热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构制造技术

本发明专利技术公开了一种隔热效果高、施工性和耐久性均优良的热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构。该方案中通过将同是亚克力系的材料混合，作为粘合剂的亚克力系乳胶就会产生将中空微珠包裹起来的状况，这样就形成了中空微珠重量比例高的，即隔热效果好的隔热材料涂膜。这种涂膜很容易地在建筑物的内外壁、汽车、飞机、列车的车体的内外表面、幕墙的内外表面的任何地方都可实现。因此只要在隔热对象物的一个面上涂布其隔热效果就大幅地提高。这样，不仅可以简易且廉价地发挥其防水机能，还具有粘结剂的机能，其耐久性和施工性也非常良好。不仅对于施工对象，其应用范围的扩大也可期待。

【技术实现步骤摘要】

：本专利技术涉及建筑物内外墙，汽车、飞机等交通工具内外表面的隔热，特别涉及一种基于带微珠的亚克力系树脂的隔热结构以及隔热方法。
技术介绍
：众所周知，以前在建筑物或者外墙、内装及其它的构造体上所采用的是聚苯乙烯泡沫、玻璃纤维等的隔热材料。这样可通过在外墙上使用隔热材料达到限制外墙上的内外之间的热的移动。图1(a)和图1(b)是现有比较常用的建筑物的墙的隔热结构。其中，图1(a)所示为内隔热的状况。户内侧的墙面其中10是内部装修的底材部分，其内侧预先涂了隔热材料15。户外侧墙面上糊上混凝土(ALC)14等，在混凝土14的墙面上用瓷砖粘结剂11将瓷砖12黏贴。在隔热材15与混凝土14之间贴上防水膜13。图1(b)所示是外隔断的状况。可看到在这种状况下混凝土(ALC)14的户外侧涂了隔热材15。在隔热层的户外侧通过锚21支撑瓷砖的基础板20，瓷砖12通过砂浆和瓷砖粘结剂11黏贴到这个瓷砖基础板20上。在隔热材15与混凝土14之间设置防水膜。然而，根据上述方案如果使用聚苯乙烯泡沫、玻璃纤维及隔热膜等施工工艺则需要内隔热、外隔热再加上隔热材料15，和防水膜13、粘结剂11等，不仅成本高、施工期长还对环境造成高负荷。聚苯乙烯泡沫是板材，它所存在的问题是难以对应曲面并耐热性也较差。玻璃纤维虽然隔热性能好，但是施工难度大，并且需要另外配置表面加工材料。
技术实现思路
：鉴于上述技术问题，本专利技术提供了一种隔热效果高、施工性和耐久性均优良的热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构。本专利技术的具体技术方案如下：热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构，其特征在于，在作为隔热对象的墙体材料或者箱体面板的正反两表面上涂布有带微珠的亚克力系树脂隔热材料层，或者在设有空隙的2个以上隔热对象的表面至少2个面上涂布有带微珠的亚克力系树脂隔热材料层。上述方案中，所述微珠为陶瓷或亚克力中空微珠。上述方案中，所述中空微珠的平均直径为20～50的微型微珠。上述方案中，所述亚克力系树脂是苯乙烯-丙乙烯酸烷基酯共聚物乳胶。上述方案中，所述隔热材料层包括重量百分比的如下组分：27.5％的第一组分，34.1％的第二组分，6.0％的第三组分以及32.4％的水；所述第一组分由丙烯酸树脂乳液和成膜助剂组成，第二组分由中空微珠、钛、填充颜料和着色颜料组成，第三组分由消泡剂、粘性调整剂以及可塑剂。本专利技术方案中通过将同是亚克力系的材料混合，作为粘合剂的亚克力系乳胶就会产生将中空微珠包裹起来的状况，这样就形成了中空微珠重量比例高的，即隔热效果好的隔热材料涂膜。这种涂膜很容易地在建筑物的内外壁、汽车、飞机、列车的车体的内外表面、幕墙的内外表面的任何地方都可实现。因此只要在隔热对象物的一个面上涂布其隔热效果就大幅地提高。这样，不仅可以简易且廉价地发挥其防水机能，还具有粘结剂的机能，其耐久性和施工性也非常良好。不仅对于施工对象，其应用范围的扩大也可期待。附图说明：以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本专利技术。图1(a)为现有隔热结构中内隔热的结构图。图1(b)为现有隔热结构中外隔断的结构图。图2(a)、图2(b)和图2(c)为本专利技术相关的隔热方法及隔热构造的一个实施例的示意图。图3(a)和图3(b)分别为用于确认隔热效果的实验装置的简图与平面图。图4为表示试料a的实验结果的表与曲线。图5为表示试料b的实验结果的表与曲线。图6为表示试料c的实验结果的表与曲线。图7为表示试料d的实验结果的表与曲线。图8为表示试料e的实验结果的表与曲线。图9为表示试料I的实验结果的表与曲线。图10为表示试料II的实验结果的表与曲线。图11为汇总了试料a～c，I～II的实验结果的表与曲线。具体实施方式：本专利技术的热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构，其中的隔热材料是由陶瓷微珠、亚克力微珠等中空微珠与作为粘结剂的亚克力系树脂混合而成。