【技术实现步骤摘要】
运输机应急撤离系统
技术介绍
在正常钢索穿过隔板的设计中,只是在隔板上打孔,进行简单的通孔防磨设计,一般没有特别的转接装置。飞机飞行过程中,简单的通孔设计会导致飞机的振动会引起救生船抛放装置中钢索的晃动,救生船充气气瓶与拔销器连接钢索的晃动可能导致气瓶内减压阀的移动或拉拖,影响救生船排放的可靠性。
技术实现思路
本方明的目的是设计一种结构简单、安装方便的转接装置,能够固定救生船抛放系统中充气气瓶与拔销器间连接钢索,减轻飞机振动及安装误差对充气瓶的影响,提高抛放系统可靠性。本专利技术的技术方案是:一种救生船抛放系统的自适应转接装置,所述装置由滚珠上卡环1、滚珠下卡环2、尼龙滚珠3和开口垫圈4组成,通过救生船充气气瓶与转接器的安装位置确定连接钢索穿过船箱侧壁的位置,将滚珠上卡环1和滚珠下卡环2背面向贴,在中间形成一个直径与尼龙滚珠3对应的球形孔,将尼龙滚珠3卡在转接装置内部,通过滚珠上卡环1和滚珠下卡环2四角的螺栓孔将转接器与船箱侧壁固定,将开口垫圈4安装在尼龙滚珠3内部的凹槽内,将连接钢索穿过尼龙滚珠3内部通孔,通过开口垫圈4卡住。优选地,滚珠上卡环1由铝合金板材机加而成,外壳的四角分别加工有沉头螺栓孔,以滚珠上卡环1背面中心为球心,加工球形孔。优选地,滚珠下卡环2与滚珠上卡环1的结构与规格完全相同;,尼龙滚珠3由尼龙球加工而成,以通过球心的平面为界,一侧制取钢索 ...
【技术保护点】
一种救生船抛放系统的自适应转接装置,其特征在于:所述装置由滚珠上卡环(1)、滚珠下卡环(2)、尼龙滚珠(3)和开口垫圈(4)组成,通过救生船充气气瓶与转接器的安装位置确定连接钢索穿过船箱侧壁的位置,将滚珠上卡环(1)和滚珠下卡环(2)背面向贴,在中间形成一个直径与尼龙滚珠(3)对应的球形孔,将尼龙滚珠(3)卡在转接装置内部,通过滚珠上卡环(1)和滚珠下卡环(2)四角的螺栓孔将转接装置与船箱侧壁固定,将开口垫圈(4)安装在尼龙滚珠(3)内部的凹槽内,将连接钢索穿过尼龙滚珠(3)内部通孔,通过开口垫圈(4)卡住。
【技术特征摘要】
1.一种救生船抛放系统的自适应转接装置,其特征在于:所述
装置由滚珠上卡环(1)、滚珠下卡环(2)、尼龙滚珠(3)和开口垫
圈(4)组成,通过救生船充气气瓶与转接器的安装位置确定连接钢
索穿过船箱侧壁的位置,将滚珠上卡环(1)和滚珠下卡环(2)背面
向贴,在中间形成一个直径与尼龙滚珠(3)对应的球形孔,将尼龙
滚珠(3)卡在转接装置内部,通过滚珠上卡环(1)和滚珠下卡环(2)
四角的螺栓孔将转接装置与船箱侧壁固定,将开口垫圈(4)安装在
尼龙滚珠(3)内部的凹槽内,将连接钢索穿过尼龙滚珠(3)内部通
孔,通过开口垫圈(4)卡住。
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【专利技术属性】
技术研发人员:杨静,封文春,宋文娟,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所,
类型:发明
国别省市:陕西;61
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