一种针对胎体纹路的打磨机制造技术

本实用新型专利技术属于轮胎加工技术领域，具体涉及一种针对胎体纹路的打磨机，包括底板，底板上表面后端设有门式安装架，门式安装架包括相互平行的左安装杆和右安装杆，左安装杆上设有液压装置，液压装置的动力输出端连接液压杆，液压杆右端设有左固定板，液压杆套设有轴承，右安装杆设有支撑架，支撑架内设有电机，电机的动力输出端连接有传动杆，传动杆的右端连接有右固定板，支撑架安装有轴承，传动杆通过轴承与支撑架连接，底板上表面前端设有打磨支架，打磨支架上铰接有打磨器，打磨器前端设有操作杆。其目的是：解决现在市面上用于轮胎打磨的打磨机大多结构复杂、造价高昂，一旦出现问题，只能由专业人员才能维修，维修难度大的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于轮胎加工
，具体涉及一种针对胎体纹路的打磨机。
技术介绍
伴随着经济的发展，汽车工业在我国得到了极其长足的发展，保有量极其巨大。而且随着经济的增长和生活质量的提高，汽车的普及程度将进一步加深。汽车的关键部件之轮胎，其在长期的运转中，与地面磨擦会使其表面的胶层迅速磨损，当胎面磨损到一定程度后，轮胎将无法有效保证车轮与地面产生足够的摩擦力，于是汽车在行驶中易发生打滑或刹车失效，从而影响汽车的安全性能。为了保证车辆的安全行驶，必须更换新轮胎。更换轮胎，将会产生大量的被遗弃的废旧轮胎，如果不能加以有效利用，不但会对周围环境造成污染，而且也会造成现有资源的巨大浪费。目前，对于废旧轮胎的主要再利用方法是通过修补轮胎磨损面，从而使其达到再生使用的目的，即轮胎翻新。现有的轮胎翻新其大致的流程为：先将经预硫化轮胎胎面(以下简称胎面)贴合在经过打磨的旧胎体上，经过压合送入硫化罐内进行硫化处理，从而达到翻新轮胎的目的。为了压合时使胎面与轮胎面平整贴合，在贴合之前需要对轮胎的胎面进行适当打磨，一方面可以消除老化的、污损的胎面，另一方面增加轮胎胎面的平整程度，使得贴合时贴合面平整，还可以尽可能消除压力不均、贴合面有气泡、脱胶等缺陷，从而最大限度的提高翻新轮胎的品质。现在市面上用于轮胎打磨的打磨机大多结构复杂、造价高昂，一旦出现问题，只能由专业人员才能维修，维修难度大。
技术实现思路
本技术的目的是：旨在提供一种针对胎体纹路的打磨机，用来解决现在市面上用于轮胎打磨的打磨机大多结构复杂、造价高昂，一旦出现问题，只能由专业人员才能维修，维修难度大的问题。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：一种针对胎体纹路的打磨机，包括底板，所述底板上表面后端设有门式安装架，所述门式安装架包括相互平行的左安装杆和右安装杆，所述左安装杆上设有液压装置，所述液压装置的动力输出端连接液压杆，所述液压杆右端设有左固定板，所述液压杆套设有轴承，所述的液压杆通过轴承与左固定板连接，所述右安装杆设有支撑架，所述支撑架内设有电机，所述电机的动力输出端连接有传动杆，所述传动杆的右端连接有右固定板，所述支撑架安装有轴承，所述的传动杆通过轴承与支撑架连接，所述底板上表面前端设有打磨支架，所述打磨支架上铰接有打磨器，所述打磨器前端设有操作杆。本实施例中，使用时，把轮胎放置在左固定板和右固定板中间，启动液压装置把轮胎固定在左固定板和右固定板之间，再启动电机，使传动杆带动右固定板转动，右固定板带动轮胎旋转，然后把操作杆向下拉，使打磨器的打磨面贴在轮胎上进行打磨工作，工作时，工人按住操作杆，使打磨器一直与轮胎接触。这样的结构设计，结构简单、造价低廉，若出现问题，工作人员就能维修，使用方便。进一步限定，所述轴承为角接触球轴承，这样的结构设计，可同时承受径向负荷和轴向负荷，能适应较高的转速。进一步限定，所述操作杆设有多个配重挂槽，所述操作杆通过配重挂槽挂设有配重块，这样的结构设计，工人在操作时，可以在操作杆上挂设配重块，降低劳动强度机。进一步限定，所述底板上表面后端与打磨器相对应的位置设有U形挡板，这样的结构设计，可以让轮胎打磨后的磨屑被U形挡板挡住，不至于弄得到处都是。进一步限定，所述支撑架设有外壳，这样的结构设计，可以保护电机，防止电机遭受外界的损伤。附图说明本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；图1为本技术一种针对胎体纹路的打磨机实施例的结构示意图；主要元件符号说明如下：底板1、门式安装架2、左安装杆21、右安装杆22、液压装置3、液压杆31、左固定板32、支撑架4、传动杆41、右固定板42、打磨器5、操作杆51、打磨支架6。具体实施方式为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。