一种城市级智慧停车系统技术方案

本发明专利技术涉及一种城市级智慧停车系统，该系统包括车检器、RFID电子标签、通讯基站、智能云服务器、客户端设备、巡查人员手持设备端；所述车检器设置于停车位上，可以检测和读取车辆上设置的所述RFID电子标签，所述智能云服务器通过通讯基站与所述车检器和巡查人员手持设备通信，记录和统计各个停车位的停车情况，同时计算和统计相应的收费信息，用户可通过客户端设备查询和预订停车位。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于城市停车管理领域，尤其涉及一种城市级智慧停车系统。
技术介绍
近年来，随着城市人口的增多和经济的发展，城市中的车辆也越来越多，由于停车位的建设常常跟不上车辆的增长，停车也成为了城市用车的一个重要问题。现有技术中，停车位的一种管理方式是由停车管理员在停车场的进门处对车辆进行登记，在车辆出门时对其进行收费，这种方式用于专门的停车场。另外一种管理方式是由停车管理员进行管理，当有车进入停车位时，由停车管理员登记该车辆，并在该车离开时进行收费，这种方式常见于道路边的停车位。但是，现有的这种停车管理方式过于依靠人力，无法精确地统计有效停车位，也无法精确地对停车进行计时，对停车费的收取也完全依赖于管理员，一旦管理员有所疏忽，难免产生争议。对于现有技术的上述缺点，还没有一种完善的解决方案。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，本专利技术提出了一种城市级智慧停车系统。本专利技术采用的技术方案如下：一种城市级智慧停车系统，该系统包括车检器、RFID电子标签、通讯基站、智能云服务器、客户端设备、巡查人员手持设备端，其中所述RFID电子标签固定于车辆底部或车牌中，并且存储了相应车辆的相关信息；所述车检器设置于停车位，每个停车位都设置有一个车检器，并具有共同的唯一编号；所述车检器可检测相应停车位上有无车辆，当有车辆进入停车位时，所述车检器可读取该车辆上的RFID电子标签，并将读取的车辆相关信息及停车位编号发送给所述智能云服务器；当车辆离开停车位时，所述车检器也通知所述智能云服务器。所述通讯基站用于将车检器、巡查人员手持设备端接入网络，使其可与所述智能云服务器进行通讯；所述智能云服务器用于根据车检器和巡查人员手持设备报告的车辆信息，存储和统计各个停车位的停车信息，同时根据停车信息统计和收取相应的停车费；所述客户端设备可通过互联网连接所述智能云服务器，用向所述智能云服务器在线查询各个地区停车位的剩余情况和停车情况，同时用户可通过该客户端设备预订停车位和支付停车费；所述巡查人员手持设备端用于接收智能云服务器的指令消息，同时巡查人员可通过该手持设备端记录停车位上的车辆信息和收取的停车费，所述手持设备端将记录的车辆信息和停车费发送给所述智能云服务器。进一步地，所述用户在系统中注册一个账号，并绑定其使用的车牌号和金融结算平台，所述智能云服务器可通过该金融结算平台扣取停车费。进一步地，其特征在于，所述车辆的相关信息包括其车牌号。进一步地，其特征在于，所述车检器通过定时扫描停车位内磁通量的变化情况来判断停车位上有无车辆。进一步地，所述车检器通过读取车辆上的RFID电子标签来识别该车辆，如果读取RFID电子标签失败，则所述车检器向智能云服务器报告发现了一个不明车辆，如果读取RFID电子标签成功，则所述车检器向所述智能云服务器报告所读取的车辆相关信息。进一步地，其特征在于，所述车检器、巡查人员手持设备端通过NB-LOT技术接入通讯基站。进一步地，所述客户端设备是智能手机。