一种蒸汽压缩机的自锁式油密封结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种蒸汽压缩机的自锁式油密封结构。主要解决现有蒸汽压缩机的主轴容易错位，导致误差增加，影响设备的正常运行的技术问题。包括基座、电机、外壳、蜗壳、过渡箱以及主轴，外壳内且位于电机处设有自锁结构，自锁结构包括密封环、自锁弹簧、导向套以及固定座，固定座位于外壳内部，自锁弹簧和导向套位于固定座内并与其内侧构成径向限位配合，密封环、自锁弹簧、导向套依次轴向分布于主轴外，密封环与主轴油密封配合，自锁弹簧位于密封环与导向套之间，导向套与主轴卡位配合。该蒸汽压缩器通过自锁结构，能够对主轴的轴向位置进行有效定位，实现自动补偿的目的，防止出现误差而影响使用性能，保证运行稳定性，提高精度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种蒸汽压缩设备领域，尤其涉及一种蒸汽压缩机的自锁式油密封结构。
技术介绍
化工行业的蒸发、蒸馏、浓缩、结晶、干燥等化工工艺单元中，通过蒸汽压缩器与蒸发系统相结合来实现。压缩机在工作时，主轴转动带动叶片以压缩空气，而主轴在运行过程中，需要保证其处理正确的位置上，但是随便设备在运行过程中，主轴易出现轴线移动，导致错位，工作误差增大，从而影响设备的运行。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
的缺点与不足之处，本技术提供一种蒸汽压缩机的自锁式油密封结构，解决现有蒸汽压缩机的主轴容易错位，导致误差增加，影响设备的正常运行的技术问题。本技术的技术方案是：一种蒸汽压缩机的自锁式油密封结构，包括基座、电机、外壳、蜗壳、过渡箱以及主轴，所述过渡箱位于外壳内，所述蜗壳内设有叶片和叶片轴所述主轴穿入外壳内，所述叶片轴与主轴的一端传动配合，所述主轴的另一端与电机传动配合，所述外壳内且位于电机处设有自锁结构，所述自锁结构包括密封环、自锁弹簧、导向套以及固定座，所述固定座位于外壳内部，所述自锁弹簧和导向套位于固定座内并与其内侧构成径向限位配合，所述密封环、自锁弹簧、导向套依次轴向分布于主轴外，所述密封环与主轴油密封配合，所述自锁弹簧位于密封环与导向套之间，所述导向套与主轴卡位配合。所述过渡箱内设有润滑机构，所述润滑机构包括负压旋转盘，所述负压旋转盘套设于主轴外，所述主轴转动带动负压旋转盘转动并产生负压，所述负压旋转盘处设有油路流道，润滑油通过压旋转盘负压向着主轴内侧流动并从油路流道流向主轴表面。所述过渡箱内设有轴承，所述轴承套设于主轴外，所述过渡箱内的轴承外设有定位套，所述定位套与轴承之间设有减震片，所述轴承设于减震片内。所述电机、外壳设于基座上，所述过渡箱设于外壳内，所述过渡箱与外壳一体铸造，所述蜗壳与外壳相连接，所述电机包括外壳，所述外壳为一体铸造而成，所述基座为一体铸造而成，所述蜗壳为一体铸造而成。本技术具有以下有益效果：该蒸汽压缩器通过自锁结构，能够对主轴的轴向位置进行有效定位，实现自动补偿的目的，防止出现误差而影响使用性能，保证运行稳定性，提高精度。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术的局部结构放大图。图3为本技术的局部结构示意图。图中，基座1，电机2，外壳3，蜗壳4，过渡箱5，主轴6，叶片7，叶片轴8，密封环9，自锁弹簧10，导向套11，固定座12，负压旋转盘13，油路流道14，轴承15，定位套16，减震片17。