如图1所示，本实施例的一种针对胎体纹路的打磨机，包括底板1，底板1上表面后端设有门式安装架2，门式安装架2包括相互平行的左安装杆21和右安装杆22，左安装杆21上设有液压装置3，液压装置3的动力输出端连接液压杆31，液压杆31右端设有左固定板32，液压杆31套设有轴承，液压杆31通过轴承与左固定板32连接，右安装杆22设有支撑架4，支撑架4内设有电机，电机的动力输出端连接有传动杆41，传动杆41的右端连接有右固定板42，支撑架4安装有轴承，传动杆41通过轴承与支撑架4连接，底板1上表面前端设有打磨支架6，打磨支架6上铰接有打磨器5，打磨器5前端设有操作杆51，轴承为角接触球轴承，操作杆51设有多个配重挂槽，操作杆51通过配重挂槽挂设有配重块，底板1上表面后端与打磨器5相对应的位置设有U形挡板，支撑架4设有外壳。本实施例中，使用时，把轮胎放置在左固定板32和右固定板42中间，启动液压装置3把轮胎固定在左固定板32和右固定板42之间，再启动电机，使传动杆41带动右固定板42转动，右固定板42带动轮胎旋转，然后把操作杆51向下拉，使打磨器5的打磨面贴在轮胎上进行打磨工作，工作时，工人按住操作杆51，使打磨器5一直与轮胎接触。这样的结构设计，结构简单、造价低廉，若出现问题，工作人员就能维修，使用方便。优选轴承为角接触球轴承，这样的结构设计，可同时承受径向负荷和轴向负荷，能适应较高的转速。实际上，也可根据实际情况考虑选用其他轴承，比如圆锥滚子轴承。优选操作杆51设有多个配重挂槽，操作杆51通过配重挂槽挂设有配重块，这样的结构设计，工人在操作时，可以在操作杆51上挂设配重块，降低劳动强度。实际上，也可根据实际情况，考虑其他省力的方式，比如设置控制电机。优选底板1上表面后端与打磨器5相对应的位置设有U形挡板，这样的结构设计，可以让轮胎打磨后的磨屑被U形挡板挡住，不至于弄得到处都是。实际上，也可根据实际情况，考虑其他用于收集磨屑的结构。优选支撑架4设有外壳，这样的结构设计，可以保护电机，防止电机遭受外界的损伤。实际上也可根据实际情况，考虑其他防护设施。以上对本技术提供的一种针对胎体纹路的打磨机进行了详细介绍。具体实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以对本技术进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本技术权利要求的保护范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种针对胎体纹路的打磨机，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上表面后端设有门式安装架(2)，所述门式安装架(2)包括相互平行的左安装杆(21)和右安装杆(22)，所述左安装杆(21)上设有液压装置(3)，所述液压装置(3)的动力输出端连接液压杆(31)，所述液压杆(31)右端设有左固定板(32)，所述液压杆(31)套设有轴承，所述的液压杆(31)通过轴承与左固定板(32)连接，所述右安装杆(22)设有支撑架(4)，所述支撑架(4)内设有电机，所述电机的动力输出端连接有传动杆(41)，所述传动杆(41)的右端连接有右固定板(42)，所述支撑架(4)安装有轴承，所述的传动杆(41)通过轴承与支撑架(4)连接，所述底板(1)上表面前端设有打磨支架(6)，所述打磨支架(6)上铰接有打磨器(5)，所述打磨器(5)前端设有操作杆(51)。

【技术特征摘要】
1.一种针对胎体纹路的打磨机，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上表面后端设有门式安装架(2)，所述门式安装架(2)包括相互平行的左安装杆(21)和右安装杆(22)，所述左安装杆(21)上设有液压装置(3)，所述液压装置(3)的动力输出端连接液压杆(31)，所述液压杆(31)右端设有左固定板(32)，所述液压杆(31)套设有轴承，所述的液压杆(31)通过轴承与左固定板(32)连接，所述右安装杆(22)设有支撑架(4)，所述支撑架(4)内设有电机，所述电机的动力输出端连接有传动杆(41)，所述传动杆(41)的右端连接有右固定板(42)，所述支撑架(4)安装有轴承，所述的传动杆(41...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭先红，
申请(专利权)人：重庆小金人电子商务有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50