一种改良型轴承套与封油套密封结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种改良型轴承套与封油套密封结构，所述封油套的外侧设有厚度为4mm、高度为15mm的环肩，其顶部设有厚度为2mm、高度为9mm的圆环；与所述封油套相配合的所述轴承套则对应地在其内侧设有厚度为3.5mm、高度为21mm的环形台阶和厚度为4.5mm、高度为8mm的环形凹槽；所述封油套与所述轴承套配合组装形成曲折的流道结构。本实用新型专利技术通过改进传动体油箱内轴承套与封油套的结构，以增强传动体的油密封性；进一步地，通过油密封性的提升从而避免润滑油的浪费以及对环境的污染，使水泵产品具有更好的经济性和环保性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机械结构，尤其涉及一种改良型轴承套与封油套密封结构，其主要用于立式轴流泵、长轴立式排水泵的传动装置中。
技术介绍
参照图5和图6，其中，图5为现有技术中的轴承套与封油套密封结构的应用结构示意图，图6为现有技术中的轴承套与封油套密封结构的3：1结构放大示意图。其中，1'为封油套、2'为轴承套、I'为轴承套与封油套密封结构。具体地，水泵机组在长期运行过程中，传动体内的滚动轴承因为运转与摩擦会产生热量，从而使得润滑油温度上升，致使油箱内部压力大于外界压力。在内外压力差和离心力的共同作用下，油箱内的润滑油顺着封油套管外侧向上流动，大部分经4-φ8的喷油孔10'喷出以润滑上面的调心滚子轴承(润滑油要从喷油孔10'喷出并润滑到调心滚子轴承，离心力和内外压力差使润滑油上升的高程应高于a-a线)，小部分则继续顺着套管向上，越过a-a线，经封油套管和轴承套之间的间隙流到油箱外面，这样就造成不必要的浪费以及对周围环境的污染。如果输送的是自来水或其它洁净的液体，润滑油也可能流到介质中，造成介质的污染。
技术实现思路
本技术的目的是：(1)通过改进传动体油箱内轴承套与封油套的结构，以增强传动体的油密封性；(2)通过油密封性的提升从而避免润滑油的浪费以及对环境的污染，使水泵产品具有更好的经济性和环保性。本技术的技术方案为：一种改良型轴承套与封油套密封结构，所述封油套的外侧设有厚度为4mm、高度为15mm的环肩，其顶部设有厚度为2mm、高度为9mm的圆环；与所述封油套相配合的所述轴承套则对应地在其内侧设有厚度为3.5mm、高度为21mm的环形台阶和厚度为4.5mm、高度为8mm的环形凹槽；所述封油套与所述轴承套配合组装形成曲折的流道结构。进一步地，所述环肩设在喷油孔的进口上方。进一步地，所述流道结构为1.0-2.0mm的间隙。进一步地，所述圆环的最高点高于a-a线。所述圆环的最高点高于a-a线至少1mm。为了减少油箱内润滑油的泄露，通过将原来平直的封油套加工一段高度为15mm、厚度为4mm的环肩(位置靠近喷油孔进口处)，封油套顶部加工一段厚度为2mm、高度为9mm的圆环，与封油套相配合的轴承套则对应的加工出厚度为3.5mm、高度为21mm的环形台阶和厚度为4.5mm、高度为8mm的环形凹槽，两个部件装配后相互之间形成1mm-1.5mm的间隙，同时封油套上环肩与轴承套上台阶的配合形成一个具有曲折流道的“类迷宫密封”结构。原传动体结构中，润滑油通过封油套与轴承套的间隙流出油箱。改进后，因为“类迷宫密封”的作用，绝大部分润滑油经由喷油孔喷出，小部分润滑油会在离心力和压力作用下上升进入密封结构中，其中极小部分润滑油会绕过“类迷宫密封”继续上升，而这极小部分润滑油即使绕过了“类迷宫密封”，也还需要流经一段加长的流道绕过封油套才能流出油箱，此段封油套上加长圆环的最高点高于a-a线，由于之前的“类迷宫密封”和加长流道能够抵消掉大部分流经此处润滑油的上升作用力，所以润滑油也就无法越过封油套，这也就保证了油箱的密封性能。