具体实施方式下面针对附图对本技术的实施例作进一步说明：如图所示，一种蒸汽压缩机的自锁式油密封结构，包括基座1、电机2、外壳3、蜗壳4、过渡箱5以及主轴6，所述过渡箱5位于外壳3内，所述蜗壳3内设有叶片7和叶片轴8所述主轴穿入外壳内，所述叶片轴与主轴的一端传动配合，所述主轴的另一端与电机传动配合，所述外壳3内且位于电机2处设有自锁结构，所述自锁结构包括密封环9、自锁弹簧10、导向套11以及固定座12，所述固定座12位于外壳3内部，所述自锁弹簧10和导向套11位于固定座内12并与其内侧构成径向限位配合，所述密封环9、自锁弹簧10、导向套11依次轴向分布于主轴6外，所述密封环9与主轴6油密封配合，所述自锁弹簧10位于密封环9与导向套11之间，所述导向套11与主轴6卡位配合。该蒸汽压缩器通过自锁结构，能够对主轴的轴向位置进行有效定位，实现自动补偿的目的，防止出现误差而影响使用性能，保证运行稳定性，提高精度。在本技术中，所述过渡箱5内设有润滑机构，所述润滑机构包括负压旋转盘13，所述负压旋转盘13套设于主轴6外，所述主轴6转动带动负压旋转盘13转动并产生负压，所述负压旋转盘13处设有油路流道14，润滑油通过压旋转盘13负压向着主轴6内侧流动并从油路流道14流向主轴6表面。该蒸汽压缩器采用润滑结构，能够通过主轴转动产生负压，润滑油能够及时对主轴进行润滑，从而对过渡箱进行有效地润滑，润滑效果好，从而对设备起到保护的目的，减少磨损，提高压缩器的使用性能。在本技术中，所述过渡箱5内设有轴承15，所述轴承15套设于主轴6外，所述过渡箱内的轴承15外设有定位套16，所述定位套16与轴承15之间设有减震片17，所述轴承15设于减震片17内。通过设置减震片，能够有效降低震动效果，提高压缩器的平稳性和稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蒸汽压缩机的自锁式油密封结构，包括基座(1)、电机(2)、外壳(3)、蜗壳(4)、过渡箱(5)以及主轴(6)，所述过渡箱(5)位于外壳(3)内，所述蜗壳(4)内设有叶片(7)和叶片轴(8)所述主轴穿入外壳内，所述叶片轴与主轴的一端传动配合，所述主轴的另一端与电机传动配合，其特征在于：所述外壳(3)内且位于电机(2)处设有自锁结构，所述自锁结构包括密封环(9)、自锁弹簧(10)、导向套(11)以及固定座(12)，所述固定座(12)位于外壳(3)内部，所述自锁弹簧(10)和导向套(11)位于固定座(12) 内并与其内侧构成径向限位配合，所述密封环(9)、自锁弹簧(10)、导向套(11)依次轴向分布于主轴(6)外，所述密封环(9)与主轴(6)油密封配合，所述自锁弹簧(10)位于密封环(9)与导向套(11)之间，所述导向套(11)与主轴(6)卡位配合。

【技术特征摘要】
1.一种蒸汽压缩机的自锁式油密封结构，包括基座(1)、电机(2)、外壳(3)、蜗壳(4)、过渡箱(5)以及主轴(6)，所述过渡箱(5)位于外壳(3)内，所述蜗壳(4)内设有叶片(7)和叶片轴(8)所述主轴穿入外壳内，所述叶片轴与主轴的一端传动配合，所述主轴的另一端与电机传动配合，其特征在于：所述外壳(3)内且位于电机(2)处设有自锁结构，所述自锁结构包括密封环(9)、自锁弹簧(10)、导向套(11)以及固定座(12)，所述固定座(12)位于外壳(3)内部，所述自锁弹簧(10)和导向套(11)位于固定座(12)内并与其内侧构成径向限位配合，所述密封环(9)、自锁弹簧(10)、导向套(11)依次轴向分布于主轴(6)外，所述密封环(9)与主轴(6)油密封配合，所述自锁弹簧(10)位于密封环(9)与导向套(...

【专利技术属性】
技术研发人员：王智健，柯鲁靖，王仁和，
申请(专利权)人：浙江中机环保科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33