进一步地，所述预订停车位的过程如下：(1)用户通过客户端设备，指定需要预订的停车位的具体坐标和未来24小时内的预计的停车起始时段；(2)所述客户端设备将预订的停车位坐标和停车起始时段发送给智能云服务器；(3)所述智能云服务器根据预订的停车位坐标，获取该坐标附近区域的所有停车位的编号；(4)针对步骤3获取的每一个停车位，所述智能云服务器根据存储的停车信息，计算该停车位在过去N天内在所述停车起始时段的临时停车概率；所述N天是预先设定的时间值；(5)设步骤4中计算得到了所述附近区域的K个停车位的临时停车概率，记为P1，P2，……，PK，则所述智能云服务器计算一个可预约值M，即(6)所述智能云服务器判断该附近区域内已预订的停车位数量是否已达到M，如果已达到M，则通知所述客户端设备预订失败，方法结束；否则在数据库中记录该停车位坐标有一个预订停车位；(7)当时间到达该预计的停车起始时段的前一个时段时，所述智能云服务器根据当前该附近区域内的停车状况和预订情况，判断是否还有空停车位可以提供给所述用户，如果没有，则通知所述客户端预订失败，方法结束；否则所述智能云服务器从所述附近区域随机选择一个空停车位，将该空停车位的位置和编号发送给所述客户端设备，同时将该空停车位的编号和用户车牌号发送给该空停车位的巡查人员的手持设备端；(8)所述巡查人员收到该编号和车牌号后，将相应空停车位为该用户保留两个小时，如果在这两个小时内，所述用户的相应车辆到达并进入该停车位，则车检器可以检测到并报告到所述智能云服务器，所述智能云服务器完成该预订记录。进一步地，所述坐标附近区域指的是距离该坐标预定长度内的区域。进一步地，N＝50。本专利技术的有益效果包括：精确统计停车情况，自动收取停车费，方便用户提前预订停车位。【附图说明】此处所说明的附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，构成本申请的一部分，但并不构成对本专利技术的不当限定，在附图中：图1是本专利技术方法所应用的系统结构图。【具体实施方式】下面将结合附图以及具体实施例来详细说明本专利技术，其中的示意性实施例以及说明仅用来解释本专利技术，但并不作为对本专利技术的限定。参见附图1，本专利技术的城市级智慧停车系统包括车检器、RFID电子标签、通讯基站、智能云服务器、客户端设备、巡查人员手持设备端。所述RFID电子标签固定在车辆底部，也可以结合在车牌中，制作成电子车牌的形式。RFID电子标签中存储了对应车辆的相关信息，例如包括车牌号等可以识别该车辆的信息。所述车检器设置于停车位，每一个停车位都设置一个车检器，两者是一一对应的关系。本专利技术为每一个停车位都设置了一个唯一编号，该编号也是对应车检器的编号。所述车检器首先可以通过定时扫描停车位内磁通量的变化情况来判断停车位上有无车辆，当有车辆进入停车位时，所述车检器可以通过读取该车辆上的RFID电子标签来识别该车辆。如果读取RFID电子标签失败，则所述车检器向智能云服务器报告发现了一个不明车辆，如果读取RFID电子标签成功，则所述车检器向所述智能云服务器报告所读取的车辆相关信息。所述通讯基站用于将车检器、巡查人员手持设备端接入网络，从而可以与所述智能云服务器进行通讯。根据本专利技术的一个优选实施例，所述车检器、巡查人员手持设备端通过NB-LOT技术接入通讯基站，使用NB-LOT可以有效降低所述车检器和手持设备端的功耗。所述智能云服务器是本专利技术整个系统的管理中心，用于根据车检器和巡查人员手持设备报告的车辆信息，记录和统计各个停车位的停车情况，同时计算和收取相应的停车费。所述客户端设备是每个车主用户所使用的设备，根据本专利技术的一个优选实施例，所述客户端设备是车主用户所使用的智能手机，通过在智能手机上下载的APP，用户可以与本专利技术的系统进行通信。车主用户可以使用该客户端设备，通过互联网连接所述智能云服务器，向所述智能云服务器在线查询各个地区停车位的剩余情况和停车情况，同时可以通过该客户端设备完成车位预订、停车费支付等功能。对于本专利技术而言，每个用户应当在系统中首先注册一个账号，可以直接使用车牌号作为账号，也可以在注册账号后绑定其使用的车牌号。