【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种船用汽轮机调节阀，具体涉及船用汽轮机带静流元件的调节阀。
技术介绍
：调节阀是船用汽轮机组的重要部件。机组带负荷正常运行时通过主汽调节阀控制进入汽轮机的蒸汽流量，进而改变其出力、转速，以适应不同工况的需求。随着船用汽轮机功率的增大，机组进汽流量增加，调节阀的流量也相应增加，使得阀门尺寸加大、流动噪音升高，尤其是阀门小开度时噪音增大。调节阀的结构形式对船用汽轮机组的噪声具有至关重要的影响。目前船用汽轮机常用的阀型有球型阀、梨型阀、革-Ⅰ型阀等。其中球型阀易于加工，型线简单，但小开度时噪声较大；梨型阀型线复杂，升程较大，小开度时调节性能好，噪声小。革-Ⅰ阀性能介于二者之间；都是通过阀门对蒸汽流量进行调节，为了解决上述技术问题，特提出一种新的技术方案。
技术实现思路
：本技术是为解决大流量船用汽轮机调节阀在小开度时噪声过大的问题，而提供一种船用汽轮机带静流元件的调节阀，它使用方便、操作简单、易于大规模推广应用。本技术采用的技术方案为：一种船用汽轮机带静流元件的调节阀，包括阀杆、静流元件、阀座及阀头，阀座顶部与调节阀相接触，调节阀上设有静流元件，调节阀内部设有阀头，阀头内部设有阀螺母，阀螺母与台阶销相接触，阀螺母内部设有阀杆，阀杆底部设有销。所述的阀座通过锁圈卡在蒸汽室内部，调节阀顶部设有蝶形弹簧，蝶形弹簧顶部设有阀罩壳，阀罩壳底部与阀头之间设有挡汽圈，阀罩壳与垫片相接触，阀罩壳顶部设有螺栓，阀罩壳与阀杆之间设有套筒。所述的阀头为球形阀，阀杆底部加工成球形减载阀，阀螺母及销将阀杆及阀头固定组成减载腔。本技术...
【技术保护点】
一种船用汽轮机带静流元件的调节阀，包括阀杆、静流元件、阀座及阀头，其特征在于：阀座顶部与调节阀相接触，调节阀上设有静流元件，调节阀内部设有阀头，阀头内部设有阀螺母，阀螺母与台阶销相接触，阀螺母内部设有阀杆，阀杆底部设有销。
【技术特征摘要】
1.一种船用汽轮机带静流元件的调节阀，包括阀杆、静流元件、阀座及阀头，其特征在于：阀座顶部与调节阀相接触，调节阀上设有静流元件，调节阀内部设有阀头，阀头内部设有阀螺母，阀螺母与台阶销相接触，阀螺母内部设有阀杆，阀杆底部设有销。
2.根据权利要求1所述的船用汽轮机带静流元件的调节阀，其特征在于：所述的阀座通过锁圈卡在蒸汽...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘江，刘建成，徐学超，张帅，张微，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七〇三研究所，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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