本发明专利技术涉及工程机械领域，公开了一种滚轮装置、滑斗、滑斗传送装置和消防车，该滚轮装置设置在基架(1)上，该滚轮装置包括安装在该基架上的滚轮安装座(2)以及滚轮(3)，其中，滚轮安装座的侧壁上形成有在与水平方向具有夹角的方向上延伸的伸长孔(21)，滚轮的旋转轴穿过该伸长孔安装在滚轮安装座上，滚轮装置还包括与滚轮的旋转轴连接并能带动旋转轴沿伸长孔移动的调节组件。通过上述技术方案，能够避免滚轮与导轨发生刚性碰撞，降低滚轮组的磨损，使得滚轮与导轨能够处于相对平稳的状态，避免发生滚轮与导轨发生卡滞而带来的晃动以及速度迟缓，或由于滚轮与导轨间隙过大而导致的速度过快和制动隐患，使滚轮相对于导轨的运动平稳且安全。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及工程机械领域，具体地，涉及一种滚轮装置、滑斗、滑斗传送装置和消防车。
技术介绍
在高层建筑的消防救援中，云梯车是最为常用的救援机械。在救援中，被救人员可以进入工作斗，通过工作斗的升降将被救人员转移到地面安全地带，或者被救人员进入工作斗后顺着云梯通道向下爬以下降到地面安全地带。上述两种方式救援时间比较长，会影响救援效率，不能使被困人员紧急撤离疏散，而且在被困人员从云梯上爬下来的时候有坠落的安全隐患，尤其是在超过50米工作高度的云梯车上更为突出。因此，在云梯车上，尤其是超高云梯车上，通常增加能够快速升降的滑斗机构，以实现被救援人员的安全快速撤离。云梯通常安装在转台上，用于将工作斗举升至与被救人员相同的高度上，滑斗在轨道和滑杆上运行，通过卷扬带动钢丝绳提升到云梯的顶端，处于高空中的被救人员先移动到工作斗中，然后再转移至滑斗中，再通过卷扬将滑斗下放到地面，使被救人员撤离到地面安全地带。但是，现有技术的滑斗在运行时，滑斗的滚轮容易与导轨头部发生碰撞，容易损坏滑轮，并导致滑斗卡顿。另外，由于梯架自重产生的扰度和制造过程中不可避免存在的误差，导致导轨与滚轮之间存在不均匀的间隙或凸起，上行时会阻碍滑斗运动，影响速度，而在滑斗下降时，会加快下降速度，对制动和安全运行有很大影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种滚轮装置，该滚轮装置能够对滚轮的位置进行调节。为了实现上述目的，本专利技术提供一种滚轮装置，该滚轮装置设置在基架上，该滚轮装置包括安装在该基架上的滚轮安装座以及通过旋转轴可旋转地安装在该滚轮安装座上的滚轮，其中，所述滚轮安装座的侧壁上形成有在与水平方向具有夹角的方向上延伸的伸长孔，所述滚轮的旋转轴穿过该伸长孔安装在所述滚轮安装座上，所述滚轮装置还包括调节组件，该调节组件与所述滚轮的旋转轴连接并能带动所述旋转轴沿所述伸长孔移动。优选地，所述调节组件包括沿所述滚轮的前进方向设置在所述滚轮安装座前方的压块，该压块通过该弹性连接件连接到所述基架上并能相对于所述基架移动，所述压块还通过连杆组件与所述滚轮的旋转轴连接，并且所述压块在相对于所述基架移动时能够带动所述旋转轴在所述伸长孔中移动。优选地，所述压块的底面形成为从沿所述滚轮的前进方向的前侧向后侧逐渐远离所述基架地倾斜，至少在沿所述滚轮的前进方向的前侧形成为弧形面。优选地，所述弹性连接件在垂直于所述滚轮的前进方向的方向上相对于所述基架伸缩。优选地，所述连杆组件包括连接片，所述连接片上的第一点与压块连接，所述连接片上的第二点与所述旋转轴连接，所述连接片上的第三点与所述基架连接，所述第一点、第二点和第三点相互间隔，所述连接片能够绕所述第三点旋转。优选地，所述压块通过第一连杆可旋转地连接到所述连接片的第一点，所述旋转轴通过第二连杆可旋转地连接到所述连接片的第二点。本专利技术的另一个目的是提供一种滑斗，其中，所述滑斗包括根据本专利技术所述的滚轮装置，所述基架为滑斗主体。本专利技术的另一个目的是提供一种滑斗传送装置，该滑斗传送装置包括导轨和滑斗，所述滑斗的滚轮能够沿所述导轨运动，其中，所述滑斗为根据本专利技术所述的滑斗。优选地，所述导轨的末端上设置有从所述导轨的主体的上表面沿所述导轨的方向向外延伸的端片。本专利技术的另一个目的是提供一种消防车，其中，所述消防车包括根据本专利技术所述的滚轮装置，和/或所述消防车包括根据本专利技术所述的滑斗，和/或所述消防车包括本专利技术所述的滑斗传送装置。本专利技术的滚轮装置能够通过调节组件来调整滚轮相对于导轨的距离，通过上述技术方案，能够避免滚轮与导轨之间发生刚性碰撞，降低滚轮组的磨损，使得滚轮与导轨能够处于相对平稳的状态，避免发生滚轮与导轨发生卡滞而带来的晃动以及速度迟缓，或者由于滚轮与导轨之间间隙过大而导致的速度过快和制动隐患，使滚轮相对于导轨的运动平稳且安全。本专利技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本专利技术，但并不构成对本专利技术的限制。在附图中：图1是根据本专利技术优选实施方式的滚轮装置与导轨相互配合的示意图，此时压块与导轨的端片相互接触；图2是根据本专利技术优选实施方式的滚轮装置与导轨相互配合的示意图，此时滚轮与导轨的主体相互接触。附图标记说明1基架；2滚轮安装座；21伸长孔；3滚轮；41压块；42弹性连接件；51第一连杆；52第二连杆；53连接片；6导轨；61端片。具体实施方式以下结合附图对本专利技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本专利技术，并不用于限制本发明。在本专利技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词应当结合说明书具体内容和附图所示的方向进行适当理解。本专利技术提供一种滚轮装置，该滚轮装置设置在基架1上，该滚轮装置包括安装在该基架1上的滚轮安装座2以及通过旋转轴可旋转地安装在该滚轮安装座2上的滚轮3，其中，所述滚轮安装座2的侧壁上形成有在与水平方向具有夹角的方向上延伸的伸长孔21，所述滚轮3的旋转轴穿过该伸长孔21安装在所述滚轮安装座2上，所述滚轮装置还包括调节组件，该调节组件与所述滚轮3的旋转轴连接并能带动所述旋转轴沿所述伸长孔21移动。根据本专利技术的技术方案，该滚轮装置所安装的基架1可以为现有技术中任意一种适用的结构，例如下文将要介绍的滑斗，或者任何需要安装滚轮的其他装置和结构，本专利技术对此不加以限制。滚轮安装座2为安装滚轮3的装置，该滚轮安装座2可以选择现有技术中任意一种适用的结构，例如，该滚轮安装座2可以包括(优选为垂直于基架1，即垂直于导轨所在平面)的侧壁，该侧壁上设置有安装孔，滚轮3的旋转轴穿过该安装孔从而安装在该滚轮安装座2上。并且，该侧壁优选为至少两个，在相邻的两个侧壁之间能够设置所述滚轮3。当然，该滚轮安装座2也可以包括两个以上的平行设置的侧壁，相邻的两个侧壁之间设置有滚轮3，从而使得多个滚轮能够并排地设置以适应较宽的导轨。根据本专利技术的技术方案，该滚轮安装座2的侧壁上设置的伸长孔21与水平方向具有夹角，即该伸长孔21在水平方向之外的其他方向上延伸，这样，伸长孔21具有沿垂直与导轨的方向上的分量。因此，当旋转轴沿该伸长孔21移动时，滚轮3才能相对于导轨接近或远离。也本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种滚轮装置，该滚轮装置设置在基架(1)上，该滚轮装置包括安装在该基架(1)上的滚轮安装座(2)以及通过旋转轴可旋转地安装在该滚轮安装座(2)上的滚轮(3)，其特征在于，所述滚轮安装座(2)的侧壁上形成有在与水平方向具有夹角的方向上延伸的伸长孔(21)，所述滚轮(3)的旋转轴穿过该伸长孔(21)安装在所述滚轮安装座(2)上，所述滚轮装置还包括调节组件，该调节组件与所述滚轮(3)的旋转轴连接并能带动所述旋转轴沿所述伸长孔(21)移动。
【技术特征摘要】
1.一种滚轮装置，该滚轮装置设置在基架(1)上，该滚轮装置包括安
装在该基架(1)上的滚轮安装座(2)以及通过旋转轴可旋转地安装在该滚
轮安装座(2)上的滚轮(3)，其特征在于，
所述滚轮安装座(2)的侧壁上形成有在与水平方向具有夹角的方向上
延伸的伸长孔(21)，所述滚轮(3)的旋转轴穿过该伸长孔(21)安装在所
述滚轮安装座(2)上，
所述滚轮装置还包括调节组件，该调节组件与所述滚轮(3)的旋转轴
连接并能带动所述旋转轴沿所述伸长孔(21)移动。
2.根据权利要求1所述的滚轮装置，其特征在于，所述调节组件包括
沿所述滚轮(3)的前进方向设置在所述滚轮安装座(2)前方的压块(41)，
该压块(41)通过该弹性连接件(42)连接到所述基架(1)上并能相对于
所述基架(1)移动，
所述压块(41)还通过连杆组件与所述滚轮(3)的旋转轴连接，并且
所述压块(41)在相对于所述基架(1)移动时能够带动所述旋转轴在所述
伸长孔(21)中移动。
3.根据权利要求2所述的滚轮装置，其特征在于，所述压块(41)的
底面形成为从沿所述滚轮(3)的前进方向的前侧向后侧逐渐远离所述基架
(1)地倾斜，至少在沿所述滚轮(3)的前进方向的前侧形成为弧形面。
4.根据权利要求2或3所述的滚轮装置，其特征在于，所述弹性连接
件(42)在垂直于所述滚轮(3)的前进方向的方向上相对...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢飞，周磊，艾国栋，
申请(专利权)人：长沙中联消防机械有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43
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