弯梁摩托车车架质检工装制造技术

技术编号:14830113 阅读:97 留言:0更新日期:2017-03-16 16:13
本实用新型专利技术公开了一种弯梁摩托车车架质检工装,包括质检平台,质检平台的上表面设置有车架前部段定位检测夹具结构、车架中部段定位检测夹具结构和车架后部段定位检测夹具结构;车架前部段定位检测夹具结构用于实现对车架主管、锁具安装孔、前中护板安装孔,空滤器安装孔、前侧护板安装孔、转向限位板和前面板安装孔的定位检测,车架中部段定位检测夹具结构用于实现对中护板安装孔、脚蹬安装孔、平叉安装孔和发动机悬挂安装孔的定位检测,车架后部段定位检测夹具结构用于对后围板安装孔、后减震安装孔、后扶手安装孔、尾灯安装孔和后尾管对称性的定位检测。本实用新型专利技术能够简化弯梁摩托车车架的定位检测工序,具有操作简单,工作效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及摩托车车架加工领域,具体涉及一种弯梁摩托车车架质检工装
技术介绍
在摩托车中,弯梁摩托车作为一款经济实用的车型,深得消费者的喜爱,在摩托车家族中它的持久性与操作简单方便等特点使之成为各种消费阶层都适宜的大众车。弯梁摩托车的车架主体结构包括车架主管,车架主管朝向后方的中部位置固定连接有朝向后下方延伸的主梁,主梁靠近后端的位置且左右两端分别固定连接有对称设置且整体朝向斜上方延伸的后尾管。在上述车架主体结构的基础上,还需要在车架主管的前侧方安装一个锁具安装支架,在车架主管后侧安装一个前中护板安装支架,另外,还需要在车架主管的前侧安装前面板安装支架以及位于前面板安装支架下方的转向限位板;在主梁前端的左右两侧还需要分别安装空滤器安装支架和前侧护板安装支架,在车架主梁的中部且左右两侧分别需要安装打洞机悬挂安装支架,在车架主梁的中部且上侧位置需要安装中护板安装支架,最后还需要在主梁的后端安装一个平叉安装支架;还需要在后尾管的前端且分别在两个后尾管上安装脚蹬安装支架,在后尾管中部的位置且分别在两个后尾管上安装有后围板安装支架和后减震安装支架,最后在后尾管的后端还需要安装后安装支架,后安装支架上分别设有后扶手安装孔和尾灯安装孔。上述车架结构,在车架生产的时候,分别对车架主体中的各个构件以及其上的各个附属构件一一焊接固定,焊接完成之后,还需要对车架主体的各个构件以及其上的附属构件进行定位检测质检操作,避免出现安装尺寸的偏差。在质检的过程中,每一个车架主体构件和附属构件上的安装孔位都要进行定位检测,不同构件的安装孔位需要用到不同的检测工装,每次都需要花很长的时间进行定位,这样存在工序繁多,操作复杂,同时极大地降低了工作效率。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题是:如何提供一种能够简化工序,使其操作简单,工作效率高,并进一步使其能够方便定位检测的弯梁摩托车车架质检工装。为了解决上述技术问题,本技术采用了如下的技术方案:一种弯梁摩托车车架质检工装,包括质检平台,其特征在于:质检平台的上表面设置有车架前部段定位检测夹具结构、车架中部段定位检测夹具结构和车架后部段定位检测夹具结构;车架前部段定位检测夹具结构用于实现对车架主管、锁具安装孔、前中护板安装孔,空滤器安装孔、前侧护板安装孔、转向限位板和前面板安装孔的定位检测,车架中部段定位检测夹具结构用于实现对中护板安装孔、脚蹬安装孔、平叉安装孔和发动机悬挂安装孔的定位检测,车架后部段定位检测夹具结构用于对后围板安装孔、后减震安装孔、后扶手安装孔、尾灯安装孔和后尾管对称性的定位检测。在本技术中,上述方案的质检工装,能够同时实现对车架前部段、车架中部段、车架后部段以及各附属构件的定位检测,且使个在安装构件相互位置精度可靠,操作方便快捷,简化了工序,提高了工作效率,同时也降低了操作者的劳动强度。