本实用新型专利技术公开了一种基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置，包括外壳、凹透镜、第一折射镜和第二折射镜，第一折射镜与第二折射镜结构相同，第一折射镜包括镜片本体，镜片本体的一面为光滑的平面，另一面均匀间隔开设有多个三角形凹槽，相邻两个三角形凹槽之间形成三棱柱形凸起；所述凹透镜的圆周上设置有向外延伸的凸缘，外壳内开设有与凸缘相对应的安装槽，凹透镜通过凸缘转动安装在外壳内，第一折射镜固定安装在凹透镜上，第二折射镜固定安装在外壳内，第一折射镜位于第二折射镜与凹透镜之间；所述外壳通过托盘固定在汽车上。该装置能够有助于拓展驾驶员的视野，使驾驶员能够看到前轮盲区处的情况，降低了交通事故的发生几率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
，具体是一种基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置。
技术介绍
随着生活水平的提高，汽车的普及率越来越高，如今，汽车已成为人们出行最常用的交通工具。由于汽车数量的增多，交通事故的发生率也越来越高。其中，汽车盲区的存在是很多交通事故的诱因之一。由于汽车存在盲区，司机无法及时获知盲区处的状况，也就对行驶安全造成了影响。汽车的盲区很多，汽车前轮处的盲区就是其中之一。虽然现有的部分汽车上设置有360°的全景摄像，但这一配件的成本高昂，普及率不高，且使用并不便利。因此，市场上需求一种能够观察汽车前轮盲区处的观察装置。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置，包括外壳、凹透镜、第一折射镜和第二折射镜；所述第一折射镜与第二折射镜结构相同，所述第一折射镜包括镜片本体，所述镜片本体的一面为光滑的平面，另一面均匀间隔开设有多个三角形凹槽，相邻两个三角形凹槽之间形成三棱柱形凸起；所述凹透镜的圆周上设置有向外延伸的凸缘，外壳内开设有与凸缘相对应的安装槽，凹透镜通过凸缘转动安装在外壳内，第一折射镜固定安装在凹透镜上，且位于凹透镜的内侧，所述外壳上还开设有调节口，凸缘的边缘穿过并凸起于调节口；所述第二折射镜固定安装在外壳内，第二折射镜与第一折射镜间隔设置，且第一折射镜位于第二折射镜与凹透镜之间；所述外壳上还设置有托盘，外壳通过托盘固定在汽车上。作为本技术进一步的方案：所述第一折射镜与凹透镜为一体式结构。作为本技术再进一步的方案：所述凸缘的圆周上设置有一圈齿牙。作为本技术再进一步的方案：所述托盘通过螺栓安装在外壳上。作为本技术再进一步的方案：所述外壳通过托盘固定在汽车的后视镜下方。作为本技术再进一步的方案：所述外壳采用塑料制成。作为本技术再进一步的方案：所述凹透镜替换为菲涅尔透镜，所述第一折射镜替换为第三折射镜，菲涅尔透镜与第三折射镜相互独立，菲涅尔透镜的圆周上与第三折射镜的圆周上均设置有向外延伸的凸缘。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1、该基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置能够有助于拓展驾驶员的视野，使驾驶员能够看到前轮盲区处的情况，降低了交通事故的发生几率。2、该基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置结构简单，制作容易，制作成本低，能够大范围推广。附图说明图1为折射镜的侧面结构示意图。图2为折射镜的正面结构示意图。图3为实施例1基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置的结构示意图。图4为实施例2基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置的结构示意图。图5为第三折射镜的结构示意图。图中：101-镜片本体、102-三棱柱形凸起、1-外壳、2-安装槽、3-凸缘、4-凹透镜、5-第一折射镜、6-第二折射镜、7-托盘、8-菲涅尔透镜、9-第三折射镜、10-齿牙。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1～2，本技术实施例中，一种折射镜，包括镜片本体101，所述镜片本体101的一面为光滑的平面，另一面均匀间隔开设有多个三角形凹槽，相邻两个三角形凹槽之间形成三棱柱形凸起102，当光线从镜片本体101的光滑面射入镜片本体101，并从三棱柱形凸起102射出时，光线将产生一定角度的偏转，利用这一原理，能够用于制作汽车前轮盲区的观察装置。