一种特殊气象状况路面智能显示系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种特殊气象状况路面智能显示系统，包括至少一个高清摄像头、一个集成显示器和充电器，其特征在于：所述高清摄像头设有黄色补光灯，黄色补光灯是用黄色玻璃纸贴在灯头上形成的，带黄色补光灯的高清摄像头（1）固定在汽车的远光灯中间，或车商标之下，或者雨刷之间上方；集成显示器（2）通过卡槽安装在车内反光镜上，或者车内预留处，如安装行车记录仪的位置。本实用新型专利技术能够让汽车在通过隧道、遇到暴雨、暴雪或者团雾、强浓雾、阴霾等恶劣的天气条件时，驾驶员都可以在显示器上看到清晰的路面情况，做到轻松驾驶，平安出行。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机动车辆照明灯的辅助装置，具体地涉及一种能够在通过隧道、遇到暴雨、暴雪或者团雾、强浓雾、阴霾、沙尘暴等恶劣的天气条件时，让驾驶员能够清晰地看到路面情况的特殊气象状况路面智能显示系统。
技术介绍
一是现有车灯在通过隧道、遇到雨、雪或者雾霾等恶劣的天气条件时，大灯的可视能见度一般只在30至50米之内，雾灯的可视能见度达到100米之内，同时，这种视线不足又容易造成眼睛疲劳，产生错觉。特别是在强浓雾、团雾气象条件下，近光或远光车灯就根本看不清，原因是灯光射出的光线会被雾气漫反射，在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见。只有凭借雾灯光看路边标志行驶，这样非常危险。然而，雾灯的可视能见度达到100米之内的作用不是照明，而是警示作用，为了让对面来车及早发现自己。检索得知，国外已经有了雾行者的专用雾灯，但是，还没有进入我国市场；且价格和安装费用也不会少；同时，对车的外形也会有一定的改变。二是现有的行车记录仪，只能记录能见度好时（如没有雨、雪、雾霾等状况，或者雨、雪、雾霾等较小状况）的路面情况，遇到暴雨、暴雪、团雾、强浓雾、阴霾、沙尘暴等气象状况就很难记录了。同时，现有的行车记录仪中的集成显示器只是起到显示记录路面情况和倒车提示的作用。中国专利2015209661033公开了一种《大型车辆后置路面显示系统》，未见特殊气象状况路面显示的专利申请。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种特殊气象状况路面智能显示系统，该系统能够让汽车在通过隧道、遇到暴雨、暴雪或者团雾、强浓雾、阴霾等恶劣的天气条件时，驾驶员都可以在显示器上看到清晰的路面情况，做到轻松驾驶，平安出行。本技术的目的及解决其主要技术问题是采用以下技术方案来实现的：一种特殊气象状况路面智能显示系统，包括至少一个高清摄像头、一个集成显示器和充电器，所述高清摄像头设有黄色补光灯，黄色补光灯是用黄色玻璃纸贴在灯头上形成的，带黄色补光灯的高清摄像头1固定在汽车的远光灯中间，或车商标之下，或者雨刷之间上方；集成显示器2通过卡槽安装在车内反光镜上，或者车内预留处，如安装行车记录仪的位置。上述的一种特殊气象状况路面智能显示系统，其中：所述带黄色补光灯的高清摄像头和集成显示器各设两个，在两个雾光灯孔内，各设一个带黄色补光灯的高清摄像头，分别连接两台集成显示器，这两台集成显示器都安装在汽车内反光镜上。能够获得更广的视角信息。上述的一种特殊气象状况路面智能显示系统，其中：所述集成显示器平面不小于14英寸。上述的一种特殊气象状况路面智能显示系统，其中：所述集成显示器为头盔集成显示器，戴在头上。上述的一种特殊气象状况路面智能显示系统，其中：所述充电器插入汽车点烟器中。上述的一种特殊气象状况路面智能显示系统，其中：所述高清摄像头可自动切换黄光和白光。使用时，插入连线，接入前灯电源，启动发动机后自行开始工作，发动机停止自行关闭，视频可以根据需要使用，车辆通过隧道、遇到暴雨、暴雪、团雾、强浓雾或者阴霾等恶劣的天气状况时，只要打开本技术上的视频控制键，驾驶员就可以看着显示器上的清晰路面继续前行。本技术原理：黄色光具有很好的穿透力，是因为光波长的光容易发生衍射现象，穿透力自然强。在七色光中，红光的波长最长，所以穿透力自然最强。例如设在机场、海港、大海中的航标，都是以红灯作为指示灯。不过，红光并不适合作为照明光。照明的光线应该选波长中等、对眼睛感觉细胞的感光效果最好的。黄色光的波长比绿色、蓝色、紫色等光的波长要长，穿透能力自然也比它们强。另一方面，黄色光的亮度又比红色光要好。黄色光的来源：阳光即白光是由多种色光组成，如果想得到某种彩色光，可以用这种颜色的玻璃纸把其他颜色的光过滤掉。