包括包含扶手的可枢转靠背的车辆座椅制造技术

本发明专利技术涉及一种座椅的扶手设备，特别地是车辆座椅的扶手设备，包括扶手，所述扶手通过轴承轴线与扶手支撑件枢接；包括至少一个座椅部分和/或支撑部分，所述座椅部分和/或支撑部分以及所述扶手至少通过所述轴承轴线彼此机械操作地连接；所述座椅部分和/或支撑部分设置成能围绕至少一个枢轴枢转。其中，还包括调整装置，所述调整装置用于设置所述扶手的操作元件和所述座椅部分和/或支撑部分之间的相对位置；用于设置所述操作元件的相对位置的所述调整装置至少部分安装在所述扶手的壳体内，以使至少部分随所述座椅部分和/或支撑部分围绕所述至少一个旋转轴的移位运动一起承载所述扶手的所述操作元件，和/或至少部分随所述扶手的所述操作元件的移位运动一起承载所述座椅部分和/或支撑部分。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种座椅的扶手设备，特别是车辆座椅的扶手设备，并涉及包括这样的扶手设备的车辆座椅。根据权利要求1的前序部分，座椅的扶手设备，特别是车辆座椅的扶手设备包括通过轴承轴线与扶手支撑件枢接的扶手，以及至少一个座椅部分和/或支撑部分。所述座椅部分和/或支撑部分以及所述扶手彼此机械操作地(mechanicallyoperatively)连接，且所述座椅部分和/或支撑部分设置成能够围绕至少一个枢轴可枢转。
技术介绍
现有技术中已经熟知一般的扶手设备。然而，这些已知的扶手设备存在以下问题：对于具有这种已知的扶手设备的驾驶座，坐在驾驶座上的驾驶员并不总是处于操作那些内置于扶手设备的操作元件(例如控制杆)的理想位置。当驾驶员在车辆座椅上扭转时，该驾驶员将会频繁地偏离理想的操作位置。驾驶员，特别地是希望观察例如辅助设备的驾驶员在车辆座椅上发生扭转，由此也相对于操作元件发生扭转。在这种扭转位置，驾驶员由此仅能够非常困难地通过他的手臂触及操作元件；其中，这些操作元件通常内置于扶手中以固定在适当位置。缩短或延长扶手，并由此缩短或增加扶手的操作元件与驾驶员的上身之间的距离是需要的。因此，期望这样的扶手：该扶手例如不仅随着驾驶员的旋转运动，和/或座椅部分和/或支撑部分的旋转和/枢转运动而一起携带(carried)，而且其长度能够适应于驾驶员各个旋转位置。例如在DE102011055895A1中描述了这样的车辆座椅：该车辆座椅允许靠背和/或头枕围绕枢轴的旋转运动；且DE102011055895A1的内容全部包含在本专利技术中以作参考。其中，该枢轴垂直于就坐表面的主延伸平面进行延伸。
技术实现思路
因此，要解决的一个问题在于，避免上述的问题，并同时提供座椅的扶手设备，特别是车辆座椅的扶手设备。在这种座椅中，不管驾驶员在车辆座椅中的就坐位置如何，驾驶员总是能最优地接触(optimalaccessto)扶手的操作元件。该问题通过权利要求1的特征来解决。为了此时提供一种扶手设备，其中驾驶员通过该扶手设备总是最优地接触扶手的操作元件，而不管该驾驶员相对于车辆座椅和/或相对于车厢地板的就坐和/或扭转位置，本专利技术特别地使用设置调整装置的概念；其中，该调整装置设置扶手的操作元件和座椅部分和/或支撑部分之间的相对位置。其中，用于设置所述操作元件的相对位置的所述调整装置安装在扶手上以至少部分随座椅部分和/或支撑部分围绕至少一个枢轴的移位运动一起承载(carriedalong)所述扶手的操作元件；和/或至少部分随所述操作元件的移动一起承载所述座椅部分和/或支撑部分。在这种情况下，枢轴和轴承轴线为两个不同的轴；这两个轴优选地相互独立。然而，所述轴也可以至少部分彼此平行延伸，或者可以在至少一些区域相互重叠。特别地，通过此处描述的调整装置，使得扶手整体的长度可改变。关于这点，所述相对位置至少部分通过扶手的长度而设定。在这种情况下，扶手的长度为从轴承轴线开始沿扶手的主延伸方向一直到该扶手端部所测量的长度。因此，原则上，用语“一起承载”表示扶手的相对位置的任意适应(adaptation)，例如也是在长度上的改变，或者仅仅是长度的改变。在任意情况下，在不同情况下一起承载的元件优选地仅因为机械和/或电气和/或气动的调整力的作用而移动。因此，一起被跟踪(tracked)和/或承载的元件相对位置的改变并不由用户自身所造成。这意味着，所述调整装置是以特别空间节省和紧凑的方式容置在所述扶手中的。根据至少一个实施例，所述壳体形成为具有一个可以至少部分在另一个内滑动的至少两个滑动元件，其中扶手的操作元件附连在滑动元件上，特别总是设置成进一步远离所述轴承轴线。根据至少一个实施例，所述扶手的长度可以通过将所述滑动元件滑动到所述操作元件附连进或附连出的元件。换言之，壳体可以由所述滑动元件所构成；其中，所述滑动元件可沿扶手的主延伸方向使其中一个滑动元件滑动至另一滑动元件内。这是因为，已经承认，驾驶员对操作所述操作单元的有效触及范围(effectivereach)根据驾驶员上身角度位置而发生变化。特别地，如果例如到操作元件的路径缩短，则驾驶员不再被迫朝向操作元件异常地伸展。两个所述滑动元件仅通过可预设定的长度测量使其中一个滑动元件滑动至另一滑动元件中，以使所述操作元件移动至离所述轴承轴线更近。由于驾驶员不再需要竭尽全力(strainto)去触及所述元件，使得所述操作元件随后更容易地触及。通过由所述调整装置所产生的跟踪机构(trackingmechanism)，由此可以以特别简单的方式确保驾驶员总是容易接触到扶手的操作元件，而不管座椅部分和/或支撑部分以及扶手围绕枢轴的枢转位置。通过这种方式，特别地可确保操作元件和座椅部分和/或支撑部分之间的相对位置根据座椅部分和/或支撑部分围绕至少一个枢轴的枢转运动和/或方向来改变。为此，扶手可以与座椅部分和/或支撑部分通过轴承轴线机械刚性连接。然而，扶手还能够围绕所述轴承轴线上下折叠，并且总是能够改变该扶手的长度。根据一个实施例，特别地，所述扶手总是可以独立或者依赖于扶手的长度变化的方式围绕所述轴承轴线上下折叠。根据至少一个实施例，该扶手也可能只与所述座椅部分和/或支撑部分一起枢转，和/或在所述座椅部分和/或支撑部分的部分枢转范围内改变长度。在这样的情况下，所述扶手的长度可一直改变直到到达所述扶手和/或所述座椅部分和/或支撑部分围绕所述枢轴的预设定的极限枢转(limitpivot)。但是，当超过这样的极限枢转时，虽然所述座椅部分和/或支撑部分仍可进一步枢转，所述扶手的长度将达到最大和/或最小长度。根据至少一个实施例，所述极限枢转可以通过使用调整装置，借助于机械和/或气动和/或电气机构来在所述座椅部分和/或支撑部分和/或所述扶手上控制。根据至少一个实施例，所述扶手设备和/或所述调整装置可以包括传感器和/或控制器，所述传感器和/或控制器检测所述座椅部分和/或支撑部分和/或所述扶手的枢转。当到达所述极限枢转时，所述传感器和/或控制器驱动所述调整装置或所述调整装置的元件，使得高于所述极限值时，所述传感器和/或控制器固定所述扶手的长度。根据至少一个实施例，所述调整装置并不仅仅设计成和意图改变所述扶手的长度，而是通过该调整装置，特别是基于所述座椅部分和/或支撑部分的枢...