在正常运行情况下做到杜绝润滑油泄露的发生，从而解决输送介质和周围环境被污染的问题，这样改良后的结构也使得水泵产品更加节能和环保。附图说明图1为本技术所述的轴承套与封油套密封结构的应用结构示意图；图2为本技术所述的轴承套与封油套密封结构的3：1结构放大示意图；图3为本技术所述的封油套的结构与尺寸示意图；图4为本技术所述的轴承套的结构与尺寸示意图；图5为现有技术中的轴承套与封油套密封结构的应用结构示意图；图6为现有技术中的轴承套与封油套密封结构的3：1结构放大示意图。具体实施方式本技术提供了一种改良型轴承套与封油套密封结构I，所述封油套1的外侧设有厚度为4mm、高度为15mm的环肩11，其顶部设有厚度为2mm、高度为9mm的圆环12；与所述封油套1相配合的所述轴承套2则对应地在其内侧设有厚度为3.5mm、高度为21mm的环形台阶21和厚度为4.5mm、高度为8mm的环形凹槽22；所述封油套1与所述轴承套2配合组装形成曲折的流道结构。在一个实施例中，一种改良型轴承套与封油套密封结构，所述封油套1的外侧设有厚度为4mm、高度为15mm的环肩11，其顶部设有厚度为2mm、高度为9mm的圆环12；与所述封油套1相配合的所述轴承套2则对应地在其内侧设有厚度为3.5mm、高度为21mm的环形台阶21和厚度为4.5mm、高度为8mm的环形凹槽22；所述封油套1与所述轴承套2配合组装形成曲折的流道结构；所述环肩11设在喷油孔10的进口上方。在一个实施例中，一种改良型轴承套与封油套密封结构，所述封油套1的外侧设有厚度为4mm、高度为15mm的环肩11，其顶部设有厚度为2mm、高度为9mm的圆环12；与所述封油套1相配合的所述轴承套2则对应地在其内侧设有厚度为3.5mm、高度为21mm的环形台阶21和厚度为4.5mm、高度为8mm的环形凹槽22；所述封油套1与所述轴承套2配合组装形成曲折的流道结构；所述流道结构为1.0-2.0mm的间隙。在一个实施例中，一种改良型轴承套与封油套密封结构，所述封油套1的外侧设有厚度为4mm、高度为15mm的环肩11，其顶部设有厚度为2mm、高度为9mm的圆环12；与所述封油套1相配合的所述轴承套2则对应地在其内侧设有厚度为3.5mm、高度为21mm的环形台阶21和厚度为4.5mm、高度为8mm的环形凹槽22；所述封油套1与所述轴承套2配合组装形成曲折的流道结构；所述圆环12的最高点高于a-a线；所述圆环12的最高点高于a-a线至少1mm。以上对本技术的具体实施例进行了详细描述，但其只作为范例，本技术并不限制于以上描述的具体实施例。对于本领域技术人员而言，任何对该实用进行的等同修改和替代也都在本技术的范畴之中。因此，在不脱离本技术的精神和范围下所作的均等变换和修改，都应涵盖在本技术的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种改良型轴承套与封油套密封结构，其特征在于，所述封油套的外侧设有厚度为4mm、高度为15mm的环肩，其顶部设有厚度为2mm、高度为9mm的圆环；与所述封油套相配合的所述轴承套则对应地在其内侧设有厚度为3.5mm、高度为21mm的环形台阶和厚度为4.5mm、高度为8mm的环形凹槽；所述封油套与所述轴承套配合组装形成曲折的流道结构。

【技术特征摘要】
1.一种改良型轴承套与封油套密封结构，其特征在于，所述封油套的外侧设有厚度为4mm、高度为15mm的环肩，其顶部设有厚度为2mm、高度为9mm的圆环；与所述封油套相配合的所述轴承套则对应地在其内侧设有厚度为3.5mm、高度为21mm的环形台阶和厚度为4.5mm、高度为...

【专利技术属性】
技术研发人员：施远林，钟健，张锡淼，
申请(专利权)人：上海连成集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31