【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于化工涂料领域,具体涉及一种高耐化性摩托车轮毂用涂料及其制备方法。
技术介绍
近年来,我国一直承担着出口东南亚及印度市场的摩托轮毂业务。由于运输条件及终端客户天气原因,主机厂对摩托车轮毂涂料的耐化性提出了更高的要求。传统的摩托车轮毂涂料不能完全满足客户所有的耐化性能要求,因此,设计一种高耐化性的摩托车轮毂涂料来解决摩轮涂料的耐化性问题。
技术实现思路
专利技术目的:本专利技术的目的在于针对现有技术的不足,提供一种高耐化性摩托车轮毂用涂料。本专利技术的另一目的在于提供上述涂料的制备方法。技术方案:为了达到上述专利技术目的,本专利技术具体是这样来完成的:一种高耐化性摩托车轮毂用涂料,包括以下质量百分比的组分:35~55%的热固性丙烯酸树脂、5~15%的环氧改性环氧树脂、15~20%的乙醚化氨基树脂、1~5%的铝银浆、5~10%的乙酸正丁酯、0.02~0.5%的流平剂、0.02~0.5%的消泡剂、5~8%的防沉剂和4~6%的附着力促进剂。其中,所述热固性丙烯酸树脂固含量≥60%,其余为二甲苯和异丁醇。其中,所述环氧改性树脂固含量≥55%,其余为四甲苯和乙二醇丁醚,优选江苏三木3316树脂。其中,所述乙醚化氨基树脂固含量≥60%,其余为异丁醇。其中,所述所述铝银浆的粒径为5~55um。其中,所述流平剂为BYK公司的BYK-320聚醚改性聚甲基硅氧烷溶液,其质量浓度≥52%。其中,所述消泡剂为BYK公司的BYK-054特殊氟改性有机硅溶液,其质量浓度≥25%。其中,所述防沉剂为BYK公司的CERAFAK140N巴西棕榈蜡分散体,其质量浓度≥15%。其中,根 ...
【技术保护点】
一种高耐化性摩托车轮毂用涂料,其特征在于,包括以下质量百分比的组分:35~55%的热固性丙烯酸树脂、5~15%的环氧改性环氧树脂、15~20%的乙醚化氨基树脂、1~5%的铝银浆、5~10%的乙酸正丁酯、0.02~0.5%的流平剂、0.02~0.5%的消泡剂、5~8%的防沉剂和4~6%的附着力促进剂。
【技术特征摘要】
1.一种高耐化性摩托车轮毂用涂料,其特征在于,包括以下质量百分比的组分:35~55%的热固性丙烯酸树脂、5~15%的环氧改性环氧树脂、15~20%的乙醚化氨基树脂、1~5%的铝银浆、5~10%的乙酸正丁酯、0.02~0.5%的流平剂、0.02~0.5%的消泡剂、5~8%的防沉剂和4~6%的附着力促进剂。2.根据权利要求1所述的高耐化性摩托车轮毂用涂料,其特征在于,所述热固性丙烯酸树脂固含量≥60%,其余为二甲苯和异丁醇。3.根据权利要求1所述的高耐化性摩托车轮毂用涂料,其特征在于,所述环氧改性树脂固含量≥55%,其余为四甲苯和乙二醇丁醚。4.根据权利要求1所述的高耐化性摩托车轮毂用涂料,其特征在于,所述乙醚化氨基树脂固含量≥60%,其余为异丁醇。5.根据权利要求1所述的高耐化性摩托车轮毂用涂料,其特征在于,所述附着力促进剂为不含聚硅烷高分子化合物的促进剂固含量≥58%,其余为醋酸正丁酯。6.根据权利要求1所述的高耐化性摩托车轮毂用涂料,其特征在于,所述所述铝银浆的粒径为5~55um。7.根据权利要求1所述的高耐化性摩托车轮毂用涂料,其...
【专利技术属性】
技术研发人员:方君毅,王志豪,韩汝光,高龙,杨柳欢,范新华,李勇勇,谢蓉,
申请(专利权)人:江苏四方威凯科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏;32
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