然后将该账号绑定一个支付方式，所述支付方式可以是一个金融结算平台，例如银联、支付宝等等，以方便用户支付停车费本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市级智慧停车系统，其特征在于，该系统包括车检器、RFID电子标签、通讯基站、智能云服务器、客户端设备、巡查人员手持设备端，其中所述RFID电子标签固定于车辆底部或车牌中，并且存储了相应车辆的相关信息；所述车检器设置于停车位，每个停车位都设置有一个车检器，并具有共同的唯一编号；所述车检器可检测相应停车位上有无车辆，当有车辆进入停车位时，所述车检器可读取该车辆上的RFID电子标签，并将读取的车辆相关信息及停车位编号发送给所述智能云服务器；当车辆离开停车位时，所述车检器也通知所述智能云服务器。所述通讯基站用于将车检器、巡查人员手持设备端接入网络，使其可与所述智能云服务器进行通讯；所述智能云服务器用于根据车检器和巡查人员手持设备报告的车辆信息，存储和统计各个停车位的停车信息，同时根据停车信息统计和收取相应的停车费；所述客户端设备可通过互联网连接所述智能云服务器，用向所述智能云服务器在线查询各个地区停车位的剩余情况和停车情况，同时用户可通过该客户端设备预订停车位和支付停车费；所述巡查人员手持设备端用于接收智能云服务器的指令消息，同时巡查人员可通过该手持设备端记录停车位上的车辆信息和收取的停车费，所述手持设备端将记录的车辆信息和停车费发送给所述智能云服务器。...

【技术特征摘要】
1.一种城市级智慧停车系统，其特征在于，该系统包括车检器、RFID电子标签、通讯基站、智能云服务器、客户端设备、巡查人员手持设备端，其中所述RFID电子标签固定于车辆底部或车牌中，并且存储了相应车辆的相关信息；所述车检器设置于停车位，每个停车位都设置有一个车检器，并具有共同的唯一编号；所述车检器可检测相应停车位上有无车辆，当有车辆进入停车位时，所述车检器可读取该车辆上的RFID电子标签，并将读取的车辆相关信息及停车位编号发送给所述智能云服务器；当车辆离开停车位时，所述车检器也通知所述智能云服务器。所述通讯基站用于将车检器、巡查人员手持设备端接入网络，使其可与所述智能云服务器进行通讯；所述智能云服务器用于根据车检器和巡查人员手持设备报告的车辆信息，存储和统计各个停车位的停车信息，同时根据停车信息统计和收取相应的停车费；所述客户端设备可通过互联网连接所述智能云服务器，用向所述智能云服务器在线查询各个地区停车位的剩余情况和停车情况，同时用户可通过该客户端设备预订停车位和支付停车费；所述巡查人员手持设备端用于接收智能云服务器的指令消息，同时巡查人员可通过该手持设备端记录停车位上的车辆信息和收取的停车费，所述手持设备端将记录的车辆信息和停车费发送给所述智能云服务器。2.根据权利要求1所述的城市级智慧停车系统，其特征在于，所述用户在系统中注册一个账号，并绑定其使用的车牌号和金融结算平台，所述智能云服务器可通过该金融结算平台扣取停车费。3.根据权利要求1-2任意一项所述的城市级智慧停车系统，其特征在于，所述车辆的相关信息包括其车牌号。4.根据权利要求1-3任意一项所述的城市级智慧停车系统，其特征在于，所述车检器通过定时扫描停车位内磁通量的变化情况来判断停车位上有无车辆。5.根据权利要求1所述的城市级智慧停车系统，其特征在于，所述车检器通过读取车辆上的RFID电子标签来识别该车辆，如果读取RFID电子标签失败，则所述车检器向智能云服务器报告发现了一个不明车辆，如果读取RFID电子标签成功，则所述车检器向所述智能云服务器报告所读取的车辆相关信...

【专利技术属性】
技术研发人员：李增强，
申请(专利权)人：哈工大机器人集团哈尔滨华粹智能装备有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23