作为优化,所述车架前部段定位检测夹具包括固定连接在所述质检平台上的前安装平台和设置在前安装平台上的车架主管定位检测组件、锁具安装孔定位检测组件、前中护板安装孔定位检测组件,空滤器安装孔定位检测组件、前侧护板安装孔定位检测组件、转向限位板定位检测组件和前面板安装孔定位检测组件;车架主管定位检测组件包括设置在前安装平台上的主管下定位板和主管上定位装置,主管下定位板固定连接在前安装平台上,主管下定位板上凸起形成有与车架主管底部安装孔内径相配合的主管下定位柱,主管上定位装置包括与主板下定位板间隔固定连接在前安装平台上的主管定位支座,主管定位支座的顶端铰接连接有主管定位块,主管定位块远离主管定位支座的一端且朝向主管下定位板的一侧固定连接有主管上定位板,主管上定位板上凸起形成有与车架主管顶部安装孔内径相配合的主管上定位柱,主管定位支座上设有能够同时穿过主管定位支座和主管定位块的主管定位插销,当主管定位插销对主管定位块进行定位固定的时候,主管上定位柱和主管下定位柱能够同时对车架主管两端的安装孔进行定位检测;锁具安装孔定位检测组件包括固定连接在前安装平台上的锁具安装孔定位支座,锁具安装孔定位支座上沿锁具安装孔中心线方向穿设有一根锁具安装孔定位拉杆,锁具安装孔定位拉杆朝向锁具安装孔的一端固定连接有锁具安装孔定位块,锁具安装孔定位块上凸起形成有用于插入到锁具安装孔实现锁具安装孔定位检测的锁具安装孔定位柱;前中护板安装孔定位检测组件包括位于车架中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影一侧且固定连接在前安装平台上的前中护板安装孔定位支座,前中护板安装孔定位支座的顶部通过铰轴Ⅰ铰接连接有前中护板安装孔定位块,铰轴Ⅰ的中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影平行于车架的中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影,前中护板安装孔定位块上穿设有一根前中护板安装孔定位拉杆,前中护板安装孔定位拉杆朝向前中护板安装孔的一端凸起形成有用于插入到前中护板安装孔的前中护板安装孔定位柱,前中护板安装孔定位支座且朝向待检测车架的一侧固定连接有能够对前中护板安装孔定位块朝向车架方向转动进行限位的限位块Ⅰ,当前中护板安装孔定位块转动至限位块Ⅰ位置时,前中护板安装孔定位柱能够与前中护板安装孔同轴且还能够实现对前中护板安装孔的定位检测;空滤器安装孔定位检测组件包括以车架中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影为对称线对称固定连接在前安装平台上的空滤器安装孔定位支座,空滤器安装孔定位支座上沿相邻空滤器安装孔中心线方向穿设有一根空滤器安装孔定位拉杆,空滤器安装孔定位拉杆朝向相邻空滤器安装孔的一端凸起形成有用于插入到相邻空滤器安装孔实现空滤器安装孔定位检测的空滤器安装孔定位柱;前侧护板安装孔定位检测组件包括以车架中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影为对称线对称固定连接在前安装平台上的前侧护板安装孔定位支座,前侧护板安装孔定位支座上沿相邻前侧护板安装孔中心线方向穿设有一根前侧护板安装孔定位拉杆,前侧护板安装孔定位拉杆朝向相邻前侧护板安装孔的一端凸起形成有用于插入到相邻前侧护板安装孔实现前侧护板安装孔定位检测的前侧护板安装孔定位柱;转向限位板定位检测组件包括固定连接在前安装平台上的转向限位板定位块,转向限位板定位块上表面设置有用于供转向限位板落入定位的转向限位板定位槽;前面板安装孔定位检测组件包括固定连接在前安装平台上的前面板安装孔定位支座,前面板安装孔定位支座上分别沿前面板安装孔中心线方向穿设有两根与两个前面板安装孔相对应的前面板安装孔定位拉杆,两根前面板安装孔定位拉杆朝向前面板安装孔的一端分别凸起形成有用于插入到相对应前面板安装孔实现前面板安装孔定位检测的前面板安装孔定位柱。这样,在使用时,先调整车架主管与转向限位板,使车架主管的底部安装孔插入到主管下定位柱内,同时使转向限位板落入到转向限位板定位槽内,然后再转动主管定位块,使主管上定位柱朝向车架主管方向转动,并且使主管上定位柱插入到车架主管的顶部安装孔中,最后将主管定位插销插入到主管定位支座和主管定位块内,对主管定位块定位固定;接着再操作锁具安装孔定位拉杆,使其前端的锁具安装孔定位柱朝向锁具安装支架方向移动,并使锁具安装孔定位柱插入到锁具安装孔内;由于前中护板安装孔位于车架宽度方向的中间位置,为了不对其造成阻碍,前中护板安装孔定位块可以绕铰轴Ⅰ转动本文档来自技高网