本技术与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。由以上技术方案可知，本技术有以下特点：一是本技术优点在于，安装容易，使用方法简单，一只黄色补灯光高清摄像头，可以安装在两个大灯之间；或者两只黄色补灯光高清摄像头，分别装在车两边的雾光灯孔内，一台集成显示器，或者两台集成显示器都可以装在车内反光镜上或者留位置即安装行车记录仪的地方，或者是头盔集成显示器戴在头上，适用于各种车辆以及潜水、渔船等。二是车辆在通过隧道、遇到爆雨、爆雪或者团雾、强浓雾、阴霾、沙尘暴等恶劣的天气条件时，驾驶员都可以在集成显示器上看到清晰路面情况，做到轻松驾驶，平安出行。三是本技术克服了现有行车记录仪很难记录，遇到爆雨、爆雪或者团雾、强浓雾、阴霾等恶劣的天气条件时的路面情况的缺点，发扬了现有行车记录仪的优点，即也可以作为行车记录仪用。四是本技术容易安装、使用方便，成本在一千左右，适用于各种车辆、渔船，市场广阔。附图说明图1为本技术的结构示意图；图中标记：1、带黄色补光灯的高清摄像头，2、集成显示器。具体实施方式以下结合附图及较佳实施例，对依据本技术提出的一种特殊气象状况路面智能显示系统具体实施方式、结构、特征及其功效，详细说明如后。参见图1，一种特殊气象状况路面智能显示系统，包括至少一个高清摄像头、一个集成显示器和充电器，所述高清摄像头设有黄色补光灯，黄色补光灯是用黄色玻璃纸贴在灯头上形成的，带黄色补光灯的高清摄像头1固定在汽车的远光灯中间，或车商标之下，或者雨刷之间上方；集成显示器2通过卡槽安装在车内反光镜上，或者车内预留处，如安装行车记录仪的位置。所述带黄色补光灯的高清摄像头和集成显示器各设两个，在两个雾光灯孔内，各设一个带黄色补光灯的高清摄像头，分别连接两台集成显示器，这两台集成显示器都安装在汽车内反光镜上。能够获得更广的视角信息。所述集成显示器平面不小于14英寸。所述集成显示器为头盔集成显示器，戴在头上。所述充电器插入汽车点烟器中。所述高清摄像头，可自动识别，即遇到特殊气象状况时，自动换成黄色滤光片进行拍摄，雨过天晴又恢复到原来的白光状态。使用时，插入连线，接入前灯电源，启动发动机后自行开始工作，发动机停止自行关闭，视频可以根据需要使用，车辆通过隧道、遇到暴雨、暴雪、团雾、强浓雾或者阴霾等恶劣的天气状况时，只要打开本技术上的视频控制键，驾驶员就可以看着显示器上的清晰路面继续前行。技术人是通过以下实验得出本技术的：将两只相同的街头白光高清摄像头，一只用黄色玻璃纸贴在灯头上变成黄色补灯光，另一只不变，在充满强浓雾的公路上做实验，经过反复实验结果：用黄色补灯光摄像机确实能够把强浓雾状况下的路面清晰地记录下来示在集成显示器上；街头白光高清摄像头在强浓雾状况下，由于漫反射现象根本就照射不出去，所以拍摄不到路面的像。在不同程度的雾实验效果是不一样的，可以肯定地说，在强浓雾状况下，黄色灯光不仅可以照射出去，而且是10到100米不等。因此黄色光具有很好的穿透力，黄色光的亮度又比红色光要好，黄色补光灯使摄像头在汽车通过隧道、遇到暴雨、暴雪或者团雾、强浓雾、阴霾等恶劣的天气条件时，都能拍摄到清晰的路面情况。以上所述，仅是本技术的较佳实施例而已，并非对本技术作任何形式上的限制，任何未脱离本技术技术方案内容，依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本技术技术方案的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种特殊气象状况路面智能显示系统，包括至少一个高清摄像头、一个集成显示器和充电器，其特征在于：所述高清摄像头设有黄色补光灯，黄色补光灯是用黄色玻璃纸贴在灯头上形成的，带黄色补光灯的高清摄像头（1）固定在汽车的远光灯中间，或车商标之下，或者雨刷之间上方；集成显示器（2）通过卡槽安装在车内反光镜上，或者车内预留处，如安装行车记录仪的位置。

【技术特征摘要】
1.一种特殊气象状况路面智能显示系统，包括至少一个高清摄像头、一个集成显示器和充电器，其特征在于：所述高清摄像头设有黄色补光灯，黄色补光灯是用黄色玻璃纸贴在灯头上形成的，带黄色补光灯的高清摄像头（1）固定在汽车的远光灯中间，或车商标之下，或者雨刷之间上方；集成显示器（2）通过卡槽安装在车内反光镜上，或者车内预留处，如安装行车记录仪的位置。2.如权利要求1所述的一种特殊气象状况路面智能显示系统，其特征在于：所述带黄色补光灯的高清摄像头和集成显...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯明宪，何明清，何洪波，冯琪奎，
申请(专利权)人：冯明宪，
类型：新型
国别省市：贵州;52