一种3D打印送料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种3D打印送料装置，包括步进减速器、减速器固定板、齿轮、快速接头、固定送料块、活动送料块、U轮和压力弹簧，所述步进减速器固定在减速器固定板上，步进减速器的输入端连接步进电机；步进减速器的输出端连接齿轮，所述固定送料块的一侧固定在减速器固定板上，且步进减速器的输出轴连带齿轮穿过固定送料块，本实用新型专利技术结构合理，通过设置U轮可以方便更为顺畅的输送塑料线，而压力弹簧便于后期拆卸塑线，整体运行稳定，而且便于后期拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及3D打印设备领域，具体是一种3D打印送料装置。
技术介绍
3D打印(3DP)即快速成型技术的一种，它是一种以数字模型文件为基础，运用粉末状金属或塑料等可粘合材料，通过逐层打印的方式来构造物体的技术。3D打印通常是采用数字技术材料打印机来实现的。常在模具制造、工业设计等领域被用于制造模型，后逐渐用于一些产品的直接制造，已经有使用这种技术打印而成的零部件。该技术在珠宝、鞋类、工业设计、建筑、工程和施工(AEC)、汽车，航空航天、牙科和医疗产业、教育、地理信息系统、土木工程、枪支以及其他领域都有所应用。远程输送塑线组件有很多，有些近程输送，有些工人调节松紧度远程输送，其功能单一输送塑线，现有的调节松紧不够好，操作不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种3D打印送料装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种3D打印送料装置，包括步进减速器、减速器固定板、齿轮、快速接头、固定送料块、活动送料块、U轮和压力弹簧，所述步进减速器固定在减速器固定板上，步进减速器的输入端连接步进电机；步进减速器的输出端连接齿轮，所述固定送料块的一侧固定在减速器固定板上，且步进减速器的输出轴连带齿轮穿过固定送料块，活动送料块通过螺丝与固定送料块相连接，且活动送料块与固定送料块之间的位置设有压力弹簧和U轮，压力弹簧通过螺丝固定于活动送料块与固定送料块之间；U轮则通过螺栓活动设于活动送料块与固定送料块之间；所述快速接头以螺纹连接的形式固定于固定送料块的上端面位置。作为本技术进一步的方案：所述快速接头采用PEEK材质制成。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术结构合理，通过设置U轮可以方便更为顺畅的输送塑料线，而压力弹簧便于后期拆卸塑线，整体运行稳定，而且便于后期拆卸。附图说明图1为本技术一种3D打印送料装置的分解图。图2为本技术一种3D打印送料装置的组装示意图。图中：1-步进减速器、2-减速器固定板、3-齿轮、4-快速接头、5-固定送料块、6-活动送料块、7-U轮、8-压力弹簧。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种3D打印送料装置，包括步进减速器1、减速器固定板2、齿轮3、快速接头4、固定送料块5、活动送料块6、U轮7和压力弹簧8，所述步进减速器1固定在减速器固定板2上，步进减速器1的输入端连接步进电机；步进减速器1的输出端连接齿轮3，所述固定送料块5的一侧固定在减速器固定板2上，且步进减速器1的输出轴连带齿轮3穿过固定送料块5，活动送料块6通过螺丝与固定送料块5相连接，且活动送料块6与固定送料块5之间的位置设有压力弹簧8和U轮7，压力弹簧8通过螺丝固定于活动送料块6与固定送料块5之间；U轮7则通过螺栓活动设于活动送料块6与固定送料块5之间；所述快速接头4以螺纹连接的形式固定于固定送料块5的上端面位置。所述快速接头4采用PEEK材质制成。本技术的工作原理是：实际使用的过程中，利用步进减速器1和步进电机作为主要的动力输出，快速接头4用于连接料管，U轮7方便更为顺畅的输送塑料线，而压力弹簧8便于后期拆卸塑线。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种3D打印送料装置，包括步进减速器(1)、减速器固定板(2)、齿轮(3)、快速接头(4)、固定送料块(5)、活动送料块(6)、U轮(7)和压力弹簧(8)，其特征在于，所述步进减速器(1)固定在减速器固定板(2)上，步进减速器(1)的输入端连接步进电机；步进减速器(1)的输出端连接齿轮(3)，所述固定送料块(5)的一侧固定在减速器固定板(2)上，且步进减速器(1)的输出轴连带齿轮(3)穿过固定送料块(5)，活动送料块(6)通过螺丝与固定送料块(5)相连接，且活动送料块(6)与固定送料块(5)之间的位置设有压力弹簧(8)和U轮(7)，压力弹簧(8)通过螺丝固定于活动送料块(6)与固定送料块(5)之间；U轮(7)则通过螺栓活动设于活动送料块(6)与固定送料块(5)之间；所述快速接头(4)以螺纹连接的形式固定于固定送料块(5)的上端面位置；所述快速接头(4)采用PEEK材质制成。

【技术特征摘要】
1.一种3D打印送料装置，包括步进减速器(1)、减速器固定板(2)、齿轮(3)、快速接头(4)、固定送料块(5)、活动送料块(6)、U轮(7)和压力弹簧(8)，其特征在于，所述步进减速器(1)固定在减速器固定板(2)上，步进减速器(1)的输入端连接步进电机；步进减速器(1)的输出端连接齿轮(3)，所述固定送料块(5)的一侧固定在减速器固定板(2)上，且步进减速器(1)的输出轴连带齿轮(3)穿...

【专利技术属性】
技术研发人员：李晓东，聂萌，韦仁，
申请(专利权)人：南宁市锋威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广西;45