新型齿轮组制造技术

本实用新型专利技术提供新型齿轮组，包括啮合齿轮和塑料齿轮，所述啮合齿轮上设有贯通所述啮合齿轮的第一通孔、第二通孔和多个第三通孔，所述第一通孔设置于所述啮合齿轮的中心，所述第一通孔与所述第二通孔连通，所述第三通孔设置于所述第一通孔的外侧，多个所述第三通孔围绕所述第一通孔，所述塑料齿轮上设有贯通所述塑料齿轮的第四通孔和第五通孔，所述第四通孔设置于所述塑料齿轮的中心，所述第五通孔与所述第四通孔连通，所述啮合齿轮的一端与所述塑料齿轮连接。本实用新型专利技术所述的新型齿轮组具备自润滑、高强度、强耐磨、无声、耐温、不变形、质量轻等一系列齿轮条件的综合优势；更能对配合齿轮起到保护作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新型齿轮组。
技术介绍
普通啮合齿轮难加工、噪音大、冲击力大、震动大、其配合齿轮强度低、耐磨性差、变形系数高、寿命短，难以对啮合齿轮保护。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供新型齿轮组，克服上述缺陷，通过制造一种新式的新型齿轮组结构，来解决上述问题。为解决上述技术问题，本技术提供新型齿轮组，包括啮合齿轮和塑料齿轮，所述啮合齿轮上设有贯通所述啮合齿轮的第一通孔、第二通孔和多个第三通孔，所述第一通孔设置于所述啮合齿轮的中心，所述第一通孔与所述第二通孔连通，所述第三通孔设置于所述第一通孔的外侧，多个所述第三通孔围绕所述第一通孔，所述塑料齿轮上设有贯通所述塑料齿轮的第四通孔和第五通孔，所述第四通孔设置于所述塑料齿轮的中心，所述第五通孔与所述第四通孔连通，所述啮合齿轮和所述塑料齿轮在同一平面上，所述啮合齿轮的尺寸大于所述塑料齿轮的尺寸，所述啮合齿轮的一端与所述塑料齿轮连接。作为本技术所述新型齿轮组的一种优选方案，所述第一通孔为圆孔，所述第四通孔为圆孔。作为本技术所述新型齿轮组的一种优选方案，所述第一通孔大于所述第四通孔。作为本技术所述新型齿轮组的一种优选方案，所述第二通孔为方孔，所述第五通孔为方孔。作为本技术所述新型齿轮组的一种优选方案，所述第二通孔大于所述第五通孔。作为本技术所述新型齿轮组的一种优选方案，所述第三通孔为用于固定的圆孔。与现有技术相比，本技术提出的新型齿轮组的优点为：1、提高了齿轮综合性能，延长使用寿命和功效，减少更换频率，降低成本，提高生产效率；2、保护了配套齿轮，易拆卸、成本低；3、无油润滑，无声，消震。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中，图1为本技术的新型齿轮组的主视结构示意图。其中：1为啮合齿轮、11为第一通孔、12为第二通孔、13为第三通孔、2为塑料齿轮、21为第四通孔、22为第五通孔。具体实施方式本技术所述的新型齿轮组，其包括：啮合齿轮1和塑料齿轮2。为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。首先，此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本技术至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本说明书中不同地方出现的“在一个实施例中”并非均指同一个实施例，也不是单独的或选择性的与其他实施例互相排斥的实施例。其次，本技术利用结构示意图等进行详细描述，在详述本技术实施例时，为便于说明，表示新型齿轮组结构的示意图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是实例，其在此不应限制本技术保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间。实施例一请参阅图1，图1为本技术的新型齿轮组的主视结构示意图。如图1所示，所述新型齿轮组包括啮合齿轮1和塑料齿轮2。所述啮合齿轮1上设有贯通所述啮合齿轮1的第一通孔11、第二通孔12和多个第三通孔13，所述第一通孔11设置于所述啮合齿轮1的中心，所述第一通孔11与所述第二通孔12连通，所述第三通孔13设置于所述第一通孔11的外侧，多个所述第三通孔13围绕所述第一通孔11。所述塑料齿轮2上设有贯通所述塑料齿轮2的第四通孔21和第五通孔22，所述第四通孔21设置于所述塑料齿轮2的中心，所述第五通孔22与所述第四通孔21连通。所述啮合齿轮1和所述塑料齿轮2在同一平面上，所述啮合齿轮1的尺寸大于所述塑料齿轮2的尺寸，所述啮合齿轮1的一端与所述塑料齿轮2连接。所述第一通孔11为圆孔，所述第四通孔21为圆孔，所述第一通孔11大于所述第四通孔21。所述第二通孔12为方孔，所述第五通孔22为方孔，所述第二通孔12大于所述第五通孔22。所述第三通孔13为用于固定的圆孔。所述啮合齿轮1的材质可以为钢材或者塑料，所述塑料齿轮2的材质为塑料。其塑料原料配比为：PEEK原料(70％)+CF(25％)+添加剂(5％)，采用PEEK+CF复合新型特种塑料热模压制，在加工工艺中，其压强变化为：0-15min时为300Pa，16-150min时为35Pa，151-300min时为135Pa；其温度变化为0-15min时保持在25℃，然后16-100min逐步升高至400℃，在101-160min时保持在400℃，在161-225min逐步降低至320℃，226-260min逐步降低为225℃,261-300min时保持在225℃。上述新型齿轮组的部件包括但不限于以上提到的种类。所属领域内的普通技术人员应该能够理解的是，本技术的特点或目的之一在于：本技术所述的新型齿轮组与现有技术相比，此种齿轮具备自润滑、高强度、强耐磨、无声、耐温、不变形、质量轻等一系列齿轮条件的综合优势；更能对配合齿轮起到保护作用。应说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型齿轮组，其特征是：包括啮合齿轮和塑料齿轮，所述啮合齿轮上设有贯通所述啮合齿轮的第一通孔、第二通孔和多个第三通孔，所述第一通孔设置于所述啮合齿轮的中心，所述第一通孔与所述第二通孔连通，所述第三通孔设置于所述第一通孔的外侧，多个所述第三通孔围绕所述第一通孔，所述塑料齿轮上设有贯通所述塑料齿轮的第四通孔和第五通孔，所述第四通孔设置于所述塑料齿轮的中心，所述第五通孔与所述第四通孔连通，所述啮合齿轮和所述塑料齿轮在同一平面上，所述啮合齿轮的尺寸大于所述塑料齿轮的尺寸，所述啮合齿轮的一端与所述塑料齿轮连接。

【技术特征摘要】
1.一种新型齿轮组，其特征是：包括啮合齿轮和塑料齿轮，所述啮合齿轮上设有贯通所述啮合齿轮的第一通孔、第二通孔和多个第三通孔，所述第一通孔设置于所述啮合齿轮的中心，所述第一通孔与所述第二通孔连通，所述第三通孔设置于所述第一通孔的外侧，多个所述第三通孔围绕所述第一通孔，所述塑料齿轮上设有贯通所述塑料齿轮的第四通孔和第五通孔，所述第四通孔设置于所述塑料齿轮的中心，所述第五通孔与所述第四通孔连通，所述啮合齿轮和所述塑料齿轮在同一平面上，所述啮合齿轮的尺寸...

【专利技术属性】
技术研发人员：储好波，潘志云，
申请(专利权)人：江苏润洲塑胶有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32