实施例1请参阅图3，本技术实施例中，一种基于上述折射镜的汽车前轮盲区观察装置，包括外壳1、凹透镜4、第一折射镜5和第二折射镜6；所述凹透镜4的圆周上设置有向外延伸的凸缘3，外壳1内开设有与凸缘3相对应的安装槽2，凹透镜4通过凸缘3转动安装在外壳1内，第一折射镜5固定安装在凹透镜4上，且位于凹透镜4的内侧，本实施例中，优选的，所述第一折射镜5与凹透镜4为一体式结构，所述外壳1上还开设有调节口，凸缘3的边缘穿过并凸起于调节口，通过调节口处的凸缘3的凸出部分，能够转动凸缘3，凹透镜4能够在外壳1内转动，通过转动凹透镜4，就能够带动第一折射镜5转动，从而实现光线调节，为了避免凹透镜4在非主动调节时自行滑动，本实施例中，优选的，所述凸缘3的圆周上设置有一圈齿牙10；所述第二折射镜6固定安装在外壳1内，第二折射镜6与第一折射镜5间隔设置，且第一折射镜5位于第二折射镜6与凹透镜4之间，凹透镜4用于汇聚大范围光线，包括前轮处的光线，汇聚的光线依次穿过第一折射镜5和第二折射镜6，光线在经过第一折射镜5时向驾驶员的方向偏转，光线在经过第二折射镜6时再次向驾驶员的方向偏转，从而大大拓展驾驶员的视野，驾驶员能够看到前轮盲区处的情况；所述外壳1上还设置有托盘7，外壳1与托盘7的连接方式不加限制，本实施例中，优选的，所述托盘7通过螺栓安装在外壳1上，外壳1通过托盘7固定在汽车上，托盘7固定在汽车上的位置根据需求而定，本实施例中，优选的，所述外壳1通过托盘7固定在汽车的后视镜下方；所述外壳1的材质不加限制，本实施例中，优选的，所述外壳1采用塑料制成。本技术的工作原理是：凹透镜4用于汇聚大范围光线，包括前轮处的光线，汇聚的光线依次穿过第一折射镜5和第二折射镜6，光线在经过第一折射镜5时向驾驶员的方向偏转，光线在经过第二折射镜6时再次向驾驶员的方向偏转，从而大大拓展驾驶员的视野，驾驶员能够看到前轮盲区处的情况。实施例2请参阅图4-5并参照实施例1，本技术实施例中，一种基于上述折射镜的汽车前轮盲区观察装置，将实施例1中所述凹透镜4替换为菲涅尔透镜8，所述第一折射镜5替换为第三折射镜9，菲涅尔透镜8与第三折射镜9相互独立，菲涅尔透镜8的圆周上与第三折射镜9的圆周上均设置有向外延伸的凸缘3。本实施例中，菲涅尔透镜8与第三折射镜9能够分别单独调节。所述基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置能够有助于拓展驾驶员的视野，使驾驶员能够看到前轮盲区处的情况，降低了交通事故的发生几率。所述基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置结构简单，制作容易，制作成本低，能够大范围推广。对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置，其特征在于，包括外壳(1)、凹透镜(4)、第一折射镜(5)和第二折射镜(6)；所述第一折射镜(5)与第二折射镜(6)结构相同，所述第一折射镜(5)包括镜片本体(101)，所述镜片本体(101)的一面为光滑的平面，另一面均匀间隔开设有多个三角形凹槽，相邻两个三角形凹槽之间形成三棱柱形凸起(102)；所述凹透镜(4)的圆周上设置有向外延伸的凸缘(3)，外壳(1)内开设有与凸缘(3)相对应的安装槽(2)，凹透镜(4)通过凸缘(3)转动安装在外壳(1)内，第一折射镜(5)固定安装在凹透镜(4)上，且位于凹透镜(4)的内侧，所述外壳(1)上还开设有调节口，凸缘(3)的边缘穿过并凸起于调节口；所述第二折射镜(6)固定安装在外壳(1)内，第二折射镜(6)与第一折射镜(5)间隔设置，且第一折射镜(5)位于第二折射镜(6)与凹透镜(4)之间；所述外壳(1)上还设置有托盘(7)，外壳(1)通过托盘(7)固定在汽车上。
【技术特征摘要】
1.一种基于折射镜的汽车前轮盲区观察装置，其特征在于，包括外壳(1)、凹透镜(4)、第一折射镜(5)和第二折射镜(6)；所述第一折射镜(5)与第二折射镜(6)结构相同，所述第一折射镜(5)包括镜片本体(101)，所述镜片本体(101)的一面为光滑的平面，另一面均匀间隔开设有多个三角形凹槽，相邻两个三角形凹槽之间形成三棱柱形凸起(102)；所述凹透镜(4)的圆周上设置有向外延伸的凸缘(3)，外壳(1)内开设有与凸缘(3)相对应的安装槽(2)，凹透镜(4)通过凸缘(3)转动安装在外壳(1)内，第一折射镜(5)固定安装在凹透镜(4)上，且位于凹透镜(4)的内侧，所述外壳(1)上还开设有调节口，凸缘(3)的边缘穿过并凸起于调节口；所述第二折射镜(6)固定安装在外壳(1)内，第二折射镜(6)与第一折射镜(5)间隔设置，且第一折射镜(5)位于第二折射镜(6)与凹透镜(4)之间；所述外壳(1)上还设置有托盘(7)，外...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘建东，
申请(专利权)人：刘建东，
类型：新型
国别省市：河南;41
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