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弯梁摩托车车架质检工装

【技术保护点】
一种弯梁摩托车车架质检工装,包括质检平台,其特征在于:质检平台的上表面设置有车架前部段定位检测夹具结构、车架中部段定位检测夹具结构和车架后部段定位检测夹具结构;车架前部段定位检测夹具结构用于实现对车架主管、锁具安装孔、前中护板安装孔,空滤器安装孔、前侧护板安装孔、转向限位板和前面板安装孔的定位检测,车架中部段定位检测夹具结构用于实现对中护板安装孔、脚蹬安装孔、平叉安装孔和发动机悬挂安装孔的定位检测,车架后部段定位检测夹具结构用于对后围板安装孔、后减震安装孔、后扶手安装孔、尾灯安装孔和后尾管对称性的定位检测。

【技术特征摘要】
1.一种弯梁摩托车车架质检工装,包括质检平台,其特征在于:质检平台的上表面设置有车架前部段定位检测夹具结构、车架中部段定位检测夹具结构和车架后部段定位检测夹具结构;车架前部段定位检测夹具结构用于实现对车架主管、锁具安装孔、前中护板安装孔,空滤器安装孔、前侧护板安装孔、转向限位板和前面板安装孔的定位检测,车架中部段定位检测夹具结构用于实现对中护板安装孔、脚蹬安装孔、平叉安装孔和发动机悬挂安装孔的定位检测,车架后部段定位检测夹具结构用于对后围板安装孔、后减震安装孔、后扶手安装孔、尾灯安装孔和后尾管对称性的定位检测。2.根据权利要求1所述的弯梁摩托车车架质检工装,其特征在于:所述车架前部段定位检测夹具包括固定连接在所述质检平台上的前安装平台和设置在前安装平台上的车架主管定位检测组件、锁具安装孔定位检测组件、前中护板安装孔定位检测组件,空滤器安装孔定位检测组件、前侧护板安装孔定位检测组件、转向限位板定位检测组件和前面板安装孔定位检测组件;车架主管定位检测组件包括设置在前安装平台上的主管下定位板和主管上定位装置,主管下定位板固定连接在前安装平台上,主管下定位板上凸起形成有与车架主管底部安装孔内径相配合的主管下定位柱,主管上定位装置包括与主板下定位板间隔固定连接在前安装平台上的主管定位支座,主管定位支座的顶端铰接连接有主管定位块,主管定位块远离主管定位支座的一端且朝向主管下定位板的一侧固定连接有主管上定位板,主管上定位板上凸起形成有与车架主管顶部安装孔内径相配合的主管上定位柱,主管定位支座上设有能够同时穿过主管定位支座和主管定位块的主管定位插销,当主管定位插销对主管定位块进行定位固定的时候,主管上定位柱和主管下定位柱能够同时对车架主管两端的安装孔进行定位检测;锁具安装孔定位检测组件包括固定连接在前安装平台上的锁具安装孔定位支座,锁具安装孔定位支座上沿锁具安装孔中心线方向穿设有一根锁具安装孔定位拉杆,锁具安装孔定位拉杆朝向锁具安装孔的一端固定连接有锁具安装孔定位块,锁具安装孔定位块上凸起形成有用于插入到锁具安装孔实现锁具安装孔定位检测的锁具安装孔定位柱;前中护板安装孔定位检测组件包括位于车架中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影一侧且固定连接在前安装平台上的前中护板安装孔定位支座,前中护板安装孔定位支座的顶部通过铰轴Ⅰ铰接连接有前中护板安装孔定位块,铰轴Ⅰ的中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影平行于车架的中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影,前中护板安装孔定位块上穿设有一根前中护板安装孔定位拉杆,前中护板安装孔定位拉杆朝向前中护板安装孔的一端凸起形成有用于插入到前中护板安装孔的前中护板安装孔定位柱,前中护板安装孔