【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车主动安全装置，尤其是一种油门防误操作装置。
技术介绍
随着人民生活水平的不断提高，学车开车的人越来越多，相应的交通事故也随之增多，目前车辆的油门、油门都是右脚控制，当发生紧急情况时，新人极易误把油门当油门使用，导致交通事故。
技术实现思路
为了克服上述油门误踩的问题，本技术所要解决的技术问题是提供一种油门防误操作装置。本技术的技术方案如下：一种油门防误操作装置，包括：制动器、制动气路、制动阀、刹车踏板、油门踏板、油门、出油管、进油管、电磁阀、加速传感器、外接电源、控制器、溢流阀、信号阀值比较电路、信号整形电路、信号放大电路；其中：制动器下部安装有制动气路，制动气路上设有制动阀，制动阀与刹车踏板连接，制动阀右侧设有电磁阀，电磁阀与控制器连接，油门上部安装有进油管，油门与油门踏板连接，油门右侧设有溢流阀，溢流阀右侧安装有出油管，加速传感器设于油门与油门踏板之间，加速传感器与控制器连接；所述控制器左侧设有外接电源，所述外接电源由信号阀值比较电路、信号整形电路、信号放大电路组成。一种油门防误操作装置，其中：加速传感器的工作点为4.5-5.0g（g为地球重力加速度，1g=9.8m/s2）。本技术的优点在于：一种油门防误操作装置，安装在车架上，不占用车内使用空间，克服了油门误踩的问题，降低了安全隐患。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术控制器的控制原理框图。附图标记：制动器1、制动气路2、制动阀3、刹车踏板4、油门踏板5、油门6、出油管7、进油...
【技术保护点】
一种油门防误操作装置，包括：制动器（1）、制动气路（2）、制动阀（3）、刹车踏板（4）、油门踏板（5）、油门（6）、出油管（7）、进油管（8）、电磁阀（9）、加速传感器（10）、外接电源（11）、控制器（12）、溢流阀（13）、信号阀值比较电路（14）、信号整形电路（15）、信号放大电路（16）；其特征在于：制动器（1）下部安装有制动气路（2），制动气路（2）上设有制动阀（3），制动阀（3）与刹车踏板（4）连接，制动阀（3）右侧设有电磁阀（9），电磁阀（9）与控制器（12）连接，油门（6）上部安装有进油管（8），油门（6）与油门踏板（5）连接，油门（6）右侧设有溢流阀（13），溢流阀（13）右侧安装有出油管（7），加速传感器（10）设于油门（6）与油门踏板（5）之间，加速传感器（10）与控制器（12）连接；所述控制器（12）左侧设有外接电源（11），所述外接电源（11）由信号阀值比较电路（14）、信号整形电路（15）、信号放大电路（16）组成。
【技术特征摘要】
1.一种油门防误操作装置，包括：制动器（1）、制动气路（2）、制动阀（3）、刹车踏板（4）、油门踏板（5）、油门（6）、出油管（7）、进油管（8）、电磁阀（9）、加速传感器（10）、外接电源（11）、控制器（12）、溢流阀（13）、信号阀值比较电路（14）、信号整形电路（15）、信号放大电路（16）；其特征在于：制动器（1）下部安装有制动气路（2），制动气路（2）上设有制动阀（3），制动阀（3）与刹车踏板（4）连接，制动阀（3）右侧设有电磁阀（9），电磁阀（9）与控制器（12）连接，油门...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄建国，
申请(专利权)人：江西南客校车运营服务有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36
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