电气接线箱制造技术

本发明专利技术提供一种电气接线箱，能够将保持状态的工具可靠地从壳体取下。电气接线箱(1)包括：壳体；从壳体取下电子元器件的工具(3)；以及自由装拆地保持工具(3)的工具保持部(4)。工具(3)具有：形成有保持孔(31a)的主体部(31)；以及夹持电子元器件的夹持部。工具保持部具有：插入到保持孔从而保持主体部的保持主体部；在工具被工具保持部保持的保持状态下，限制夹持部的旋转的旋转限制部；以及在隔着保持主体部的旋转限制部侧的相反侧突出的突出部。突出部被形成为：在保持状态下，与主体部中的、隔着保持孔的夹持部侧的相反侧，在插入方向对置，在从保持状态使夹持部与主体部相比位于拔出方向的状态下，与主体部接触。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电气接线箱。
技术介绍
适用于车辆等所搭载的线束的以往的电气接线箱具备用于将容纳在壳体中的电子元器件从壳体取下的工具。例如，如专利文献1所示，将容纳在壳体中的熔断器拔出的工具被壳体保持。现有技术文献专利文献专利文献1：日本专利第3570007号公报
技术实现思路
本专利技术欲解决的问题顺便提及，在车辆等的行驶中，也维持工具被在电气接线箱的壳体保持的保持状态。所以，由于将工具牢固保持于壳体，因此有可能难以将保持状态的工具从壳体取下。另外，在从将工具保持于壳体的工具保持部取下保持状态的工具时，工具保持部会变形，从而有可能难以将保持状态的工具从壳体取下。本专利技术的目的在于提供一种电气接线箱，能够将保持状态的工具可靠地从壳体取下。用于解决问题的方案为达到上述目的，本专利技术所涉及的电气接线箱的特征在于，包括：壳体，其容纳电子元器件；工具，其将所述电子元器件从所述壳体取下；以及工具保持部，其形成在所述壳体的形成面，自由装拆地保持所述工具，所述工具具有：主体部，其形成有保持孔；以及夹持部，其从所述主体部突出，且夹持所述电子元器件，所述工具保持部具有：保持主体部，其从所述形成面突出地形成，插入到所述保持孔来保持所述主体部；旋转限制部，其从所述形成面突出，且与所述保持主体部分离地形成，在所述工具被所述工具保持部保持的保持状态下，限制所述夹持部的旋转；以及突出部，其在隔着所述保持主体部的所述旋转限制部侧的相反侧，从所述形成面突出地形成，所述突出部被形成为：在所述保持状态下，与所述主体部中的、隔着所述保持孔的所述夹持部侧的相反侧，在插入方向对置，在从所述保持状态使所述夹持部与所述主体部相比位于插入方向的相反方向即拔出方向的状态下，所述突出部与所述主体部接触。另外，在所述电气接线箱中优选的是，还包括从所述形成面突出地形成并将所述保持主体部与所述旋转限制部连结的第1连结部。另外，在所述电气接线箱中优选的是，还包括从所述形成面突出地形成并将所述保持主体部与所述突出部连结的第2连结部。另外，在所述电气接线箱中优选的是，所述突出部在所述保持状态下与所述主体部接触。专利技术效果本专利技术所涉及的电气接线箱取得的效果是：由于在使夹持部与主体部相比位于插入方向的相反方向即拔出方向的状态下，突出部与主体部接触，因此能够抑制保持主体部在长边方向向旋转限制部侧的相反侧倒下，能够可靠地将保持状态的工具从壳体取下。附图说明图1是示出实施方式所涉及的电气接线箱的立体图。图2是实施方式所涉及的电气接线箱的上盖的立体图。图3是示出实施方式所涉及的工具的立体图。图4是示出实施方式所涉及的工具保持部的立体图。图5是示出实施方式所涉及的工具保持部的平面图。图6是示出实施方式所涉及的工具保持部所决定的工具的保持状态的立体图。图7是示出实施方式所涉及的工具保持部所决定的工具的保持状态的侧视图。图8是说明实施方式所涉及的保持状态的工具的取下动作的立体图。图9是说明实施方式所涉及的保持状态的工具的取下动作的侧视图。附图标记的说明1：电气接线箱2：壳体21：盒主体22：下盖23：上盖23a：背面(形成面)3：工具31：主体部31a：保持孔32、32A、32B：夹持部4：工具保持部41：保持主体部42：旋转限制部43：突出部44：第1连结部45：第2连结部100：线束101：电线200：熔断器具体实施方式下面，基于附图来详细说明本专利技术所涉及的电气接线箱的实施方式。此外，本专利技术不限于本实施方式。另外，下述的实施方式的构成要素包含本领域技术人员能够容易想到、或者实际上相同的要素。另外，下述的实施方式的构成要素在不脱离专利技术要点的范围内，能够进行各种省略、替换、变更。[实施方式]首先，说明实施方式所涉及的电气接线箱。图1是示出实施方式所涉及的电气接线箱的立体图。图2是实施方式所涉及的电气接线箱的上盖的立体图。图3是示出实施方式所涉及的工具的立体图。图4是示出实施方式所涉及的工具保持部的立体图。图5是示出实施方式所涉及的工具保持部的平面图。图6是示出实施方式所涉及的工具保持部所决定的工具的保持状态的立体图。图7是示出实施方式所涉及的工具保持部所决定的工具的保持状态的侧视图。