【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电机,具体涉及一种储能电机。
技术介绍
目前,储能电机是户内外高压断路器上的重要组成部件,该储能电机带动储能机构动作,实现断路器的分、合闸。因此,储能电机性能的好坏直接影响到高压断路器的安全运行。现有的储能电机包括电机和与电机联动设置的减速机构,现有的储能电机的电机通过一个安装板固定在减速机构的盖体上,从而该结构设置的储能电机存在结构复杂、装配不便捷、制造成本高的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种结构简单、装配便捷、制造成本低的储能电机。为实现上述目的,本技术采用一种储能电机,包括电机、设置在电机的下端面上的减速箱和设置在减速箱内的减速机构,所述的减速箱包括箱体和固定在箱体上的盖体,所述的减速机构包括设置在电机的转轴上的传动齿轮、分别设置在第一齿轮轴上的一级齿轮和一级传动齿轮、分别设置在第二齿轮轴上的二级齿轮和二级传动齿轮、分别设置在第三齿轮轴上的三级齿轮和三级传动齿轮、设置在输出轴上的四级齿轮,传动齿轮与一级齿轮相啮合,一级传动齿轮与二级齿轮相啮合,二级传动齿轮与三级齿轮相啮合,三级传动齿轮与四级齿轮相啮合,所述的减速箱的盖体上设置有一个凸台,该凸台上设置有一个安装孔,所述的电机的转轴穿过安装孔连接在传动齿轮上,所述的电机的下端面上设置有与所述的凸台相适配的凹槽,所述的凹槽卡装在凸台上构成电机与盖体的卡装连接,且盖体内设置有紧固螺 ...
【技术保护点】
一种储能电机,包括电机、设置在电机的下端面上的减速箱和设置在减速箱内的减速机构,所述的减速箱包括箱体和固定在箱体上的盖体,所述的减速机构包括设置在电机的转轴上的传动齿轮、分别设置在第一齿轮轴上的一级齿轮和一级传动齿轮、分别设置在第二齿轮轴上的二级齿轮和二级传动齿轮、分别设置在第三齿轮轴上的三级齿轮和三级传动齿轮、设置在输出轴上的四级齿轮,传动齿轮与一级齿轮相啮合,一级传动齿轮与二级齿轮相啮合,二级传动齿轮与三级齿轮相啮合,三级传动齿轮与四级齿轮相啮合,其特征在于:所述的减速箱的盖体上设置有一个凸台,该凸台上设置有一个安装孔,所述的电机的转轴穿过安装孔连接在传动齿轮上,所述的电机的下端面上设置有与所述的凸台相适配的凹槽,所述的凹槽卡装在凸台上构成电机与盖体的卡装连接,且盖体内设置有紧固螺钉,所述的紧固螺钉穿过盖体上的通孔连接在电机的下端面上。
【技术特征摘要】
1.一种储能电机,包括电机、设置在电机的下端面上的减速箱
和设置在减速箱内的减速机构,所述的减速箱包括箱体和固定在箱体
上的盖体,所述的减速机构包括设置在电机的转轴上的传动齿轮、分
别设置在第一齿轮轴上的一级齿轮和一级传动齿轮、分别设置在第二
齿轮轴上的二级齿轮和二级传动齿轮、分别设置在第三齿轮轴上的三
级齿轮和三级传动齿轮、设置在输出轴上的四级齿轮,传动齿轮与一
级齿轮相啮合,一级传动齿...
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