【技术保护点】
一种座椅的扶手设备(100)，特别地是车辆座椅(1000)的扶手设备，包括扶手(1)，所述扶手(1)通过轴承轴线(2)与扶手支撑件(3)枢接；包括至少一个座椅部分和/或支撑部分(4)，所述座椅部分和/或支撑部分(4)以及所述扶手(1)至少通过所述轴承轴线(2)彼此机械操作地连接；所述座椅部分和/或支撑部分(4)设置成能围绕至少一个枢轴(X)枢转；其特征在于，还包括调整装置(5)，所述调整装置(5)用于设置所述扶手(1)的操作元件(11)和所述座椅部分和/或支撑部分(4)之间的相对位置；用于设置所述操作元件(11)的相对位置的所述调整装置(5)至少部分安装在所述扶手(1)的壳体(6)内，以使至少部分随所述座椅部分和/或支撑部分(4)围绕所述至少一个枢轴(X)的移位运动一起承载所述扶手(1)的所述操作元件(11)，和/或至少部分随所述扶手(1)的所述操作元件(11)的移位运动而一起承载所述座椅部分和/或支撑部分(4)。

【技术特征摘要】
2014.11.21 DE 102014117105.5;2015.04.24 DE 10201511.一种座椅的扶手设备(100)，特别地是车辆座椅(1000)的扶手设备，
包括扶手(1)，所述扶手(1)通过轴承轴线(2)与扶手支撑件(3)枢接；
包括至少一个座椅部分和/或支撑部分(4)，所述座椅部分和/或支撑部分(4)
以及所述扶手(1)至少通过所述轴承轴线(2)彼此机械操作地连接；所述座
椅部分和/或支撑部分(4)设置成能围绕至少一个枢轴(X)枢转；其特征在
于，还包括调整装置(5)，所述调整装置(5)用于设置所述扶手(1)的操作
元件(11)和所述座椅部分和/或支撑部分(4)之间的相对位置；用于设置所
述操作元件(11)的相对位置的所述调整装置(5)至少部分安装在所述扶手
(1)的壳体(6)内，以使至少部分随所述座椅部分和/或支撑部分(4)围绕
所述至少一个枢轴(X)的移位运动一起承载所述扶手(1)的所述操作元件
(11)，和/或至少部分随所述扶手(1)的所述操作元件(11)的移位运动而
一起承载所述座椅部分和/或支撑部分(4)。
2.根据权利要求1所述的扶手设备(100)，其特征在于，所述调整装置
(5)设置在所述扶手(1)的壳体(6)内。
3.根据权利要求1或2所述的扶手设备(100)，其特征在于，所述壳体
(6)形成为具有一个可以至少部分在另一个内滑动的至少两个滑动元件(1A，
1B)，其中所述扶手(1)的所述操作元件(11)附连在所述滑动元件(1B)
上，且特别总是设置成进一步远离所述轴承轴线(2)。
4.根据前述权利要求所述的扶手设备(100)，其特征在于，所述扶手(1)
的长度可以通过将所述滑动元件(1B)滑动到所述操作元件(1)附连入到或
附连出的元件。
5.根据前述权利要求所述的扶手设备(100)，其特征在于，所述扶手(1)
总是可以独立或者依赖于所述扶手(1)的长度变化的方式围绕所述轴承轴线
(2)上下折叠。
6.根据前述权利要求中至少一项所述的扶手设备(100)，其特征在于，
所述扶手(1)可只与所述座椅部分和/或支撑部分一起枢转，和/或在所述座椅

\t部分和/或支撑部分的部分枢转范围内改变长度，所述扶手(1)的长度可一直
改变直到到达所述扶手(1)和/或所述座椅部分和/或支撑部分(4)围绕所述
枢轴(X)的预设定的极限枢转，但是，当超过这样的极限枢转时，虽然所述
座椅部分和/或支撑部分(4)仍可进一步枢转，所述扶手(1)的长度将达到
最大和/或最小长度。
7.根据前述权利要求所述的扶手设备(100)，其特征在于，所述极限枢
转可以通过使用所述调整装置(5)，借助于机械和/或气动和/或电气机构来在
所述座椅部分和/或支撑部分(4)和/或所述扶手(1)上控制。
8.根据权利要求6或7所述的扶手设备(100)，其特征在于，所述扶手
设备(100)和/或所述调整装置(5)可以包括传感器和/或控制器，所述传感
器和/或控制器检测所述座椅部分和/或支撑部分(4)和/或所述扶手(1)的枢
转，当到达所述极限枢转时，所述传感器和/或控制器驱动所述调整装置(5)
或所述调整装置的元件，使得高于所述极限值时，所述传感器和/或控制器固
定所述扶手(1)的长度。
9.根据前述权利要求中至少一项所述的扶手设备(100)，其特征在于，
所述调...

【专利技术属性】
技术研发人员：托马斯·贾恩，
申请(专利权)人：格拉默股份有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE