的排烟管道，所述排烟管道作为排烟口的一端伸出壳体的外部；所述排烟管道与壳体之间的腔室形成冷却水道，所述壳体上设有与冷却水道连通的进水口和出水口；所述进水口与进水管相连，所述进水管与一水箱相连；所述排烟口处还设有温度传感器。优选的，所述壳体上设有至少一个发动机进烟口，相应的，所述排烟管道沿轴向上设有至少一个用于将所述发动机进烟口与排烟管道相连通的进烟道。优选的，所述进烟道位于所述排烟管道与壳体之间的冷却水道内。优选的，所述壳体上设有至少一个发动机进烟口，相应的，所述排烟管道沿轴向上设有至少一个进烟道。优选的，所述壳体、排烟管道及进烟道为一体铸造成型。本专利技术的有益效果：本专利技术结构简单，构思新颖，有效利用发动机的循环水，在发动机的壳体和排烟管道之间增加了水冷循环管路的设计，使排烟管道位于冷却水道内，当发动机循环水进入本排气管内的冷却水道后，可以及时的...
【技术保护点】
一种重型运输车辆柴油发动机水冷排气系统，其特征在于，包括:壳体和穿插设置在壳体内的排烟管道，所述排烟管道作为排烟口的一端伸出壳体的外部；所述排烟管道与壳体之间的腔室形成冷却水道，所述壳体上设有与冷却水道连通的进水口和出水口；所述进水口与进水管相连，所述进水管与一水箱相连；所述排烟口处还设有温度传感器。
【技术特征摘要】
1.一种重型运输车辆柴油发动机水冷排气系统，其特征在于，包括:
壳体和穿插设置在壳体内的排烟管道，所述排烟管道作为排烟口的一端伸出壳体的外部；所述排烟管道与壳体之间的腔室形成冷却水道，所述壳体上设有与冷却水道连通的进水口和出水口；
所述进水口与进水管相连，所述进水管与一水箱相连；所述排烟口处还设有温度传感器。
2.根据权利要求1所述的一种重型运输车辆柴油发动机水冷排气系统，其特征在于，所述壳体上设有至少一个发动机进烟口，相应的，所述排烟管道沿轴向上设有至少一个用于...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。