此处，各图(也包含图8和图9)的X方向是本实施方式的电气接线箱的宽度方向，是工具和工具保持部的宽度方向，是与插入方向正交的方向。Y方向是本实施方式的电气接线箱的长边方向，是工具和工具保持部的长边方向，是与宽度方向正交的方向，是与插入方向正交的方向。Z方向是本实施方式的电气接线箱的上下方向，是与宽度方向及长边方向正交的方向。Z1方向是插入方向。Z2方向是与插入方向相反方向的拔出方向。本实施方式的电气接线箱1搭载在汽车等车辆中，将从电池等电源供给的电力经由各种电子元器件等分配给在车辆中搭载的各种电子设备。此处，电气接线箱1被装配于线束100，将构成电线101等连接处理用元件的连接器、熔断器、继电器、分岔部、电子控制单元等电子元器件汇集并容纳在内部。电气接线箱1例如设置在车辆的发动机室、车内、后备箱等，在电池等电源与搭载在车辆内的各种电子设备之间进行连接。此外，有的情况下电气接线箱1也称为接线盒、熔断器盒、继电器盒等，但在本实施方式中将这些总称为电气接线箱。电气接线箱1以上下方向与铅垂方向一致、或者与铅垂方向成任意角度的方式设置于未图示的车辆等。电气接线箱1如图2所示，包括壳体2、工具3、以及工具保持部4。壳体2如图1所示，包括盒主体21、下盖22、和上盖23，为3层分割构造。本实施方式所涉及的壳体2由绝缘性的合成树脂形成，容纳包含熔断器200的电子元器件。此处，电子元器件的至少一部分连接有电线101。在从插入方向(Z1)观察的情况下，盒主体21的外周形状被形成为近似矩形的筒状，具有未图示的内部空间部。在本实施方式所涉及的壳体2的盒主体21中，未图示的熔断器盒被固定在内部空间部、或者与盒主体21一体形成。熔断器200被容纳于熔断器盒，自由装拆地保持于熔断器盒。下盖22将在盒主体21的插入方向侧的端部形成的未图示的第1开口部闭塞。下盖22是盘状(托盘状)的部件，由多个卡止机构24卡止于盒主体21。上盖23将在盒主体2的拔出方向(Z2)侧的端部形成的未图示的第2开口部闭塞。上盖23是盖状的部件，由卡止机构25卡止于盒主体21。工具3将容纳在壳体2中的电子元器件从壳体2取下。本实施方式的工具3是从壳体2的熔断器盒取下电子元器件中的熔断器200的熔断器拉出器，被保持在上盖23的背面23a。即，工具3不露出到壳体2的外部，被保持在壳体2的内部。工具3由能弹性变形的合成树脂形成，如图3所示包括主体部31、和夹持部32。主体部31在从插入方向观察的情况下为矩形，形成有在上下方向贯通的保持孔31a。本实施方式所涉及的主体部31在形成有夹持部32的一侧的相反侧、即在长边方向的形成有夹持部32的一侧的相反侧的端部形成切除部31b。切除部31b与保持孔31a连通地形成。夹持部32从主体部31突出，且夹持电子元器件即本实施方式的熔断器200。本实施方式所涉及的夹持部32由在宽度方向对置的2个夹持部32A、32B构成。夹持部32从主体部31中的在长边方向形成有切除部31b的端部的相反侧的端部在长边方向突出地形成。在夹持部32A、32B之间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电气接线箱，其特征在于，包括：壳体，其容纳电子元器件；工具，其将所述电子元器件从所述壳体取下；以及工具保持部，其形成在所述壳体的形成面，自由装拆地保持所述工具，所述工具具有：主体部，其形成有保持孔；以及夹持部，其从所述主体部突出，且夹持所述电子元器件，所述工具保持部具有：保持主体部，其从所述形成面突出地形成，插入到所述保持孔来保持所述主体部；旋转限制部，其从所述形成面突出，且与所述保持主体部分离地形成，在所述工具被所述工具保持部保持的保持状态下，限制所述夹持部的旋转；以及突出部，其在隔着所述保持主体部的所述旋转限制部侧的相反侧，从所述形成面突出地形成，所述突出部被形成为：在所述保持状态下，与所述主体部中的、隔着所述保持孔的所述夹持部侧的相反侧，在插入方向对置，在从所述保持状态使所述夹持部与所述主体部相比位于插入方向的相反方向即拔出方向的状态下，所述突出部与所述主体部接触。

【技术特征摘要】
2015.09.03 JP 2015-1738871.一种电气接线箱，其特征在于，包括：壳体，其容纳电子元器件；工具，其将所述电子元器件从所述壳体取下；以及工具保持部，其形成在所述壳体的形成面，自由装拆地保持所述工具，所述工具具有：主体部，其形成有保持孔；以及夹持部，其从所述主体部突出，且夹持所述电子元器件，所述工具保持部具有：保持主体部，其从所述形成面突出地形成，插入到所述保持孔来保持所述主体部；旋转限制部，其从所述形成面突出，且与所述保持主体部分离地形成，在所述工具被所述工具保持部保持的保持状态下，限制所述夹持部的旋转；以及突出部，其在隔着所述保...

【专利技术属性】
技术研发人员：川田大介，小宫优纪，
申请(专利权)人：矢崎总业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP