【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及空气流量计传感器
,具体为一种空气流量计传感器。
技术介绍
空气流量传感器,也称空气流量计,是电喷发动机的重要传感器之一,它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元,作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器,空气流量计传感器安装在汽车滤清器与节气门之间的进气管道上,它的作用是将进气这个非喷油物理量转换成一个电物理量输出,供电控单元(ECU)控制喷油量增加或减少,这样就可以根据不同工况下的理想空燃比,来控制喷油量以达到降低排放,满足环保要求,现在的空气流量传感器,大都没有散热功能,而且空气流量传感器容易受到损害。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种空气流量传感器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种空气流量计传感器,包括空气流量计传感器本体,所述空气流量计传感器本体的内部两侧均设有防护网,所述空气流量计传感器本体的内部顶部和底部均设有散热片,所述空气流量计传感器本体的顶部设有电连接器,所述空气流量计传感器本体的内部设有取样管,所述取样管的内部设有电压测量片,所述电压测量片的外表面与滑动电阻连接,所述取样管的顶部与导线连接,所述导线的一端与混合电路板,所述混合电路板的外表面与电路线连接。优选的,所述散热片的内部缠绕设置有散热筋。优选的,所述取样管为圆柱体结构。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:该空气流量计传感器,通过设置防护网,能够保护空气流量计传感器本体,通过设置散热片,能够防止空气流量计传感器本体因温度过高而受损。附图说明图1为本专利技术剖面结构示意图。图中: ...
【技术保护点】
一种空气流量计传感器,包括空气流量计传感器本体(1),其特征在于:所述空气流量计传感器本体(1)的内部两侧均设有防护网(2),所述空气流量计传感器本体(1)的内部顶部和底部均设有散热片(3),所述空气流量计传感器本体(1)的顶部设有电连接器(4),所述空气流量计传感器本体(1)的内部设有取样管(5),所述取样管(5)的内部设有电压测量片(7),所述电压测量片(7)的外表面与滑动电阻(6)连接,所述取样管(5)的顶部与导线(8)连接,所述导线(8)的一端与混合电路板(9),所述混合电路板(9)的外表面与电路线(10)连接。
【技术特征摘要】
1.一种空气流量计传感器,包括空气流量计传感器本体(1),其特征在于:所述空气流量计传感器本体(1)的内部两侧均设有防护网(2),所述空气流量计传感器本体(1)的内部顶部和底部均设有散热片(3),所述空气流量计传感器本体(1)的顶部设有电连接器(4),所述空气流量计传感器本体(1)的内部设有取样管(5),所述取样管(5)的内部设有电压测量片(7),所述电压测量...
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