具有收纳功能的变形电动自行车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有收纳功能的变形电动自行车，包括前轮模块、后轮模块以及收纳箱体，所述的收纳箱体设置有用于容纳物品的空腔，所述的前轮模块包括前车轮以及前箱体，所述的后轮模块包括后车轮以及后箱体，所述的收纳箱体一端的下边沿与前箱体后端面的下边沿铰接，所述的收纳箱体的另一端的下边沿与后箱体的前端面的下边沿铰接，本实用新型专利技术结构设计合理，适应公共道路的代步，改善现有电动自行车和公共交通的协调出行问题，提升绿色出行的舒适度，同时在折叠状态，折叠后的行李箱也可低速电驱动，方便在机场、地铁等长途转乘又不方便骑乘的室内场地助力步行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种具有收纳功能的变形电动自行车。
技术介绍
市场现有折叠电动自行车，折叠只能减小体积，但仍然不方便携带，尤其是地铁公交等，更不方便带进电梯和办公室、飞机不准托运等问题，利用碳纤维新型材和锂电池的新技术，尽可能降低产品总重量，提升产品的使用舒适度。而且现有的折叠电动自行车都是以小轮为主，轮间距短，骑乘不稳定，不容易被大众习惯并安全驾驶。折叠后的行李箱也可低速电驱动，方便在机场、地铁等长途转乘又不方便骑乘的室内场地助力步行。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理，具有收纳功能的变形电动自行车。本技术解决上述问题所采用的技术方案是：一种具有收纳功能的变形电动自行车，包括前轮模块、后轮模块以及收纳箱体，所述的收纳箱体设置有用于容纳物品的空腔，所述的前轮模块包括前车轮以及前箱体，所述的后轮模块包括后车轮以及后箱体，所述的收纳箱体一端的下边沿与前箱体后端面的下边沿铰接，所述的收纳箱体的另一端的下边沿与后箱体的前端面的下边沿铰接，所述的前箱体的后前端面与后轮模块的后端面相配合，使得当所述的前箱体与后箱体沿铰接处依次向下翻转，前箱体的前端面与后箱体的后端面相互贴合，所述的前车轮与后车轮部分设置在收纳箱体的空腔内。进一步的：所述的前车轮和后车轮至少有一个连接有驱动电机。进一步的：所述的前轮模块的前端面与后轮模块的后端面为倾斜的平面。进一步的：所述的收纳箱体与前箱体接触一端的上边沿设置有第一辅助轮以及第二辅助轮，所述的第一辅助轮转动连接在前箱体上，所述的第二辅助轮设置在收纳箱体上。进一步的：所述的后轮模块的车后轮凸出后箱体的上端面。进一步的：所述的前轮模块设置有用于固定前车轮的前叉杆以及转向杆，后轮模块设置有用于固定后车轮的后叉杆，所述的后叉杆的一端与后车轮转动连接，后叉杆的另一端固定在后箱体上，所述的前叉杆的一端与前车轮转动连接，所述的前叉杆的另一端固定在转动杆上，所述的转动杆上设置有转向把手，所述的转向把手通过螺纹连接固定在转动杆上，所述的收纳箱体的上端面还设置有坐垫。本技术与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计合理，适应公共道路的代步，改善现有电动自行车和公共交通的协调出行问题，提升绿色出行的舒适度，同时在折叠状态，折叠后的行李箱也可低速电驱动，方便在机场、地铁等长途转乘又不方便骑乘的室内场地助力步行。附图说明图1是本技术实施例展开状态示意图。图2是本技术实施例折叠状态示意图。图3是本技术实施例的折叠状态内部结构示意图。具体实施方式下面结合附图并通过实施例对本技术作进一步的详细说明，以下实施例是对本技术的解释而本技术并不局限于以下实施例。参见图1-图3，本实施例一种具有收纳功能的变形电动自行车，包括前轮模块、后轮模块以及收纳箱体1，所述的收纳箱体1设置有用于容纳物品的空腔11，所述的前轮模块包括前车轮21以及前箱体22，所述的后轮模块包括后车轮331以及后箱体32，所述的收纳箱体1一端的下边沿与前箱体22后端面的下边沿铰接，所述的收纳箱体1的另一端的下边沿与后箱体32的前端面的下边沿铰接，所述的前箱体22的后前端面与后轮模块的后端面相配合，使得当所述的前箱体22与后箱体32沿铰接处依次向下翻转，前箱体22的前端面与后箱体32的后端面相互贴合，所述的前车轮21和后车轮331至少有一个连接有驱动电机，所述的前轮模块的前端面与后轮模块的后端面为倾斜的平面，所述的收纳箱体1与前箱体22接触一端的上边沿设置有第一辅助轮23以及第二辅助轮12，所述的第一辅助轮23转动连接在前箱体22上，所述的第二辅助轮12设置在收纳箱体1上，所述的后轮模块的车后轮凸出后箱体32的上端面，所述的前轮模块设置有用于固定前车轮21的前叉杆24以及转向杆，后轮模块设置有用于固定后车轮331的后叉杆33，所述的后叉杆33的一端与后车轮331转动连接，后叉杆33的另一端固定在后箱体32上，所述的前叉杆24的一端与前车轮21转动连接，所述的前叉杆24的另一端固定在转动杆上，所述的转动杆上设置有转向把手25，所述的转向把手25通过螺纹连接固定在转动杆上。本技术的一种具有收纳功能的变形电动自行车使用方法：本技术处于展开状态，所述的前车轮21或后车轮331由驱动电机带车子往前行驶，所述的转向把手25在连接转动杆的情况下，用于驱使前车轮21进行转向，当本技术需要收纳时，所述的前箱体22以及后箱体32的铰接点进行转动，使得前箱体22的前端面与后箱体32的后端面贴合，使得形成相对规则的箱体，在后轮驱动的情况下，后箱体32上端面凸出的部分轮与地面接触，在第一辅助轮23的配合下，由后车轮331驱动下，具有收纳功能的变形电动自行车在折叠状态可进行低速的运行，当所述的第一辅助轮23与第二辅助轮12同时接触地面，所述的的转向把手25可固定在后箱体32的前端面上，折叠状态下的具有收纳功能的变形电动自行车可有人为驱动，在第一辅助轮23以及第二辅助轮12的滚动下进行前行。本说明书中所描述的以上内容仅仅是对本技术所作的举例说明。本技术所属
的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离本技术说明书的内容或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有收纳功能的变形电动自行车，其特征在于：包括前轮模块、后轮模块以及收纳箱体，所述的收纳箱体设置有用于容纳物品的空腔，所述的前轮模块包括前车轮以及前箱体，所述的后轮模块包括后车轮以及后箱体，所述的收纳箱体一端的下边沿与前箱体后端面的下边沿铰接，所述的收纳箱体的另一端的下边沿与后箱体的前端面的下边沿铰接，所述的前箱体的后前端面与后轮模块的后端面相配合，使得当所述的前箱体与后箱体沿铰接处依次向下翻转，前箱体的前端面与后箱体的后端面相互贴合，所述的前车轮与后车轮部分设置在收纳箱体的空腔内。

【技术特征摘要】
1.一种具有收纳功能的变形电动自行车，其特征在于：包括前轮模块、后轮模块以及收纳箱体，所述的收纳箱体设置有用于容纳物品的空腔，所述的前轮模块包括前车轮以及前箱体，所述的后轮模块包括后车轮以及后箱体，所述的收纳箱体一端的下边沿与前箱体后端面的下边沿铰接，所述的收纳箱体的另一端的下边沿与后箱体的前端面的下边沿铰接，所述的前箱体的后前端面与后轮模块的后端面相配合，使得当所述的前箱体与后箱体沿铰接处依次向下翻转，前箱体的前端面与后箱体的后端面相互贴合，所述的前车轮与后车轮部分设置在收纳箱体的空腔内。2.根据权利要求1所述的具有收纳功能的变形电动自行车，其特征在于：所述的后车轮连接有驱动电机。3.根据权利要求1所述的具有收纳功能的变形电动自行车，其特征在于：所述的前轮模块的前端面与后轮模块的后端面为倾斜的平面。4.根据权利要求2所述的具有收纳功能...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘方昱，
申请(专利权)人：刘方昱，
类型：新型
国别省市：上海;31