一种线式传感器的快卸式卡箍制造技术

本发明专利技术属于航空领域，涉及一种线式传感器的快卸式卡箍。该快卸式卡箍包括上压片(2)、下压片(6)、底座(3)、转轴(5)和锁紧装置。线式传感器嵌入绝缘衬套后放入上压片(2)、下压片(6)与底座(3)之间形成的卡槽中，再通过按压安装销(1)压紧上压片(2)，当安装销(1)穿过底座的卡槽后旋转安装销(1)即可完成快卸式卡箍的锁定。该发明专利技术适用于线式传感器在发动机、结构上的安装。本发明专利技术结构简单，可以实现线式传感器的快速拆装，同时解决了线式传感器采用普通标准件安装时费时、费力的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种线式传感器卡箍，特别涉及一种适用于实现线式传感器快速安装、拆卸的卡箍。
技术介绍
线式传感器在飞机上的安装目前多采用卡箍与紧固件进行安装，需要的卡箍较多，在拆装紧固件时需要的时间较长，使得线式传感器的拆装过程复杂且费时、费力。
技术实现思路
本专利技术的目的是：提出一种适用于实现线式传感器快速拆装的卡箍。本专利技术的技术方案为：所述的快卸式卡箍包括上压片2、下压片6、底座3、转轴5和锁紧装置，上压片2和下压片6通过转轴5与底座铰接在一起，上压片2和下压片6分别与底座3形成夹装结构，在快卸式卡箍上设置有锁紧装置，该锁紧装置可以将上压片2和下压片6固定在底座3上。锁紧装置包括安装销1和安装销卡钉7及底座上的卡槽，安装销1穿过上压片2并可自由转动，安装销1的下端固定有横向的安装销卡钉7，底座上开有固定安装销卡钉7的卡槽，下压片6上开有通孔，安装销1可以通过该通孔。所述的卡槽由通过卡槽10和锁死卡槽11组成且二者呈“十”字形交叉，通过卡槽10的宽度大于安装销卡钉7的直径，锁死卡槽11的宽度小于安装销卡钉7的直径，在通过卡槽10和锁死卡槽11交叉角处有向底座3下方的凸起12。上压片2为具有较好弹性的金属材料。本专利技术具有的优点效果：本专利技术具有的优点是可以实现线式传感器的快速安装拆卸，只需按压—旋转—松开便可完成快卸式卡箍的锁死与打开，避免了应用普通紧固件安装线式传感器时复杂且费时的安装过程，相对于现有的安装方式，减少了操作时间。附图说明图1为快卸式卡箍展开示意图。图2为线式传感器在该快卸式卡箍上安装示意图。图3为底座上通过卡槽和锁死卡槽示意图。图4为底座上通过卡槽与锁死卡槽交叉角处的凸起示意图。图中：1安装销；2上压片；3底座；4安装孔；5转轴；6下压片；7安装销卡钉；8绝缘衬套；9线式传感器线体；10通过卡槽；11锁死卡槽；12凸起。具体实施方式该快卸式卡箍分为上压片2、下压片6、底座3、安装销1、安装销卡钉7及转轴5组成。上压片2由具有较好弹性的金属材料制成。上压片2、下压片6与底座3通过转轴铰接，均可绕转轴5进行转动。当上压片2、下压片6向上转动，使快卸式卡箍出于张开状态时，可将线式传感器线体9嵌入到绝缘衬套8之后放入底座3的卡槽中，随后上压片2、下压片6向下转动，机构逐渐卡住绝缘衬套8。上压片2带有锁紧该快卸式卡箍的安装销1，安装销1上安装有安装销卡钉7，通过按压安装销1使安装销卡钉7以特定的角度通过底座3上的通过卡槽10，随后旋转安装销1并取消按压，安装销卡钉7将在上压片2回弹的作用下卡在底座的锁死卡槽11上，底座上通过卡槽10和锁死卡槽11的交叉角处具有凸起12，可以防止该快卸式卡箍的锁死松开。底座前后的两个耳片上开设有2个安装孔4，通过该安装孔可以进行快卸卡箍的安装。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种线式传感器的快卸式卡箍，其特征为：所述的快卸式卡箍包括上压片(2)、下压片(6)、底座(3)、转轴(5)和锁紧装置，上压片(2)和下压片(6)通过转轴(5)与底座铰接在一起，底座(3)上设置有用以固定快卸式卡箍的两个安装孔，上压片(2)和下压片(6)分别与底座(3)形成夹装结构，在快卸式卡箍上设置有锁紧装置，该锁紧装置可以将上压片(2)和下压片(6)锁定在底座(3)上。

【技术特征摘要】
1.一种线式传感器的快卸式卡箍，其特征为：所述的快卸式卡
箍包括上压片(2)、下压片(6)、底座(3)、转轴(5)和锁紧装置，
上压片(2)和下压片(6)通过转轴(5)与底座铰接在一起，底座
(3)上设置有用以固定快卸式卡箍的两个安装孔，上压片(2)和下
压片(6)分别与底座(3)形成夹装结构，在快卸式卡箍上设置有锁
紧装置，该锁紧装置可以将上压片(2)和下压片(6)锁定在底座(3)
上。
2.根据权利要求1所述的线式传感器的快卸式卡箍，其特征为：
锁紧装置包括安装销(1)和安装销卡钉(7)及底座上的卡槽，安装
销(1)穿过上压片(2)并可自由转动，安装销(...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫伟伟，孟曼利，梁文剑，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61