带信号盘的曲轴皮带轮制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车发动机
，具体涉及一种带信号盘的曲轴皮带轮。
技术介绍
曲轴皮带轮由盘毂和套装在盘毂外的皮带轮组成，盘毂与皮带轮之间为硬接触，减震效果差，容易造成曲轴微小晃动。用于检测曲轴皮带轮转速的信号盘设置在飞轮上，占用了飞轮的安装空间。
技术实现思路
本技术旨在提供一种带信号盘的曲轴皮带轮，将信号盘直接压装在曲轴皮带轮上，并优化曲轴皮带轮的结构，提高减震效果。为此，本技术所采用的技术方案为：一种带信号盘的曲轴皮带轮，包括盘毂和套装在盘毂外的皮带轮，所述盘毂与皮带轮之间设置有减震橡胶，所述盘毂的右侧压装有信号盘，所述信号盘的外周设置有N个齿，N为55～65个，这N个齿按照N+2个齿的间距在信号盘的外周均布，但留出两个连续的齿空位作为信号齿，信号盘的齿外径大于皮带轮的外径，所述皮带轮的外壁分为左部和右部，左部大于右部形成台阶，皮带轮的右端、减震橡胶的右端均与信号盘贴合，皮带轮的左端与盘毂的左端齐平，减震橡胶的左端沉入盘毂和皮带轮的左端面内。作为上述方案的优选，所述信号盘上的齿为矩形齿，方便加工制造。进一步，所述盘毂的右侧设置有环向凹槽，所述信号盘的内圈设置有环形凹槽匹配的环向凸起，环向凸起压入环形凹槽实现过盈配合，优化结构，方便加工制造。本技术的有益效果：在盘毂与皮带轮之间增设减震橡胶，避免转动过程中振动造成曲轴晃动；将飞轮上的信号盘集成到曲轴皮带轮上，并通过优化结构，保证整体结构紧凑，皮带的右端通过信号盘限位，防止皮带脱落，减震橡胶的左端沉入盘毂和皮带轮的左端面内，避免盘毂和皮带轮的左端面内热胀冷缩而突出曲轴皮带轮的左端面。具有结构紧凑、设计巧妙、制造方...
【技术保护点】
一种带信号盘的曲轴皮带轮，包括盘毂(1)和套装在盘毂(1)外的皮带轮(2)，其特征在于：所述盘毂(1)与皮带轮(2)之间设置有减震橡胶(3)，所述盘毂(1)的右侧压装有信号盘(4)，所述信号盘(4)的外周设置有N个齿，N为55～65个，这N个齿按照N+2个齿的间距在信号盘(4)的外周均布，但留出两个连续的齿空位作为信号齿，信号盘(4)的齿外径大于皮带轮(2)的外径，所述皮带轮(2)的外壁分为左部和右部，左部大于右部形成台阶，皮带轮(2)的右端、减震橡胶(3)的右端均与信号盘(4)贴合，皮带轮(2)的左端与盘毂(1)的左端齐平，减震橡胶(3)的左端沉入盘毂(1)和皮带轮(2)的左端面内。
【技术特征摘要】
1.一种带信号盘的曲轴皮带轮，包括盘毂(1)和套装在盘毂(1)外的皮带轮(2)，其特征在于：所述盘毂(1)与皮带轮(2)之间设置有减震橡胶(3)，所述盘毂(1)的右侧压装有信号盘(4)，所述信号盘(4)的外周设置有N个齿，N为55～65个，这N个齿按照N+2个齿的间距在信号盘(4)的外周均布，但留出两个连续的齿空位作为信号齿，信号盘(4)的齿外径大于皮带轮(2)的外径，所述皮带轮(2)的外壁分为左部和右部，左部大于右部形成台阶，皮带轮(2)的右端、减震橡胶(3)的右端均与信号盘(4)贴合，皮带...
【专利技术属性】
技术研发人员：白天明，延虎，和燕萍，张志义，龚明成，
申请(专利权)人：重庆凯特动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50
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