一种纯电动汽车高压配电箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种纯电动汽车高压配电箱，包括：焊接箱体、箱盖、电连接器、铜排、熔断器、继电器、安装板、功率电阻、电流传感器；所述焊接箱体与箱盖通过螺钉组件连接，所述电连接器通过螺钉组件安装在焊接箱体侧板上，所述安装板通过螺钉组件安装在焊接箱体底板上，所述熔断器、继电器、功率电阻、电流传感器通过螺钉组件安装在安装板上，所述电连接器、熔断器、继电器之间采用铜排连接。本实用新型专利技术可以实现纯电动汽车高压部分连接、保护及控制，具有耐高、低温、耐湿热、防错插、防水、抗振动，并有良好的电连续性等优点。大电流线路采用铜排进行连接，布线简洁美观，便于装配与维修。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及高压配电装置，特别提供一种纯电动汽车高压配电箱。
技术介绍
目前我国电动汽车行业发展较为迅速，而与电动汽车相配套的相关高压产品种类较少。因此，有必要提供一种性能优良的、可以实现纯电动汽车高压电路的供电及控制、能够控制汽车电路的通断及过载保护的纯电动汽车高压配电箱。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种纯电动汽车高压配电箱，可有效的解决上述问题。本技术的技术方案是：一种纯电动汽车高压配电箱，包括：焊接箱体1、箱盖2、电连接器4、铜排8、熔断器9、继电器11、安装板12、功率电阻13、电流传感器15；所述焊接箱体1与箱盖2通过螺钉组件连接，所述电连接器4通过螺钉组件安装在焊接箱体1侧板上，所述安装板12通过螺钉组件安装在焊接箱体1底板上，所述熔断器9、继电器11、功率电阻13、电流传感器15通过螺钉组件安装在安装板12上，所述电连接器4、熔断器9、继电器11之间采用铜排8连接。优选的，所述焊接箱体1与箱盖2之间通过密封胶条压缩密封。优选的，所述焊接箱体1上设有安装吊耳17。优选的，所述焊接箱体1上设有标牌6。优选的，所述电连接器4的插头与插座采用卡扣式或推拉锁紧式连接，能够实现快速的对接与分离。优选的，所述电连接器4上设有防错插键位结构，有效防止线路混乱。本技术具有以下有益的效果：本技术可以实现纯电动汽车高压部分连接、保护及控制，具有耐高、低温、耐湿热、防错插、防水、抗振动，并有良好的电连续性等优点。大电流线路采用铜排进行连接，布线简洁美观，便于装配与维修。附图说明图1为本技术的结构示意图；图2为本技术的主视图；图3为本技术的侧视图；图4为本技术的立体图；图中：1、焊接箱体；2、箱盖；3、M5螺钉组件Ⅰ；4、电连接器；5、M3螺钉组件Ⅰ；6、标牌；7、M10螺钉组件；8、铜排；9、熔断器；10、M8螺钉组件；11、继电器；12、安装板；13、功率电阻；14、M5螺钉组件Ⅱ；15、电流传感器；16、M3螺钉组件Ⅱ；17、安装吊耳。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进行详细描述。如图1-4所示，一种纯电动汽车高压配电箱，包括：焊接箱体1、箱盖2、电连接器4、标牌6、铜排8、熔断器9、继电器11、安装板12、功率电阻13、电流传感器15；焊接箱体1与箱盖2通过M5螺钉组件Ⅰ3连接，焊接箱体1与箱盖2之间通过密封胶条压缩密封，焊接箱体1上设有安装吊耳17。电连接器4通过M3螺钉组件Ⅰ5安装在焊接箱体1侧板上，安装板12通过M5螺钉组件Ⅱ14安装在焊接箱体1底板上，电流传感器15通过M3螺钉组件Ⅱ16安装在安装板12上，熔断器9、继电器11、功率电阻13通过螺钉组件安装在安装板12上，电连接器4、熔断器9、继电器11之间采用铜排8连接，其中，电连接器4与铜排8通过M10螺钉组件7连接，铜排8与熔断器9通过M8螺钉组件10连接，铜排8与继电器11通过M8螺钉组件10连接，标牌6与焊接箱体1通过自粘胶粘接。本技术焊接箱体1主要材料为碳素钢Q235A，主体采用焊接成型，表面喷塑处理，箱体平整度高，结构牢固可靠，耐环境性能优越。本技术通过继电器11实现电路的自动通断，通过熔断器9实现电路的保护作用；为了防止线路组装时出现电连接器错插现象，在电连接器上采用防错插键位结构，有效防止线路混乱；大电流线路采用铜排结构进行连接，布线简洁美观，便于装配与维修。上述实施例只为说明本技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本技术的内容并据以实施，并不能以此限制本技术的保护范围。凡根据本技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动汽车高压配电箱，其特征在于，包括：焊接箱体(1)、箱盖(2)、电连接器(4)、铜排(8)、熔断器(9)、继电器(11)、安装板(12)、功率电阻(13)、电流传感器(15)；所述焊接箱体(1)与箱盖(2)通过螺钉组件连接，所述电连接器(4)通过螺钉组件安装在焊接箱体(1)侧板上，所述安装板(12)通过螺钉组件安装在焊接箱体(1)底板上，所述熔断器(9)、继电器(11)、功率电阻(13)、电流传感器(15)通过螺钉组件安装在安装板(12)上，所述电连接器(4)、熔断器(9)、继电器(11)之间采用铜排(8)连接。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车高压配电箱，其特征在于，包括：焊接箱体(1)、
箱盖(2)、电连接器(4)、铜排(8)、熔断器(9)、继电器(11)、安装板
(12)、功率电阻(13)、电流传感器(15)；
所述焊接箱体(1)与箱盖(2)通过螺钉组件连接，所述电连接器(4)
通过螺钉组件安装在焊接箱体(1)侧板上，所述安装板(12)通过螺钉组
件安装在焊接箱体(1)底板上，所述熔断器(9)、继电器(11)、功率电
阻(13)、电流传感器(15)通过螺钉组件安装在安装板(12)上，所述电
连接器(4)、熔断器(9)、继电器(11)之间采用铜排(8)连接。
2.按照权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵跃，赵颖，张恒旭，
申请(专利权)人：沈阳兴华华亿轨道交通电器有限公司，
类型：新型
国别省市：辽宁;21