一种换流变广场轨道交叉口结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种换流变广场轨道交叉口结构，包括：第一轨道、第二轨道和钢垫块。所述第一轨道与第二轨道交叉口处的夹角为90°；所述第一轨道与第二轨道在交叉口处设有凹槽空隙，所述空隙间距为60‑80mm；所述钢垫块放置于所述空隙处，且所述钢垫块吸附于所述轨道上；以及所述钢垫块的形状与所述第一轨道的上截面外轮廓形状一致。本实用新型专利技术在两个轨道的交叉口处的凹槽空隙处放置钢垫块，可以满足换流变小车在轨道交叉口处不发生卡轨，运输方便的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械工程领域，特别涉及一种换流变广场轨道交叉口结构。
技术介绍
一般直流换流站工程中两根运输轨道内侧凹槽空隙为60mm，为了换流变小车运输方便，在轨道交叉口处凹槽空隙缩小为30mm，但由于换流变小车加工精度不足，导致换流变小车轮距变化，经常发生换流变小车在轨道交叉口处卡轨的问题，导致换流变运输困难。为了解决上述问题，本技术急需开发一种可以避免换流变小车发生卡轨的装置。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以避免换流变小车发生卡轨的交叉口结构。在本技术中，提供了一种换流变广场轨道交叉口结构，包括：第一轨道、第二轨道和钢垫块；所述第一轨道与第二轨道交叉口处的夹角为90°；所述第一轨道与第二轨道在交叉口处设有凹槽空隙，所述空隙间距为60-80mm；所述钢垫块放置于所述空隙处，且所述钢垫块吸附于所述轨道上；以及所述钢垫块的形状与所述第一轨道的上截面外轮廓形状一致。在另一优选例中，所述钢垫块的上表面宽度为70－100mm，下底面宽度为120－150mm，高度为120－150mm。在另一优选例中，所述钢垫块的厚度为58－78mm。在另一优选例中，所述钢垫块的上表面与侧面之间设有圆弧。在另一优选例中，所述圆弧的半径为7-10mm。应理解，在本技术范围内中，本技术的上述各技术特征和在下文(如实施例)中具体描述的各技术特征之间都可以互相组合，从而构成新的或优选的技术方案。限于篇幅，在此不再一一赘述。附图说明图1为本技术的一个实施例中的换流变广场轨道交叉口结构的俯视图；图2为本技术的一个实施例中的钢垫块的结构示意图；图3为本技术的一个实施例中的换流变广场轨道交叉口结构的俯视图。具体实施方式本专利技术人经过广泛而深入的研究，首次开发了一种换流变广场轨道交叉口结构，在两个轨道的交叉口处的凹槽空隙处放置钢垫块，可以满足换流变小车在轨道交叉口处不发生卡轨，运输方便的目的，在此基础上，完成了本技术。术语如本文所用，术语“换流站”指将交流和直流进行交换的场所。轨道交叉口结构本实施方式提供了一种换流变广场轨道交叉口结构，包括：第一轨道、第二轨道和钢垫块；所述第一轨道与第二轨道交叉口处的夹角为90°；所述第一轨道与第二轨道在交叉口处设有凹槽空隙，所述空隙间距为60-80mm；所述钢垫块放置于所述空隙处，且所述钢垫块吸附于所述轨道上；以及所述钢垫块的形状与所述第一轨道的上截面外轮廓形状一致。应理解，所述第一轨道与第二轨道在交叉口处设有多个凹槽空隙，所述钢垫块放置于所述空隙中的一处，便于所述钢垫所在轨道上的换流变小车可以顺利通过其他凹槽空隙，该钢垫块具有磁性可与钢轨吸附，对换流变小车起到支撑作用。轨道交叉口凹槽尺寸与非交叉口凹槽尺寸一致。本技术的主要优点包括：(a)在两个轨道的交叉口处的凹槽空隙处放置钢垫块，可以满足换流变小车在轨道交叉口处不发生卡轨，运输方便的目的；(b)该钢垫块具有磁性可与钢轨吸附，对换流变小车起到支撑作用。下面结合具体实施例，进一步阐述本技术。应理解，这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。下列实施例中未注明具体条件的实验方法，通常按照常规条件，或按照制造厂商所建议的条件。除非另外说明，否则百分比和份数是重量百分比和重量份数。需要说明的是，在本专利的权利要求和说明书中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。实施例1如图1所示，本实施例提供了一种换流变广场轨道交叉口结构，包括：第一轨道1、第二轨道2和钢垫块3。所述第一轨道1与第二轨道2交叉口处的夹角为90°，所述第一轨道1与第二轨道2在交叉口处设有凹槽空隙4，所述空隙4间距为60mm。所述钢垫块3放置于所述空隙4处，且所述钢垫块3吸附于所述轨道上。所述钢垫块3的形状与所述第一轨道1的上截面外轮廓形状一致。如图2所示，本实施例中，所述钢垫块3的上表面宽度为80mm，下底面宽度为130mm，高度为120mm，所述钢垫块3的厚度为70mm。本实施例中，所述钢垫块3的上表面与侧面之间设有圆弧，并且，所述圆弧的半径为8mm。实施例2如图3所示，本实施例提供了一种换流变广场轨道交叉口结构，包括：第一轨道1、第二轨道2和钢垫块3。所述第一轨道1与第二轨道2交叉口处的夹角为90°，所述第一轨道1与第二轨道2在交叉口处设有凹槽空隙4，所述空隙4间距为65mm。所述钢垫块3放置于所述空隙4处，且所述钢垫块3吸附于所述轨道上。所述钢垫块3的形状与所述第一轨道1的上截面外轮廓形状一致。在本技术提及的所有文献都在本申请中引用作为参考，就如同每一篇文献被单独引用作为参考那样。此外应理解，在阅读了本技术的上述讲授内容之后，本领域技术人员可以对本技术作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种换流变广场轨道交叉口结构，其特征在于，包括：第一轨道、第二轨道和钢垫块；所述第一轨道与第二轨道交叉口处的夹角为90°；所述第一轨道与第二轨道在交叉口处设有凹槽空隙，所述空隙间距为60‑80mm；所述钢垫块放置于所述空隙处，且所述钢垫块吸附于所述轨道上；以及所述钢垫块的形状与所述第一轨道的上截面外轮廓形状一致。

【技术特征摘要】
1.一种换流变广场轨道交叉口结构，其特征在于，包括：第一轨道、第二轨道和钢垫块；所述第一轨道与第二轨道交叉口处的夹角为90°；所述第一轨道与第二轨道在交叉口处设有凹槽空隙，所述空隙间距为60-80mm；所述钢垫块放置于所述空隙处，且所述钢垫块吸附于所述轨道上；以及所述钢垫块的形状与所述第一轨道的上截面外轮廓形状一致。2.根据权利要求1所述的交叉口结构，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈伟，周战，巢琼，
申请(专利权)人：中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31