履带式旅游观光车制造技术

履带式旅游观光车，主要由橡胶履带底盘、动力箱、前排乘员座和后排乘员座组成，动力箱安装橡胶履带底盘上，前排乘员座和后排乘员座分别固定安装在橡胶履带底盘顶部，前排乘员座设置操控台，橡胶履带底盘顶部前端安装一个前护罩，前护罩顶部设置手扶杆。本实用新型专利技术采用橡胶履带底盘，为观光车提供了超强的越野性能，可轻松行驶于冰雪、草地、泥地等不同的特殊地形。橡胶履带底盘采用低速大扭矩低压交流双电机驱动，为观光车的行驶提供了强悍动力和足够的额续航里程，前排乘员座和后排乘员座为减震座椅，提高了乘员的舒适性，可广泛适用于旅游景区，草原，雪地等不同的娱乐场所，同时也可应用于货物运输等途径。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及交通工具
，具体涉及一种履带式旅游观光车。
技术介绍
观光车使用电池产生动力，环保无污染，有效利用资源。观光车图片拥有个性化的操控系统，转向灵活，手感舒适，轻便顺畅，驾驶简单，电动可循环使用，寿命长等优点。目前观光车广泛应用于酒店，景区，售楼看房车，工厂，机场，火车站，汽车站，码头，体育馆，公园等场所。目前观光车尤其是室外旅游观光车越野性能差，无法行驶于冰雪、草地、泥地等不同的特殊地形，而这些特殊地形确实一些自然风光景区的重要景点，导致现有旅游观光车适用范围大大受限。
技术实现思路
本技术提供了一种履带式旅游观光车，以解决现有技术存在的旅游观光车越野性能差的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种履带式旅游观光车，主要由橡胶履带底盘、动力箱、前排乘员座和后排乘员座组成，动力箱安装橡胶履带底盘上，前排乘员座和后排乘员座分别固定安装在橡胶履带底盘顶部，前排乘员座设置操控台，橡胶履带底盘顶部前端安装一个前护罩，前护罩顶部设置手扶杆。上述前排乘员座后部设置置物台和电源插座，置物台安装在前排乘员座后部的转轴上。上述操控台为十字摇杆有线控制操控台。本技术采用橡胶履带底盘，为观光车提供了超强的越野性能，可轻松行驶于冰雪、草地、泥地等不同的特殊地形。橡胶履带底盘采用低速大扭矩低压交流双电机驱动，为观光车的行驶提供了强悍动力和足够的额续航里程，前排乘员座和后排乘员座为减震座椅，提高了乘员的舒适性，操控台的操控采用十字摇杆有线控制，增强了操控性和可靠性，可广泛适用于旅游景区，草原，雪地等不同的娱乐场所，同时也可应用于货物运输等途径。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的侧视示意图。图中1橡胶履带底盘、2动力箱、3前排乘员座、4后排乘员座、5操控台、6前护罩、7手扶杆、8置物台、9转轴、10电源插座。具体实施方式如图1和图2所示，一种履带式旅游观光车，主要由橡胶履带底盘1、动力箱2、前排乘员座3和后排乘员座4组成，动力箱2安装橡胶履带底盘1上，前排乘员座3和后排乘员座4分别固定安装在橡胶履带底盘1顶部，前排乘员座3设置操控台5，橡胶履带底盘1顶部前端安装一个前护罩6，前护罩6顶部设置手扶杆7，前排乘员座3后部设置置物台8和电源插座9，置物台8安装在前排乘员座3后部的转轴9上，操控台5为十字摇杆有线控制操控台。本技术采用橡胶履带底盘，为观光车提供了超强的越野性能，可轻松行驶于冰雪、草地、泥地等不同的特殊地形。橡胶履带底盘采用低速大扭矩低压交流双电机驱动，为观光车的行驶提供了强悍动力和足够的额续航里程，前排乘员座和后排乘员座为减震座椅，提高了乘员的舒适性，操控台的操控采用十字摇杆有线控制，增强了操控性和可靠性，可广泛适用于旅游景区，草原，雪地等不同的娱乐场所，同时也可应用于货物运输等途径。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种履带式旅游观光车，其特征是主要由橡胶履带底盘、动力箱、前排乘员座和后排乘员座组成，动力箱安装橡胶履带底盘上，前排乘员座和后排乘员座分别固定安装在橡胶履带底盘顶部，前排乘员座设置操控台，橡胶履带底盘顶部前端安装一个前护罩，前护罩顶部设置手扶杆。

【技术特征摘要】
1.一种履带式旅游观光车，其特征是主要由橡胶履带底盘、动力箱、前排乘员座和后排乘员座组成，动力箱安装橡胶履带底盘上，前排乘员座和后排乘员座分别固定安装在橡胶履带底盘顶部，前排乘员座设置操控台，橡胶履带底盘顶部前端安装一个前护罩...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈良，
申请(专利权)人：陈良，
类型：新型
国别省市：山东;37