隔热材料具有防水效果与隔热效果一体化的效果，例如可同时达到屋顶防水和隔热效果。并且，实现了施工简单、降低成本和地球环境保护即减少二氧化碳排放等效果。由于相关的隔热材料的涂膜在墙壁材料或箱体材料等隔热对象物的表面形成，因此在贴瓷砖、大理石时可将具有隔热效果的材料与粘结剂一起使用，在贴瓷砖、大理石的同时可进行外隔热的外墙。这样既实现了施工简略化，还可降低施工成本，进而减少碳排放实行环境保护。图2所示为本专利技术的热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构的一实施例。采用本专利技术的隔热方法的隔热材料1在具有隔热效果的同时，还具有防水机能、粘结机能等3大功效的组合物。即：图2(a)所示的将混凝土(ALC)14的外墙侧表面上作为粘结剂，涂覆隔热材料1形成涂膜，在涂膜上可贴瓷砖12。其结果是在户外侧与户内侧之间存在隔热材料1，因此就像使用玻璃纤维作为隔热材料时一样，不需要表面处理材料及石膏板等其他的材料，其耐久性、施工性优越，可发挥隔热效果及防水效果。如图1的说明所示不必分别设置防水膜13、粘结材11、隔热材料15等，因此可达到节省空间、降低成本、缩短工期等目的。本专利技术的热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构如图2(a)所示，将涂膜不仅涂在隔热对象物混凝土14的表面的单面，而是在对向的2个面形成隔热层为特征的隔热方法。这样，将隔热材料1的涂膜在规定厚度的混凝土或木材等墙体材料(隔热对象物)的两面形成隔热层，与只涂单面的隔热层相比可大幅提高隔热效果。另外，在户内侧的表面形成的隔热材料1的涂膜也可直接作为户内墙面，也可作为粘结剂的作用在墙面上直接贴墙纸。图2(b)所示为本专利技术的热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构的分别的实施例。图2(b)所示的隔热构造是在设置了空隙S然后配置的一对铝钢板16a、b等的机箱(框体)板的对向的表面中，不连接空隙S的表面上分别涂以隔热材料以此形成涂膜。总之，在户外侧所配置的铝钢板16a的户外侧的表面与配置于户内侧的铝钢板16b的户内侧的表面上分别涂以隔热材料，使之形成涂膜。设置了这样的空隙S的一对箱体面板的例子常见的可见汽车、飞机、列车、幕墙等都非常适用这样的隔热方法。由于隔热材料1的耐久性、施工性非常好，因此不仅可应用于平板的建筑物的内外墙，而且对有曲面的汽车、飞机、列车等车体的内外表面，幕墙的内外表面上作为涂膜也非常适用。在本明细书中对于板材还可以适用于汽车、飞机、列车等有曲面的车体。图2(c)所示为本专利技术的隔热涂料的涂布方法及隔热材料的分别的实施例。图2(c)所示的的隔热构造是在设置了空隙S的2片墙面材料(本实施例中为石膏板17图混凝土14)对向的表面上，在户外侧配置的石膏板1的表面上涂布隔热材料1，在石膏板17相对的户内侧所设置的混凝土14的户外侧的表面上涂以隔热材料1(与空隙S接触的面)，使涂膜形成2个面。图2(c)的隔热构造适用于例如将在户内侧墙的混凝土14上不涂布隔热材料1而使之裸露，或户内侧所配置的墙面材料的性质或由于建筑的规格致使户内侧的表面不能涂布隔热材料1，另外寒冷地带的防寒对策需要采用双墙的建筑物。又，在石膏板17的表面涂布隔热材料1以此代替粘结剂，在所形成的涂膜上可贴上瓷砖12等。在图2(c)中可看到当石膏板的户外侧的表面上不能涂上隔热材料1时，也可在与户外侧相反的面上涂上隔热材料1。举一个图2(c)的另类例子，即本文档来自技高网...

【技术保护点】
热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构，其特征在于，在作为隔热对象的墙体材料或者箱体面板的正反两表面上涂布有带微珠的亚克力系树脂隔热材料层，或者在设有空隙的2个以上隔热对象的表面至少2个面上涂布有带微珠的亚克力系树脂隔热材料层。

【技术特征摘要】
1.热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构，其特征在于，在作为隔热对象的墙体材料或者箱体面板的正反两表面上涂布有带微珠的亚克力系树脂隔热材料层，或者在设有空隙的2个以上隔热对象的表面至少2个面上涂布有带微珠的亚克力系树脂隔热材料层。2.根据权利要求1的热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构，其特征在于，所述微珠为陶瓷或亚克力中空微珠。3.根据权利要求2的热反射隔热保温修补多功能环保涂料结构，其特征在于，所述中空微珠的平均直径为20～50的微型微珠...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈捷，
申请(专利权)人：深圳新胜技科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44