定位支座且朝向待检测车架的一侧固定连接有能够对前中护板安装孔定位块朝向车架方向转动进行限位的限位块Ⅰ,当前中护板安装孔定位块转动至限位块Ⅰ位置时,前中护板安装孔定位柱能够与前中护板安装孔同轴且还能够实现对前中护板安装孔的定位检测;空滤器安装孔定位检测组件包括以车架中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影为对称线对称固定连接在前安装平台上的空滤器安装孔定位支座,空滤器安装孔定位支座上沿相邻空滤器安装孔中心线方向穿设有一根空滤器安装孔定位拉杆,空滤器安装孔定位拉杆朝向相邻空滤器安装孔的一端凸起形成有用于插入到相邻空滤器安装孔实现空滤器安装孔定位检测的空滤器安装孔定位柱;前侧护板安装孔定位检测组件包括以车架中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影为对称线对称固定连接在前安装平台上的前侧护板安装孔定位支座,前侧护板安装孔定位支座上沿相邻前侧护板安装孔中心线方向穿设有一根前侧护板安装孔定位拉杆,前侧护板安装孔定位拉杆朝向相邻前侧护板安装孔的一端凸起形成有用于插入到相邻前侧护板安装孔实现前侧护板安装孔定位检测的前侧护板安装孔定位柱;转向限位板定位检测组件包括固定连接在前安装平台上的转向限位板定位块,转向限位板定位块上表面设置有用于供转向限位板落入定位的转向限位板定位槽;前面板安装孔定位检测组件包括固定连接在前安装平台上的前面板安装孔定位支座,前面板安装孔定位支座上分别沿前面板安装孔中心线方向穿设有两根与两个前面板安装孔相对应的前面板安装孔定位拉杆,两根前面板安装孔定位拉杆朝向前面板安装孔的一端分别凸起形成有用于插入到相对应前面板安装孔实现前面板安装孔定位检测的前面板安装孔定位柱。3.根据权利要求1所述的弯梁摩托车车架质检工装,其特征在于:所述车架中部段定位检测夹具结构包括分别设置在所述质检平台上的中护板安装孔定位检测组件、脚蹬安装孔定位检测组件、平叉安装孔定位检测组件和发动机悬挂安装孔定位检测组件;平叉安装孔定位检测组件包括以车架中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影为对称线对称固定连接在所述质检平台上的平叉安装孔定位支座,平叉安装孔定位支座上固定连接有伸缩机构,伸缩机构具有沿相邻平叉安装孔中心线方向设置的一个具有伸缩功能的伸缩杆,伸缩杆的顶端插接连接有一个平叉安装孔定位块,平叉安装孔定位块朝向相邻平叉安装孔的一端凸起形成有用于插入到平叉安装孔实现平叉安装孔定位检测的平叉安装孔定位柱;中护板安装孔定位检测组件包括固定连接在其中一个平叉安装孔定位支座上的中护板安装孔定位支座,中护板安装孔定位支座的顶部通过铰轴Ⅱ铰接连接有中护板安装孔定位块,铰轴Ⅱ的中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影平行于车架的中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影,中护板安装孔定位块上穿设有一根中护板安装孔定位拉杆,中护板安装孔定位拉杆朝向中护板安装孔的一端凹陷形成有用于使中护板安装孔凸台插入的中护板安装孔定位插孔,中护板安装孔定位支座且朝向待检测车架的一侧固定连接有能够对中护板安装孔定位块朝向车架方向转动进行限位的限位块Ⅱ,当中护板安装孔定位块转动至限位块Ⅱ位置时,中护板安装孔定位插孔能够与中护板安装孔同轴且还能够实现对中护板安装孔的定位检测;脚蹬安装孔定位检测组件包括以车架中心线沿垂直于所述质检平台方向上的投影为对...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵正东
申请(专利权)人:力帆实业集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:重庆;50

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