一种用于摩托车发动机调试磨合的负载机构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于摩托车发动机调试磨合的负载机构。
技术介绍
目前摩托车发动机在调试磨合作业时，装配在发动机总成副轴上的输出链轮连接一个圆盘作为负载，输出链轮齿部裸露在外，启动发动机，在高速运转下的输出链轮齿犹如一个利刃。在这情况下，工人需要用手拿着变档杆装配在发动机总成上的变档轴去试验档位变档是否灵活、顺畅，无卡滞等系列现象，这给工人操作检验档位带来很大的安全隐患。另外,在试验过程中，劳动者手臂或手腕的动作可能会带动发动机上一些线束搅进输出链轮，导致线束受损，严重影响企业生产作业进度，增大成本。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供一种用于摩托车发动机调试磨合的负载机构，可方便工人试验档位变档并且安全可靠。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于摩托车发动机调试磨合的负载机构，包括有安装支架，所述安装支架设置立板，所述立板的左侧设置有用于连接发动机的输出轮，所述立板的右侧设置有飞轮，所述立板中部安装有转轴，所述输出轮与飞轮固定连接在转轴的两端，所述转轴上套装有刹车轮毂，所述刹车轮毂固定连接于立板，所述立板的左侧设置有用于调节刹车轮毂的变档杆。作为上述技术方案的改进，所述变档杆连接于脚踏式拉绳开关。作为上述技术方案的进一步改进，所述安装支架的上端设置有摩擦装置，所述摩擦装置设置有可上下摆动的手柄以及压杆，所述压杆）的端部设置有摩擦块，所述手柄向下摆推动压杆的摩擦块压在飞轮的侧面。进一步改进，所述安装支架的底部设置有安装板，所述安装板上设置有用于螺栓固定的安装孔。本技术的有益效果是：通过输出轮连接发动机的输出链轮，消除输出链轮的链轮齿外露所带来...
【技术保护点】
一种用于摩托车发动机调试磨合的负载机构，其特征在于：包括有安装支架（1），所述安装支架（1）设置立板（101），所述立板（101）的左侧设置有用于连接发动机的输出轮（2），所述立板（101）的右侧设置有飞轮（3），所述立板（101）中部安装有转轴（4），所述输出轮（2）与飞轮（3）固定连接在转轴（4）的两端，所述转轴（4）上套装有刹车轮毂（5），所述刹车轮毂（5）固定连接于立板（101），所述立板（101）的左侧设置有用于调节刹车轮毂（5）的变档杆（6）。
【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车发动机调试磨合的负载机构，其特征在于：包括有安装支架（1），所述安装支架（1）设置立板（101），所述立板（101）的左侧设置有用于连接发动机的输出轮（2），所述立板（101）的右侧设置有飞轮（3），所述立板（101）中部安装有转轴（4），所述输出轮（2）与飞轮（3）固定连接在转轴（4）的两端，所述转轴（4）上套装有刹车轮毂（5），所述刹车轮毂（5）固定连接于立板（101），所述立板（101）的左侧设置有用于调节刹车轮毂（5）的变档杆（6）。2.根据权利要求1所述的一种用于摩托车发动机调试磨合的负载机构，其特征在于：所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈国照，叶雅其，林锦波，
申请(专利权)人：江门气派摩托车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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